Zemes nogruvuma rezultātā daļa Norvēģijas sauszemes ar ēkām, ceļiem un automašīnām tiek ieskalota jūrā. Tiek ziņots, ka cilvēki šajā katastrofā nav cietuši.
Nevajag tik ļoti apdrošināt, cik vajag būvēt atbilstoši novietojumam, Skandināvi bieži būve "bez pamatiem" tipa uz betona "plates", ja atbilstoši riskiem kāds ieurbjas vai iedzen pāļus, dzive jau sāk savādāk izskatīties utt. Pasaulē jau ir daudz piemēru kā un kur nevajag būvēt, un ir pietiekami risinājumu kā būvēt tur kur to darīt nevajadzētu. Ir stulbi ignorēt riskus un neko ar to nedarīt ...
No sērijas "Nemēģiniet atkārtot" - velosipēdists parāda, kā viņam ar šādu transportlīdzekli vairāku kilometru garumā izdodas būt ātrākam par mašīnām. Lasīt vairāk
25.jūnijā, netālu no Japānas ostas Tojami aizdedzies kravas kuģis Angara ar 570 automašīnām, ko bija plānots nogādāt Vladivostokā. Lasīt vairāk
Volkswgen uz laiku pārtraucis elektrisko modeļu ID Buzz un ID Buzz Cargo ražošanu Hanoveres komerctransportlīdzekļu ražotnē. Tas noticis tādēļ, ka atklājušās problēmas ar bateriju, kas var ietekmēt abu modeļu kvalitāti. Lasīt vairāk
Neatkarīgi no tā, kādu budžetu autovadītāji atvēl savam nākotnes auto, transportlīdzekļa iegāde gandrīz vienmēr nozīmē kompromisa rašanu starp vēlmēm un pirktspēju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un cilvēki vēl saka, ka nav jēgas apdrošināt savu mājokli. Un tad vēl citi turpina arī tepat Latvijā jūras piekrastes apbūvēt. Nebrīnītos, ja vienu dienu ko līdzīgu tepat ar varētu novērot.
Apdrošinamies un domājam līdzi!
www.manapolise.lv/ipasuma-apdrosinasana