Volkswagen T-Roc R-Line komplektācijā + FOTOGALERIJA 3

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto.lv | 27.maijs 2025 21:45

Estētiska izvēle, lielisks dizains, bet tajā pašā laikā praktiska izvelē. Dzinēju versijas, bagāžas ietilpība, 5 zvaigžņu drošibas reitingi. Tehnoloģijas, kas cilvēkiem ir aktuālas - gan drošība gan komforts.

  • Pieejamas dažādas piedziņas.
  • Piegādes termiņi un pieejamība: pieejams no rūpnīcas un ar ātru piegādi

Pievilcīga pārdošanas cena Latvijā no 25 800 eiro, fotogalerijā redzamais T-Roc R-Line komplektācijā 30 250 eiro

 

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Volkswagen T-Roc Foto: Raimonds Volonts

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

T-Roc ļoti simpatizēja. Tieši pirmā ģenerācija ar 2.0 dīzelīti un dsg. Bija doma tādu pabraukt. Auto dinamisks un braukšanas prieks sajūsmināja. Uz ceļa turējās lieliski. Otrreizējā tirgū cena pat līdz šīm turas teicami. Tas ir pat interesanti. Bet šis atjauninātais, pirmajā acu uzmetienā, liek domāt Taigo? Arī jaunā multimedija ekrāna izvietojums man nepatīk. Tāda sajūta, ka jaunais ģīmis noracis savu pirmatnējo imidžu.

0 0 Atbildēt

Bija pirmās paaudzes T-ROC Style komplektācijā ar 2.0 dīzeli un DSG. Viss apmierināja, bet bija lietas,uz kurām ražotājs bija ietaupījis. Priekšējais panelis no cietās plastmasas, nu labi nav kritiski, ņemot vērā, ka mašīnu dabūju ar iespaidīgu atlaidi. Pēc laika pamanīju, ka durvju iekšpusē skrūves sākušas rūsēt. Pārējais ok. Patēriņš 6l gada griezumā.

Samainīju uz tādu pašu tikai Life komplektācijā. Mazliet domāju par to vai ņemt 1.5 TSI, bet nebija objektīvas informācijas par patēriņu. Panelis no mīkstas plastmasas, skrūves jau durvīm no nerūsējošā tētrauda.

Joprojām nevaru pierast pie bremžu darbības, pirmajā paaudzē tās bija ļoti precīzas. Žēl ka nav analogā instrumentu paneļa, planšetes gaismas ir ieturētas VW glaunajā zilā krāsā😃

Kopumā tāpat patīk. Ļoti labi turas uz ceļa un dienā var nobraukt neiespringstot vairāk kā 1000 km un nepiekust.

0 0 Atbildēt

Pankūciņ, tikai nesaki, ka golf 2 neturas uz ceļa?

: ) Vēl šodien viens brauca un pat pa ceļu!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 6

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Austrijā uzsāk Ķīnas elektriskā kravinieka SuperPanther eTopas600 ražošanu 1

Eiropas elektrisko kravas automobiļu tirgū ienācis jauns konkurents – Ķīnas uzņēmums SuperPanther, kas sadarbībā ar Austrijas Steyr Automotive uzsācis elektriskā smagā kravas automobiļa eTopas 600 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Mazais elektroauto Cupra Raval jaudīgi startē Latvijas tirgū (+ VIDEO) 3

Jūlija sākumā Latvijā tika prezentēts jaunais Cupra Raval, turklāt šim elektroautomobilim pašmāju tirgū jau ir veikti vairāk nekā 70 pasūtījumu. Lasīt vairāk

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 11

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti