Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju.
Neraugoties uz daudzkārtējiem solījumiem, Tesla Semi ražošana tā īsti nav sākusies. Elektriskais kravinieks joprojām tiek izlaists nelielos apjomos, ko par nopietnu ražošanu nosaukt grūti. Jaunākā informācija atkal dod cerību, jo Tesla ir oficiāli apstiprinājusi galvenos Semi tehniskos rādītājus.
Tātad Semi, kas 2024. gadā piedzīvoju modernizāciju, tiks piedāvāts divās versijās – Standard Range un Long Range, abas ar trīs elektromotoriem uz aizmugurējām asīm un kopējo jaudu 800 kW.
Standard Range versija nodrošinās līdz 325 jūdzēm (523 km) nobraukumu pie pilnas masas 37,2 tonnas, savukārt Long Range spēs veikt līdz 500 jūdzēm (805 km). Abu versiju enerģijas patēriņš ir aptuveni 1,1 kWh/km, un tās atbalsta MCS ātrās uzlādes standartu, ļaujot uzlādēt 60 % akumulatora 30 minūtēs. Long Range modelim maksimālā uzlādes jauda sasniedz 1,2 MW.
Lai gan oficiālā cena joprojām nav paziņota, ASV mediji ziņo, ka Tesla Semi varētu maksāt ap 260 000 ASV dolāru (Standard Range) un 300 000 ASV dolāru (Long Range). Tesla Semi jau ticis demonstrēts arī Eiropā, kas liecina par iespējamu ienākšanu ES tirgū, taču līdz šim modeļa attīstību raksturojuši vairāki ražošanas kavējumi.
Saskaņā ar jaunāko informāciju, Semi ražošana Tesla jaunajā rūpnīcā Nevadā tiks uzsākta šogad.
Par šo nebeidzu brīnīties - ja pareizi atceros, par Semi runā jau no 2019. gada - šogad, nākamgad un šeku reku jau 2026. gads ieskrējies, bet vēl līdz ražošanai nav tikuši.