Kopš Krievija iebruka Ukrainā, daudzas pasaules valstis ieviesa vēl nebijuša mēroga sankcijas pret agresoru, taču tas nekādā ziņā nav spējis novērst rietumnieku luksusa automobiļu ievešanu Krievijā.
Krievijas ekonomika tūliņ (drīz, pārskatāmā nākotnē, kaut kad) sabruks
Tev rietumu mēdiji jau trešo gadu skalo, kamēr pats izbaudi saldās inflācijas augļus ...
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
B* nu beidziet grūst ūdeni piestā.....rietumu vieglo auto nepieejamība Krievijā palīdz Ukrainai karot ar Krieviju? Nē. Tātad, vispār nevajadzēja aiztikt šo tēmu. Vienkārši vajadzēja palielināt cenas par 5-10% un peļņu tērēt Ukrainas bēgļiem. Tagad krievi maksā arī vairāk, bet peļņa nonāk visādu slīpo starpnieku kabatās.
Jāstrādā bija pie tā, lai rašisti nevar nopirkt stratēģiskos materiālus, nevis radīt iespaidu ka krievi tiek pakļauti zvērīgākajām sankcijām. Viss tikai gaisa satricināšana reitingu pēc.