TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām krosoveru Alfa Romeo Junior (+ VIDEO) - iAuto

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām krosoveru Alfa Romeo Junior (+ VIDEO)

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 17.decembris 2024 8:51

Alfa Romeo Junior piedzima ar skaļu skandālu. Modeļa sākotnējais nosaukums bija Milano. Taču Itālijas valdības pret to iebilda, jo krosovers ražots Polijā, kamdēļ nedrīkstot nest itālisku nosaukumu.

No tiem skaistajiem laikiem, kad Alfa Romeo modeļus vēl apzīmēja ar cipariem, “juniors” mantojis dažādus durvju rokturus priekšējām un aizmugurējām durvīm. Priekšas un aizmugures dizains šķiet nākam no divām dažādām automašīnām, bet abus Junior galus vienlaicīgi jau parasti neredz. Salons ir Alfa Romeo ekstravagances un Stellantis unfikācijas krustojums. Sēdekļi vien ir ko vērti, - tos ražojis Sabelt.

Starta poga gan nav uz stūres, bet gan uz īpaša postamenta viduskonsolē. Tur un durvīs visskaudrāk nolasās saistība ar Stellantis grupas franču delegācijas modeļiem. Alkantaras metri kombinācijā ar cietu plastmasu izskatās amizanti, nemaz nerunājot par sēdekļu atzveltnēm ar dīvainiem caurumiem. Aizmugurē aiz šīm atzveltnēm tik tikko var iespraukties. Kāds tur brīnums, ja krosovera garums pat nesasniedz 4,2 metrus. Patiešām, īsts juniors!

Mazākajam Alfas modelim iespējams tikai viens benzīna dzinējs, 136 ZS vieglais hibrīds no Peugeot & Co. Pārējie “juniori” ir elektriski. Lai cik nepārliecinoša būtu automašīnas praktiskā puse, Junior autoriem izdevies pazīmēties ar dizainu un uz vadītāju orientētu kabīni. Alfa Romeo Junior hibrīda sākuma cena ir 31 790 eiro, bet testa auto pieejams par 37 300. Elektriskā versija ar standarta 156 ZS sākas pie apm 41 000, bet Veloce ar paaugstinātu jaudu, sporta balstiekārtu un citiem īpašiem iestatījumiem jau tuvojas 50 000 eiro atzīmei. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi 35

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi, aģentūru LETA informēja "Augstsprieguma tīkla" (AST) komunikācijas vadītāja Līva Jēgere. Lasīt vairāk

 

Bedrainu ceļu sekas – norakstīta automašīna un desmitiem bojātu disku 12

Lai gan īstā bedru sezona uz autoceļiem vēl nav sākusies, apdrošināšanas sabiedrībā BALTA (PZU grupa) jau konstatēts gadījums, kad bedres dēļ automašīnu nācies norakstīt, jo bojājumi bijuši tik pamatīgi, ka to remontēt nav bijis ekonomiski pamatoti. Klientam izmaksāta 23 800 eiro liela atlīdzība, bet kopumā pēdējo trīs gadu laikā bedraini ceļi izmaksājuši ap pusmiljonu eiro gadā. Lasīt vairāk

 

57 000 -75 000 eiro: Stellantis apakšzīmola flagmanis DS Nr`8 pieejams pasūtīšanai (+ FOTO) 6

Stellantis atvēris pasūtījumu grāmatu jaunajam elektrisko modeļu flagmanim DS Nr`8. Cenas sākas no atzīmes 57 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Elektrotīklu sinhronizācijas laikā sagaida operatīvu reakciju uz visiem riskiem

Sinhronizācijas ar Eiropas elektrotīkliem gaitā jābūt gataviem operatīvi reaģēt uz visiem iespējamiem riskiem, ceturtdien, tiekoties ar ar klimata un enerģētikas ministru Kasparu Melni (ZZS), uzsvēris Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti