TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: CUPRA Ateca jeb vilks jēra ādā (+VIDEO) 1

TV Autoziņas speciāli iAuto | 22.jūnijs 2021 14:22

Daži parketa džipi izskatās tā it kā radīti siltumnīcas apstākļos. CUPRA Ateca tāds nav. Tas ir no skarbajiem zēniem. Neizskatās? Tā jau arī bija domāts.

Simt kilometrus stundā krosovers sasniedz jau pēc piecām sekundēm, tomēr temperaments vairāk atbilst autostrādēm. Paātrinājums ir straujš, taču plūdens, gluži kā elektromobilim. Degvielas patēriņš ir ap 10 litriem, un CUPRA Ateca maksā mazāk nekā Volkswagen T-Roc R ar tādiem pašiem dotumiem. Vienlaikus ar 38 800 eiro Ateca ir dārgākā no Cuprām, pārspējot pat jauno Formentor. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
1 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 23.jūnijs 2021 3:39
1 1 Atbildēt

Protams,rūcoša plastmassa kaste ar 10l patēriņu pa 39k neap/šaubāmi ir viens/no šībrīža labākajiem ieguldījumiem.Jā.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Izdosies vai nē? - šķērsot upi pa gājēju iekaramo tiltu (+ VIDEO) 9

Kādam furgona vadītājam Krievijā iešaujas prātā "ģeniāla doma". Lasīt vairāk

 

Baltkrievi ražos elektrisku mikroauto, ko cer pārdot arī Krievijā. 17

Baltkrievijas jaunuzņēmums Sidus izstrādājis 2,25 m garu elektriskās piedziņas automobili, ko cer eksportēt arī uz daudz plašāko Krievijas tirgu. Lasīt vairāk

 

Griežas tur, kur zīmes to neatļauj (+ VIDEO) 11

Sieviete ar Toyota markas automobili mēģina nogriezties pa kreisi ignorējot CSN un izraisa sadursmi ar pretimbraucošo Volvo. Lasīt vairāk

 

Mercedes-Benz plāno līdz 2030. gadam pilnībā pāriet uz elektroautomobiļu ražošanu

“Daimler AG” un “Mercedes-Benz AG” līdz šīs desmitgades beigām tirgos, kur tas iespējams, plāno pilnībā pāriet uz elektroautomašīnu piedāvājumu. 2022. gadā ar akumulatoru darbināmi modeļi tiks piedāvāti visos koncerna pārstāvētajos segmentos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti