Kad Hyundai pirmo reizi izrādīja avangarda elektromobili ar retrostila iezīmēm vārdā Ioniq 5, šķita, kur tad vēl drosmīgāk? Taču izrādījās, ka Ioniq 5 ir tikai sākums. Vēl drosmīgāks un pakāpi augstāks Hyundai elektrifikācijas solis ir revolucionārais sedans jeb drīzāk fastbeks Ioniq 6.
Hyundai Ioniq 6 paredzēts ražot kā viena, tā divu motoru izpildījumā, attiecīgi ar 53 vai 77 kWh bateriju. Maksimālā jauda pilnpiedziņas variantā ir 325 ZS, bet paātrinājums līdz 100 km/h - piecas sekundes. Sniedzamība ideālos apstākļos sasniegšot pat 500 - 600 km, bet 800 voltu spriegums paver ceļu superātrai uzlādei. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Hyundai to tehnikas un dizaina latiņu tik strauji ceļ augšā, ka citiem auto ražotājiem ir stipri jāiespringst lai tiktu līdz 
Vizuāli interesants auto - kkas uz retro kupejām, drusku tā kā uz klasiskajiem 911/carrera. Citam patiks, citam nē, bet nu vismaz kkāda dažādība pretstatā tipiskajiem copy-paste SUViem, kas visur uz ielām ir.