Kopš Krievija iebruka Ukrainā, daudzas pasaules valstis ieviesa vēl nebijuša mēroga sankcijas pret agresoru, taču tas nekādā ziņā nav spējis novērst rietumnieku luksusa automobiļu ievešanu Krievijā.
Krievijas ekonomika tūliņ (drīz, pārskatāmā nākotnē, kaut kad) sabruks
Tev rietumu mēdiji jau trešo gadu skalo, kamēr pats izbaudi saldās inflācijas augļus ...
Koenigsegg LEGO auto, kas izgatavots no vairāk nekā 327 tūkstošiem detaļu, uzstādījis jaunu ātruma rekordu. Lasīt vairāk
Šoruden BMW paplašinās savu jaunās paaudzes elektromobiļu saimi Neue Klasse, tirgū laižot otro šīs saimes modeli i3. Ražotājs paziņojis, ka ceļu pie pircējiem tas sāk ar „First Edition“ modelis, kas Vācijā maksās 75 430 eiro. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
Lai apzinātu un veicinātu Latvijas motopasaules aktivitātes, informētu klientus un pievērstu uzmanību motociklam kā transporta, atpūtas, sporta un izklaides veidam, tiek rīkots konkurss „Latvijas Gada motocikls 2026”. Tas notiek no 2014. gada un, ņemot vērā C19 ierobežojumus, 2026. gadā pasākums norisinājās 11. reizi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
B* nu beidziet grūst ūdeni piestā.....rietumu vieglo auto nepieejamība Krievijā palīdz Ukrainai karot ar Krieviju? Nē. Tātad, vispār nevajadzēja aiztikt šo tēmu. Vienkārši vajadzēja palielināt cenas par 5-10% un peļņu tērēt Ukrainas bēgļiem. Tagad krievi maksā arī vairāk, bet peļņa nonāk visādu slīpo starpnieku kabatās.
Jāstrādā bija pie tā, lai rašisti nevar nopirkt stratēģiskos materiālus, nevis radīt iespaidu ka krievi tiek pakļauti zvērīgākajām sankcijām. Viss tikai gaisa satricināšana reitingu pēc.