Volkswagen T-Roc R-Line komplektācijā + FOTOGALERIJA 3

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto.lv | 27.maijs 2025 21:45

Estētiska izvēle, lielisks dizains, bet tajā pašā laikā praktiska izvelē. Dzinēju versijas, bagāžas ietilpība, 5 zvaigžņu drošibas reitingi. Tehnoloģijas, kas cilvēkiem ir aktuālas - gan drošība gan komforts.

  • Pieejamas dažādas piedziņas.
  • Piegādes termiņi un pieejamība: pieejams no rūpnīcas un ar ātru piegādi

Pievilcīga pārdošanas cena Latvijā no 25 800 eiro, fotogalerijā redzamais T-Roc R-Line komplektācijā 30 250 eiro

 

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

T-Roc ļoti simpatizēja. Tieši pirmā ģenerācija ar 2.0 dīzelīti un dsg. Bija doma tādu pabraukt. Auto dinamisks un braukšanas prieks sajūsmināja. Uz ceļa turējās lieliski. Otrreizējā tirgū cena pat līdz šīm turas teicami. Tas ir pat interesanti. Bet šis atjauninātais, pirmajā acu uzmetienā, liek domāt Taigo? Arī jaunā multimedija ekrāna izvietojums man nepatīk. Tāda sajūta, ka jaunais ģīmis noracis savu pirmatnējo imidžu.

0 0 Atbildēt

Bija pirmās paaudzes T-ROC Style komplektācijā ar 2.0 dīzeli un DSG. Viss apmierināja, bet bija lietas,uz kurām ražotājs bija ietaupījis. Priekšējais panelis no cietās plastmasas, nu labi nav kritiski, ņemot vērā, ka mašīnu dabūju ar iespaidīgu atlaidi. Pēc laika pamanīju, ka durvju iekšpusē skrūves sākušas rūsēt. Pārējais ok. Patēriņš 6l gada griezumā.

Samainīju uz tādu pašu tikai Life komplektācijā. Mazliet domāju par to vai ņemt 1.5 TSI, bet nebija objektīvas informācijas par patēriņu. Panelis no mīkstas plastmasas, skrūves jau durvīm no nerūsējošā tētrauda.

Joprojām nevaru pierast pie bremžu darbības, pirmajā paaudzē tās bija ļoti precīzas. Žēl ka nav analogā instrumentu paneļa, planšetes gaismas ir ieturētas VW glaunajā zilā krāsā😃

Kopumā tāpat patīk. Ļoti labi turas uz ceļa un dienā var nobraukt neiespringstot vairāk kā 1000 km un nepiekust.

0 0 Atbildēt

Pankūciņ, tikai nesaki, ka golf 2 neturas uz ceļa?

: ) Vēl šodien viens brauca un pat pa ceļu!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Četras sēdvietas trīs metru virsbūvē: FIAT parāda konceptu Multiplina (+ FOTO) 1

Pēc debijas Parīzes autoizstādē FIAT turpina attīstīt savu redzējumu par nākotnes mikromobilitāti, prezentējot konceptautomobili Multiplina. Tas iecerēts kā starpposms starp īpaši kompakto Topolino un tradicionālo vieglo automobili, apvienojot nelielus izmērus, plašu salonu un ikdienas vajadzībām piemērotu funkcionalitāti. Lasīt vairāk

Ceļiem un bezceļiem: MINI piesaka jauno Countryman Untamed Edition (+ FOTO)

Zīmols MINI ir spēris soli ārpus ierastā pilsētas asfalta robežām, piesakot īpaši bezceļiem un brīvdienu piedzīvojumiem pielāgoto MINI Countryman Untamed Edition. Lasīt vairāk

Pēc vētras uzliek pienākumu daļai DUS nodrošināt alternatīvu elektroapgādi un sakarus 3

Saeima ceturtdien otrajā, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Enerģētikas likumā, kas paredz noteiktām degvielas uzpildes stacijām (DUS) pienākumu nodrošināt pasākumus darbības nepārtrauktībai, tostarp alternatīvu elektroapgādi, telekomunikācijas un degvielas pieejamību. Lasīt vairāk

Leapmotor B05 ražošana plānota Spānijā, Saragosā (+ FOTO) 5

Ķīnas elektroautomobiļu ražotājs Leapmotor International plāno uzsākt kompaktā hečbeka B05 ražošanu Stellantis rūpnīcā Saragosā, Spānijā. Tas būs jau otrais Leapmotor modelis, ko paredzēts ražot šajā rūpnīcā, līdztekus ģimenes krosoveram B10. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti