Reto automobiļu kolekcionāriem izsolē piedāvātais Profilee būs vienīgā iespēja tikt pie Bugatti ar 16 cilindru motoru, nopērkot to pa tiešo no ražotāja.
Tā kā visi Bugatti Chiron automobiļi visās iespējamās versijās, ko ražotājs vēl plānojis izlaist (Chiron, Mistral, Bolide) jau ir rezervēti, Sotheby’s 1.februāra izsole būs vienīgā iespēja tikt pie franču autobūves pērles, kas šajā gadījumā ir absolūti unikāls ražojums, kas uzbūvēts vienā vienīgā eksemplārā. Eksperti prognozē, ka Profilee cena izsolē sasniegs 4,2 līdz 5,5 miljonus eiro.
Chiron Profilee uzbūvēts uz Chiron Pur Sport bāzes, izceļas ar unikālo Argent Atlantique virsbūves toni, kas sadzīvo ar melno oglekļa šķiedras jostu apakšējā daļā un tikpat unikāliem tikai šim modelim izstrādātiem riteņu diskiem Le Patron krāsā, savukārt salons pārsteidz ar instrumentu paneļa, durvju paneļu un viduskonsoles apdari no austas ādas, kuru rakstu veidošanai izmantoti vairāk nekā 2500 metri ādas sloksnes.
Automašīnai tika modernizēta piekare, iegūstot par 10 procentiem stingrāku balstiekārtu nekā Chiron Pur Sport, bet aizmugurējo riteņu negatīvais izliekuma leņķis ir palielināts par 50 procentiem labākai noturībai ceļa līkumos. Profilee motortelpā iebūvēts W16 motors ar 1500 Zs jaudu. No vietas līdz 100 kilometriem stundā kupeja paātrinās 2,3 sekundēs, bet līdz 200 kilometriem stundā – 5,5 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 380 kilometri stundā, salīdzinot ar 350 km/h, ko nodrošina Chiron Pur Sport.
Līdz ar Profilee, vēsturē paliks arī Bugatti 16 cilindru motors. Tas tādēļ, ka pēdējos divos gados franču varenauto ražotājs piedzīvojis lielas pārmaiņas – lielākā daļa tā akciju (55%) nonākuši horvātu Rimac Group rīcībā, kamēr 45% atrodas Porsche īpašumā. Zināms, ka Bugatti Chiron pēctecis, kas tiks izstrādāts kopā ar horvātiem, tiks aprīkots ar Rimac hibrīdiekārtu, varenauto saglabājot sev piemītošo unikalitāti un ekskluzivitāti.
