Toyota forums Briselē atklāj japāņu elektromobilitātes nodomus (+ VIDEO) 2

TV Autoziņas speciāli iAuto | 18.marts 2025 10:25

Toyota Kenshiki forums Briselē notiek jau vairākus gadus, jo turpat atrodas arī Toyota Motor Europe galvenā mītne. Šī gada foruma jaunums numur viens ir Toyota C-HR+.

Tas ir pazīstamā krosovera elektriskais variants, kas būs pieejams vairākās jaudas un piedziņas versijās. Elektriskajam CH-R+ lemts kļūt par Toyota elektromobiļu ofensīvas kodolu. Tam būs 57 vai 77 kWh baterija un trīs dažādas jaudas līdz pat 343 ZS. Ar 5,2 sek paātrinājumu līdz simtam pilnpiedziņas C-HR+ kļūs par jaudīgāko un ātrāko Toyota elektromobili Eiropā. Pamanāmākā atškirība no C-HR hibrīda ir aizmugures daļas dizains ar modenu vienlaidu gaismas strēli. Arī elektromobiļa salonam paredzēts sasniegt jaunus augstumus. Tas iekārtots pēc “class above” jeb “klasi augstāk” principa, kurš ietver arī drosmīgākus apdares materiālus sēdekļiem un citur. Standarta uzlādes jauda būs 11, bet par piemaksu arī 22 kW. Līdzstrāvas uzlādes jauda ir 150 kW. Tirdzniecībā Toyota CH-R+ nonāks 2025. gada beigās.

Bet saistošākais elektriskais jaunums forumā bija pilnīgi jaunais Urban Cruiser. Tie kas ieraudzīja tajā savu nākamo iekšdedzes krosoveru, gan jābrīdina, ka kā degvielas auto tas pieejams nebūs. Tas būs tikai un vienīgi elektrisks. Tāda tipa un izmēra elektromobilim pilnīgi pietiktu ar vienu bateriju un motoru. Tomēr Toyota gājusi tālāk, jo pieejamas divas dažādas baterijas, trīs jaudas un to varēs dabūt arī pilnpiedziņā. Bateriju ietilpība un motoru jaudas gan būs mazākas nekā C-HR+. Attiecīgi 49 vai 61 kW, un no 144 līdz 184 zirgspēkiem. Tā kā Urban Cruiser ir tipisks pilsētas auto, 350 - 400 km sniedzamība būs apmierinošs rādītājs. Urban Cruiser ir citāda salona arhitektūra, kas nelīdzinās nevienam citam Toyota modelim. Urban Cruiser ir tikai nedaudz lielāks par mums labi zināmo Yaris Cross, ar ko pārvietojas pat pastnieki. Taču vietas un stila jaunumā ir vairāk. Jāsaka, ka tik nelielam automobilim pat aizmugurē vietas ir daudz. Lūk, ko dod elektriska piedziņa - un 2,7 metrus gara riteņu bāze, kas tik īsam krosoveram ir daudz. Arī elektriskais Toyota Urban Cruiser mūs sasniegs vien gada nogalē, kad taps skaidras arī jauno Toyota elektromobiļu cenas.Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Patīk, kā Normunds mierīgi un loģiski apskata šādos un līdzīgos apskatos to iAuto materiālu. Bet gribētos vairāk lai to laikā vairāk fokusējās uz tiem e krāniem un citiem krāmiem. Šeit tas leņķis tāds no lejas uz. Varbūt nedrīkst rādīt? Noslēpums, intriga? Tad jau tas ir pieminēšanas vērts. Nē nekas personisks, tik tas mans uc līdz aprunājamo spriedēju, viedoklis. Miers virs zemes un gaišs prāts. Tehniskus apskatus visiem tehnikas mīļiem! Droši varat šad un tad pacelt uz pacēlāja un nedaudz parādīt/pareklamēt auto, arī citas ne mazāk svarīgas komponentes iĀ.

0 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 8

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti