Ķīniešu elektriskais hiperauto Yangwang U9 Xtreme ierakstījis savu vārdu vēsturē kā pirmais elektriskās piedziņas transportlīdzeklis, kas Nirburgringas apli veicis ātrāk par septiņām minūtēm.
Kā ziņo mediji, Yangwang U9 Xtreme ir uzstādījis jaunu Nirburgringas trases rekordu. Elektriskais superauto, ko pilotēja vācu sacīkšu braucējs Morics Krancs, veica apli 6 minūtēs un 59,157 sekundēs. Šis sasniegums ne tikai pārspēja iepriekšējo elektrisko superauto rekordu par vairāk nekā piecām sekundēm, bet arī padarīja U9 Xtreme par pirmo šāda veida transportlīdzekli, kas iekļāvies zem septiņu minūšu robežas.
Yangwang U9 Xtreme ražo Ķīnas uzņēmums BYD, un tas aprīkots ar četriem augstas veiktspējas elektromotoriem, kuru kopējā jauda sasniedz iespaidīgus 2210 kW jeb vairāk nekā 3000 zirgspēku. Auto ir būvēts uz 1200 voltu īpaši augsta sprieguma platformas, nodrošinot tam ne tikai izcilu jaudu, bet arī efektivitāti.
Zīmīgi, ka tikai mēnesi pirms Nirburgringas rekorda šis pats modelis Papenburgas ātrgaitas trasē sasniedza maksimālo ātrumu – 496,22 km/h.
Kopumā tiks izgatavotas tikai trīsdesmit šī unikālā elektroauto vienības.
Tā kā amurikāņi bieži, mērot paātrinajumu, pirmo noripoto pēdu vai riteņa apgriezienu neņem vērā kopējā laikā, varbūt ķīnieši apļa laikā neskaita iekšā laiku no starta līdz pirmajam līkumam?