Ar Eiropas autobūvi tieši un netieši saistīti 30 miljoni strādājošo, tā gadā Eiropas Savienības ekonomikā ienes vienu triljonu eiro.
Taču šobrīd nozare piedzīvo ievērojamas problēmas – toskait tehnoloģiju maiņu un pieaugošu globālo konkurenci. ASV prezidenta solītie tarifi Eiropas automašīnām būs vēl viens sitiens. Vai un kā Eiropas autobūve tiek galā, stāsta Ilze Nagla.
100 eiro par degvielu, 100 eiro par mazgāšanu. Varbūt, ir, kur lētāk? - dalāmies ar informāciju. Lasīt vairāk
Spānijas elektropārvades tīklu uzņēmums "Red Electrica" norāda, ka elektrības padeves pārrāvums ietekmējis Pireneju pussalu. Lasīt vairāk
Neviens nevar garantēt, ka mazais resgalis kaut ko neizdomā savā prātā. Labi, ka autovadītāji ir uzmanīgi un nelaime izpaliek. Lasīt vairāk
iAuto.lv spriež par to, vai jaunais Satiksmes Ministrijas kampaņai veltītais plakāts "Nepatīk korķi? Neesi korķis!" kam būtu jāuzrunā autovadītājus pārsēsties uz sabiedrisko transportu, ir veiksmīgs vai nē? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lohi parastie (vulgaris) tiks ietekmēti īpaši smagi. Viņiem būs jāmaksā vēl vairāk Par! visu (ēdienu, mājokli, apģērbu, automobili, valstij nodokļus....)
Kā teica Roberts Vītols, tas no Liepājas, ka viņi izkonkurē vietējos ražotājus...Gribētos viņam pajautāt, kuri ir tie vietējie ražotāji? Latvija...bija. Var paskatītie uz tām rūpnīcas ēkām joprojām tur. Spring pat puse cenas ir pieskrūvēta vien klāt.