Auto jaunumu medniekiem izdevies nobildēt Mercedes-Benz S-klases jaunās paaudzes modeli. Maskējošās līmplēves tā korpusu piesedz vairs tikai formāli.
Mercedes-Benz S-klases vienpadsmitās paaudzes starts nav aiz kalniem – tas paredzēts jau šogad, tādēļ jaunākajos spiegu attēlos tā redzama tikpat kā bez maskēšanās pazīmēm. Salīdzinājumā ar priekšteci, jaunais modelis ieguvis noapaļotākas formas radiatora resti, savādāku priekšējo bamperi un lukturus, savukārt vertikālos aizmugures lukturus nomainījuši horizontālas formas gaismekļi, kas daļēji izvietoti arī uz bagāžnieka vāka.
Salonā izmaiņu vēl vairāk – agrāk izmantotais risinājums ar horizontālās formas apvienotajiem mērinstrumentu un multimediju ekrāniem aizstāts ar diviem atsevišķiem displejiem, turklāt multimedijiem tagad paredzēts vertikāls un vēl lielāka izmēra ekrāns, kas novietots centrālajā konsolē. Vertikāla forma tagad arī ventilācijas, apsildes sistēmas reflektoriem, tik ierastajam pulkstenītim priekšējā paneļa centrā vieta vairs neatrodas, tāpat kā lielākajai daļai fizisko pogu. Uz priekšējo atzveltnēm redzami noņemami planšetdatori, kas, iespējams tiks iekļauti jau bāzes aprīkojumā.
Agrāk tika ziņots, ka jaunā S-klase iegūs jaunās paaudzes gaisa drošības sistēmu ar priekšējiem drošības spilveniem aizmugures pasažieriem. Tāpat zināms, ka jaunais modelis kļūs vieglāks (aktuālais sver 2 tonnas), iegūs piestūrējošos riteņus aizmugurē, kā arī motorus ar obligāto hibrīdu katrā saimē. Interesanti, ka piedāvājumā paliks arī varenais V12.
Kupeja un kabriolets S-klases piedāvājumā vairs nebūs, pagarinātais modelis, jaudīgais AMG un superluksusa Maybach paliek.
Diezgan bēdīgi, ja godīgi.. Ja tā ir S klase, tad man nav ko teikt (pats braucu ar MB). Salīdzinot, kāds bija salons iepriekšējam W222, tad šitais ir milzīgs kritiens atpakaļ. No elegances tur nav ne smakas - visur kaut kādi touchscreen displeji sabāzti. Toties tehnoloģiski mūžīgi autobūves vēsturē paliks 90to gadu tanks - W140
Tāda kvalitāte vairs nav un nekad nebūs.