Nestum piekabi, nospied pogu. Pirmā tikšanās ar robotu - treileru vilcēju (+ VIDEO)

TV Autoziņas speciāli iAuto | 16.aprīlis 2025 12:16

Robot Trolley ir amizanta ierīce, ar kuras ierīci dažāda izmēra piekabes var iemanevrēt vietās, kas par šauru, lai to paveiktu ar automašīnu vai kvadriciklu. Mūsu pirmā tikšanās ar neparasto palīgu notika Hero Camper Dānijā - turpat, kur top stilīgie dzīvojamie treileri.

Frederiks Šrēders (Frederik Schrøder), Hero Camper tehnisko jautājumu speciālists: “Sākumā tas tika izgudrots kemperiem un piekabēm.Pirmā modeļa celtspēja bija 1,5 tonnas, taču drīz vien radās pieprasījums pēc jaudīgākiem robotiem. Tā mēs izgatavojām modeli 2500 kilogramiem.” Patlaban izgatavots jau 4500 kg modelis, kurš ir arī ātrāks, lai vieglāk pārvarētu lielākus attālumus.

“Princips ir tāds pats kā tankam. Jebkurš, kam tiek rokā šī pults, būs gatavs lietot robotu dažās sekundēs. Tāpēc ka tas ir tik vienkāršs.” Robot Trolley praktiskais pielietojums tomēr prasa zināmas iemaņas. Tirdzniecības menedžeris Svens izrāda, kas atrodas katra Robot Trolley iepakojumā, un kāds sakabes mehānisms kurai piekabei būtu ieteicamākais.

2008. gadā patentētais robots Hero Camper paspārnē nonāca vien 2013. gadā, un šodien veido vai pusi apgrozījuma. Tehnoloģisku grūdienu deva industriālo klientu interese. Noliktavu un rūpnīcu prasības lika ieviest maināmus akumulatorus, baltas kāpurķēdes, kas nesmērē grīdu, un daudz ko citu. Robot Trolley ir pasmags, vairāki desmiti kilogramus, taču prot pats pa īpašu rampu iebraukt automašīnas bagāžniekā vai piekabē.

Bet cik tad tāds radiovadāms kāpurnieks maksā? Atkarībā no modeļa un celtspējas no pusotra līdz 3 tūkstošiem eiro. Vairāk par to var uzzināt herocamper lv mājaslapas sadaļā "produkti". Relatīvi augstā cena un šķietami ierobežotais pielietojums - jo pļaut zāli vai ganīt govis tas neprot - tomēr nav šķērslis robota noietam, sevišķi ASV, kur viss, ieskaitot kuterus un to piekabes ir liels. Pirmie izpalīgi jau pārdoti arī pie mums. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Līdz 649 km, no 38 200 EUR - Audi A2 e-tron sagaidīsim šoruden

Vācijas autobūves uzņēmums gatavo jaunu kompaktu elektriskās piedziņas modeli, kas kļūs par zīmola pieejamāko elektroauto. Tā sākumcena būs 38 200 eiro, bet pasaules pirmizrāde paredzēta jau šā gada rudenī. Lasīt vairāk

Ekonomists: Ja augstas naftas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis inflācijas spiedienu izjutīs spēcīgāk par eirozonu

Īstermiņā naftas cenu pieaugums neraisa lielas bažas par inflāciju Baltijā, bet, ja augstas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis spiedienu izjutīs nedaudz spēcīgāk par eirozonu kopumā, aģentūrai LETA pauda bankas "Citadele" galvenais ekonomists Kārlis Purgailis. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti