Vinjetes nemaksātājus Latvijas ceļos kopš vasaras fiksē elektronika; soda naudās piemēroti 252 500 euro 5

Foto: Publicitātes attēls

SM | 2.oktobris 2019 19:56

Lai uzlabotu autoceļu lietošanas nodevas jeb vinjetes samaksas kontroli, kopš šī gada vasaras uz valsts autoceļiem darbojas tehniskie līdzekļi, kas vinjetes nemaksātājus fiksē automatizēti, proti, pārkāpumi tiek fiksēti, neapturot transportlīdzekli. Šogad trīs mēnešu laikā jau sastādīti 615 administratīvo pārkāpumu protokoli un soda naudās piemēroti 252 500 euro.

Vinjete ir nodeva par Latvijas galveno un reģionālo autoceļu lietošanu. Tā ir obligāta kravas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa ir lielāka par 3 tonnām. Nodevas maksāšana ir svarīga arī no satiksmes drošības un ekonomiskiem apsvērumiem, jo tā veicina ceļu uzturēšanu un attīstību, kā arī videi draudzīgāku transportlīdzekļu izmantošanu.

Autoceļu karte, pa kuriem pārvietojoties,  nepieciešama vinjete atrodama šeit – https://ieej.lv/864kF.

Vinjeti var samaksāt tiešsaistē vietnē: https://www.lvvignette.eu/, tirdzniecības vietās un CSDD kasēs.

Vinjetes apmērs atkarīgs no transportlīdzekļa motora izmešu līmeņa, transportlīdzekļa vai tā sastāva asu skaita un pilnas pieļaujamās masas. Var izvēlēties dienas, nedēļas, mēneša vai gada vinjetes.

Administratīvo sodu par pārkāpumu, kas fiksēts ar tehniskiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, turētājam vai īpašniekam (valdītājam) piemēro:

            - ja autoceļu lietošanas nodeva nav samaksāta pilnā apmērā uzliek naudas sodu 300 euro.

            - ja autoceļu lietošanas nodeva nav vispār maksāta, uzliek naudas sodu 500 euro.

Vinjete nav jāmaksā, šķērsojot valsts galveno un reģionālo autoceļu krustojumos, t.sk. apļveida; pārvietojoties tikai pilsētas robežās; Iekšlietu ministrijas padotībā esošo iestāžu (un attiecīgi arī to padotībā esošo izglītības iestāžu) transportlīdzekļiem; Aizsardzības ministrijas padotībā esošo institūciju un Nacionālo bruņoto spēku transportlīdzekļiem;  pašvaldības policijas un operatīvajiem transportlīdzekļiem.

Populārākie komentāri

5 Lasīt visus komentārus →
4 0 Atbildēt

Ta jau daudz maksajam bet celi nekadi. Atbalstisim pieksniekiem tikt pie jaunam majam utt maksasim nodevu no pirma KG

3 0 Atbildēt

Un par ko maksā iedzīvotāji ja jau tiek maksāts ekspluatācijas nodoklis? Kāpēc balsts iestādēm izņēmums, lai maksā ragā.

3 0 Atbildēt

Agrāk bija t.s. Ceļa nodoklis. Tas bij paredzēts autoceļu uzturēšanai. Viens alternatīvi domājošo to iemeta kopējā budžetā. Tas vairs nesasniedza paredzēto mērķi. Lai kāds to neapstrīdètu, nodokli nosauca par transporta līdzekļa ekspluatācijas nodokli. Budžeta pildīšanai. Tagad ieviesa vinjeti. Jo citur arī tā ir. Arī budžeta pildīšanai. Nu bet tas sods gan traki liels

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

10 700 eiro: Volkswagen Ķīnā laiž tirgū elektrisko Jetta M6 (+ FOTO) 11

Ķīnas tirgū pārdošanā nonācis FAW-Volkswagen apakšzīmola Jetta jaunais elektriskais sedans M6, ko ražotājs piedāvā par vēl izdevīgāku cenu nekā izziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Mercedes CLA un GLC elektroauto pieprasījums pārsniedz gaidīto 7

Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk

10 gadi tirgū: Škoda piedāvā Kodiaq arī greznajā Laurin & Klement versijā (+ FOTO) 6

Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk

Banka "Citadele": Degvielas cenas tuvojas līmenim, kas var paātrināt pāreju uz elektroauto 5

Degvielas cenas Latvijā tuvojas līmenim, pie kura vēsturiski būtiski pieaugusi interese par elektroauto iegādi, un, cenām saglabājoties augstām arī ziemā, pāreja uz elektroauto varētu paātrināties, aģentūru LETA informēja bankā "Citadele", atsaucoties uz veikto analīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti