Eiropas kravinieku piedāvājumu papildina jaunais DAF XF (+ VIDEO) 1

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 11.jūnijs 2021 5:36

Nīderlandes kravas automašīnu ražotājs DAF iepazīstinājis ar jauno DAF XF, kas uzņēmuma jaunajā rūpnīcā uz konveijera stāsies šī gada ceturtajā ceturksnī.

Pilnībā pārstrādātais DAF XF startē ar saukli “Start the future”. Pirmo reizi smagajā sērijā ietilpst arī XG ar vēl lielāku vadītāja kabīni. Nīderlandes kravas automašīnu ražotājs ir pirmais, kurš orientējas uz turpmākajiem ES noteikumiem par mehānisko transportlīdzekļu izmēriem un svaru un sola jaunajām kravas automašīnām labākos rādītājus degvielas patēriņa, komforta un drošības aprīkojuma ziņā.

Lai to panāktu, cītīgi strādāts ar automobiļa aerodinamiku, panākot par 10% zemāku degvielas patēriņu, turklāt lielākā artavu (2/3) šajā panākumā ir tieši aerodinamikai. Vizuāli pamanāmākais elements ir vējstikls, kas ir noapaļots ārējos stūros, savukārt pati kabīne ir par septiņiem ar pusi centimetriem zemāka nekā pašreizējās paaudzes modelim, gan neapdraudot vadītāja komfortu stāvot pilnā augumā.

Kopumā jaunā modeļa kabīnes tilpums var būt līdz divpadsmit ar pusi kubikmetru, un tas piedāvā daudz komforta iespēju.

Lai XF un XG modeļiem nodrošinātu labu redzamību, pieejams zems vējstikls un otrs apakšējais logs pasažiera durvīm. Priekšējo pasažieru sēdekli var arī salocīt, lai labāk redzētu pa labi, bet digitālās kameras spoguļos (par piemaksu), var pagriezt un - jaunumu nozarē - arī nolocīt.

Avārijas bremžu palīgs nodrošina pilnīgi autonomu avārijas bremzēšanu, lai novērstu sadursmi ar stāvošiem un kustīgiem transportlīdzekļiem ar ātrumu līdz 80 km / h, bet pagrieziena palīgs atpazīst citus satiksmes dalībniekus vai šķēršļus pasažiera pusē.

Citas papildu sistēmas ietver DAF jauno elektronisko stāvbremzi, kas tiek automātiski aktivizēta, kad dzinējs tiek izslēgts.

Paccar piedziņas agregāti ar jaudu līdz 530 Zs cita starpā saņēmuši jaunas iesmidzināšanas sprauslas un jaunu cilindra galvu, kā arī optimizētus virzuļus un čaulas. Griezes moments uzlabots par 50 līdz 100 ņūtonmetriem atkarībā no motora versijas. MX-13 motora maksimālais griezes moments tagad pieejams jau pie 900 apgriezieniem minūtē.

Turklāt ir pagarināti apkopes intervāli. DAF tagad jaunās kravas automašīnas piegādā tikai variantā ar automātisko pārnesumkārbu. Jaunā šasija, kuras garenbāze izaugusi līdz četriem metriem, konstruēta tā, lai nākotnē tajā varētu ievietot arī motorus ar elektrisko, hibrīda un ūdeņraža piedziņu.

Sērijveida ražošana speciāli uzbūvētā rūpnīcā sāksies ceturtajā ceturksnī. Jaunās paaudzes modeļus var pasūtīt jau tagad, turklāt reizē ar jauno modeli, DAF turpinās izlaist arī veco XF.

 
Visi komentāri
 
geimeris 11.jūnijs 2021 22:41
0 0 Atbildēt

Starp citutu Šo Dafu var notetēt datorspelē Euro truc simulator 2

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TV Auto Ziņas TESTĒ: Porsche Taycan Cross Turismo bezceļā? Mierīgi! (+VIDEO) 1

Elektromobilis Porsche Taycan jau tāpat ir pietiekami jaudīgs izstrādājums šī vārda visplašākajā nozīmē. Taču ar to īsti nevar nobraukt no asfalta, un aizmugurē labāk nesēdināt augumā padevušos pasažierus. Porsche apkopojis vēlmes un ierosinājumus, kā rezultātā iznācis šis - Taycan Cross Turismo. Pēc potenciāla un harizmas tas ir kaut kas līdzīgs Audi RS6, tikai ir elektrisks. Lasīt vairāk

 

Kas labāks: Tesla vai XPeng? (+ VIDEO) 2

Ķīnas uzņēmums XPeng ir Tesla konkurents elektroautomobiļu ražošanas jomā un abas kompānijas sīvi cīnās, lai viņu tehnoloģijas gūtu virsroku. Lasīt vairāk

 

"Smagā artilērija" laukos sāk darbu (+ VIDEO) 5

Aršana Francijas laukos ar puskāpurķēžu Claas Axion 960TT un Kverneland 12 lemešu arklu. Lasīt vairāk

 

Kravinieks nogāž gājēju pāreju (+ VIDEO) 7

Kravas auto ar paceltu kravas kasti nogāž konstrukciju, kas izbūvēta, lai gājēji varētu pārkļūt ātrgaitas šosejas otrā pusē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti