Rietumos un, it sevišķi, Francijas pilsētās, šie ņiprie transportlīdzekļi nav retums. Izstādē tos pārstāv Aixam-Mega, uzņēmums, kas ar to ražošanu nodarbojas daudzu gadu garumā.
Ātrums ir ierobežots līdz 45 km/h.
Cenas Francijā ar 20% PVN.


Foto: iAuto.lv
Rietumos un, it sevišķi, Francijas pilsētās, šie ņiprie transportlīdzekļi nav retums. Izstādē tos pārstāv Aixam-Mega, uzņēmums, kas ar to ražošanu nodarbojas daudzu gadu garumā.
Ātrums ir ierobežots līdz 45 km/h.
Cenas Francijā ar 20% PVN.

atvaino, bet tas ir vienpusējs Latvijas un lielākās expadomijas teritorijas viedoklis.
Piekrītu, ka mūsu klimatiskajos apstākļos, tie ir gana nepiemēroti. Bet valstīs, kur ir iedzīvotāji un ne maz, tie vai mazliet lielāki ir galvenā izvēle tieši no praktiskās lietošanas skatu punkta.
Viegli manevrēt, viegli noparkot, ātrums tāpat nekāds pilsētās, mazāka apdrošīnāšana u.c. mūsu platuma grādos neaptverami labumi.
gluži loģiski, jo mopēdi tie tomēr nav.
Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk
Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Ja šie mopēdi maksātu kā mopēdi, tad par tiem interese būtu liela, bet maksā tik pat cik mazlitrāžas auto.