Toyota atklāj jauno elektroauto bZ4X Touring - universālis Eiropas tirgum (+ VIDEO) 5

iAuto.lv | 21.maijs 2025 9:05

iAuto.lv piedalās bZ4X Touring prezentācijā Briselē. Līdz 560 km autonomiju sološais universāls pircējiem kļūs pieejams 2026. gada pavasarī.

 

Nākamgad Toyota vienīgais elektriskais modelis Eiropas tirgū saņems papildinājumu, pie pircējiem dodoties arī kā praktiskākais un ietilpīgākais Touring.

Sākot ar nākamo gadu, Toyota piedāvās bZ4X arī kā universāli. Šāds modelis ir par 14 centimetriem garāks un par diviem centimetriem augstāks nekā jau zināmais SUV, bagāžnieka ietilpība ir par 148 litriem lielāka, sasniedzot 600 litrus.

Foto: iAuto.lv

Salonā ir jauna viduskonsole digitālo ierīču ērtai lietošanai un pārveidots instrumentu panelis ar 14 collu multimediju displeju.

Toyota bZ4X Touring Foto: iAuto.lv

4830 mm garais universālis būs pieejams priekšpiedziņas versijā ar 165 kW (224 ZS) un pilnpiedziņas versijā ar 280 kW (380 ZS). Atkarībā no baterijas kapacitātes, autonomija sniegsies līdz pat 560 kilometriem. Jāpiebilst, ka pilnpiedziņas versijai pieejama Xmode braukšanas programma un Grip Control tehnoloģija – abas paredzētas tam, lai uzlabotu saķeri un kontroli uz nelīdzenām vai irdenām virsmām – tieši tādiem ceļiem, ar kuriem varētu sastapties dodoties ar ģimeni kādā nedaudz izaicinošākā piedzīvojumā. Šim nolūkam universāļa apakšu un riteņu uzlikas sargā plastmasas uzlikas, bet jumta sliedes ļaus paņemt līdzi arī sporta ekipējumu vai bagāžu, kurai nepietiek vietas bagāžniekā.

Ražotājs norāda, ka bZ4X Touring varēs uzlādēt ar maksimālo jaudu līdz 150 kW un automašīna var vilkt līdz pat 1500 kg smagu piekabi.

Attiecībā uz elektrisko piedziņu Toyota joprojām izturas piesardzīgi, tomēr drizumā arī šajā jomā gaidāmi jaunumi. Zināms, ka 2025. gadā tiks modernizēts bZ4X SUV, kam sekos Urban Cruiser un C-HR+ kā mazliet kompaktāks SUV, bet pēc tam var gaidīt arī pilnībā elektrisko RAV4, kas pašlaik izstrādes stadijā.

Toyota bZ4X Touring TEHNISKIE DATI:

  • Garums/augstums (mm) – 4830/1670
  • Motors: elektrisks: 165 vai 280 kW (224 vai 380 Zs) 
  • Akumulatora ietilpība (kWh): 74,7
  • Sniedzamība, WLTP: līdz 560 km
  • Uzlādes jauda: līdz 150 kW
  • CO2 emisijas: 0 g/km
  • Bagāžnieka tilpums: 600 litri
  • Jumta slodze maks.: 70 kg
  • Velkamās piekabes masa: 1500 kg

Toyota bZ4X Touring Foto: iAuto.lv

Toyota bZ4X Touring Foto: iAuto.lv

Toyota bZ4X Touring Foto: iAuto.lv

Toyota bZ4X Touring Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Bišku modernākas notis salonā, bet tā pat diezgan pabriesmīgi.

0 0 Atbildēt

Pirms laika biju salonā apskatīt esošo versiju un tiešām salons it īpaši viss panelis likās nu ļoti so so, nav jau gluži budžeta auto, noteikti varēja labāku plastmasu salikt un tas izkārtojums arī tāds savdabīgs, likās, ka stūre traucēs saskatīt ekrānu. Jaunajā modelī izskatās, ka ir neliels progress, bet tāpat paskumji. No ārpuses man patīk.

1 0 Atbildēt

tas skaitās konservatīvais stils laikam

2 0 Atbildēt

Nu skaistulis! Tas noģīmis, kas priekšplānā, protams

Bet:

"Ražotājs norāda, ka bZ4X Touring varēs uzlādēt ar maksimālo jaudu līdz 150 kW un automašīna var vilkt līdz pat 1500 kg smagu piekabi."

"Toyota bZ4X Touring TEHNISKIE DATI:

...

...

Velkamās piekabes masa: 500 kg "

Tad cik tomēr??

Un vai ir kādas, kārtējās, kļūdas raksta gabalā, katrs var domāt pats.

0 0 Atbildēt

Paldies, ka pamanām - 500 kg būtu tā kā par maz, ja mēģinām domāt paši. Kļūdu labojam, jo, jā, ciparam "1" ir spēks

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 7

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti