Dacia elektroauto par 11 000 eiro (+ FOTO) 20

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 20.marts 2021 12:19

Dacia Spring dīleru centros sagaidīsim jau šoruden.

Rumānijas autoražotājs Dacia gatavojas laist klajā kompaktu elektroautomobili Spring, kas Vācijas tirgū maksās no 20 490 eiro, kam jāatņem valsts un ražotāja dotācijas 9750 eiro apmērā. Labāk aprīkotā versija Comfort Plus maksās 21 790 eiro (12 220 EUR).

3,73 m garais pilsētas krosovers Dacia Spring ir 10 cm garāks par Renault Twingo Electric. Automašīnai ir piecdurvju virsbūve un četras sēdvietas, bet 44 Zs elektromotors, kas piedzen priekšējos riteņus ļaus sasniegt 125 km/h maksimālo ātrumu. 27,4 kWh baterija nodrošina gaitas rezervi 230 un 300 km attālumā, attiecīgi ārpus pilsētas un pilsētā.

Versiju Comfort Plus Vācijā var pasūtīt jau no šodienas, izmantojot attālināto pieteikšanos pa internetu. Šīs versijas aprīkojums ietver, tostarp multimediju sistēmu ar 7 collu skārienekrānu un viedtālruņa savienojumu, parkošanās palīgu ar atpakaļskata kameru, metālisko krāsu virsbūvei ar oranžas krāsas akcentiem interjerā un eksterjerā.

CCS ātrās uzlādes iespēja ar 30 kW uzlādes jaudu ir pieejama par papildu maksu. Pamata versijā (Comfort), kuru varēs pasūtīt vēlāk, ietilpst manuāla gaisa kondicionēšanas sistēma, Bluetooth radio un Mode-2 uzlādes kabelis. Pamatkrāsa ir balta, bet metāliskais krāsojums virsbūvei būs par papildu maksu.

Dacia savu City SUV plāno piedāvāt arī Carsharing automobiļu iznomāšanas uzņēmumiem, līdzīgi kā Latvijas un Lietuvas uzņēmēji ar savu 10 000 eiro vērto FreZe Nikrob EV.

 

Visi komentāri

19 6 Atbildēt

ja šitik primitīvs mazauto maksās 20t € !!?

Salons kā no 90.tiem gadiem.

Pietam ar 200km nobraukuma rezervi?

Tas ir sviests.

0 0 Atbildēt

10k maksā bundža un salons, baterija otrus 10k

11 3 Atbildēt

Domāju ka prātīgāk būs vilkt laukā no kūtiņas auzu kleperi,ar to tālāk un lētāk būs .

0 3 Atbildēt

0 0 Atbildēt

.."pieteikšanos pa internetu"

0 3 Atbildēt

Tas pats auto tik ar Renault emblēmu.

1 7 Atbildēt

Sveiki. Gribējām pieteikties uz kursiem "pareiza kreisā soļķa pildīšana netīrās kannās" pie Nīcas bomāra. Ludzu uzrakstiet, kad sāksies pieteikšanās. Paldies.

Ar cieņu.

Tesla īpašnieki

4 1 Atbildēt

Konkrētos termiņus grūti pateikt, bet vispassaules autobūves tripperizācija tiks noteikti pabeigta ievērojami ātrāk par jebkuru vaksinokakāciju.Nākammsezon pat sēdēkļi piedzīvos muttāciju, tos aizstās jaunākās paaudzes Celmi.Jā.Attā.

6 1 Atbildēt

Jap.

Bet nu liela daļa no tiem cilvēkiem kas pašlaik pārvietojas ar ford, reno, pežo un citroen neko dižu nezaudēs, tiem tā kvalitāte ir tāda pati, kā šai daciai.

0 0 Atbildēt

Jā, bet tuvākajā laikā "mūsu" poppulārāka degviela laikam būs humora/sarkasma maisījums

1 4 Atbildēt

Vācijas tirgū maksās no 20 490 eiro, nevis 11 000!!

Kāpēc melot!

10 2 Atbildēt

Kādēļ Tu melo?, kur redzi, ka Vācijā maksās 20tk?, pie mums, jā, Vācijā 11 000

1 0 Atbildēt

Es teiktu, ka virsraksts ir clickbait.

Auto maksas 20+k.

Tad jau tikpat labi var teikt, ka eUp, kas starp citu tehniski man liekas ir labāks (vismaz klimatkontrole ir ), maksa 10cik k DE, bet pie mums pāri 20k. Un ko man dod DE cena, ja man LV ir jāpērk daudz dārgāk?

0 2 Atbildēt

Iemācies kaut kādus ekonomikas pamatus!!!

Tad IESPĒJAMS spēsi sajēgt atšķirību starp maksā un subsidē!!

CIK VAR PIST SMADZENES AR SAVU IDIOTISKO UN MŪŽDIEN NEPAREIZO DROŠĪBAS KODU!!

0 1 Atbildēt

Man svarīgi, cik es izvelku no maka, kur paliek pārējais pļurkt viņu zin - kam man tas vajadzīgs?

0 0 Atbildēt

-es kkur lasīju (oficĀli) ka piem tādā Itālijā jau 20jā g ir izdots kaut kāds tipa dekrēts, ka valsts "piemetīs" katram elektroauto pircējam kādus apm/līdz 11k eur.Acīmredzot, tas ir kaut kāds modernās eiropas iestatījums,kurš mūsu 1rindniekus diez vai tuvākajā laikā sasniegs.Figzin, vai par kuru katru auto, bet nu tipa apm tā.Turklāt, tajā IT gadījumā sekoja gara depeša par TO, ka tiks ievērotas arī parasto autoīpašnieku intereses šajā sērgas laikā- tiem esot uz vairākiem mēnešiem atlikti obligātie maksājumi un tml..,un laikam vēl bija kaut kas teikts par TA termiņiem un uttt.

5 0 Atbildēt

pa 11 vacija jau tadu var nemt ,bet pie mums pa 21 nu nav verts ,kamer nebus subsidijas ,ka citas civilizetas valstis

1 1 Atbildēt

Nu tad beidzot kāds ražotājs parāda, cik ir patiesībā jāmaksā elektroauto.

0 1 Atbildēt

Nesaprotu, kāpēc vispār jāražo tādi sūdi? Ražošanas pēc? Jo pēc gada jau būs citi veiktspējīgāki modeļi.

1 0 Atbildēt

Clickbait

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti