Mercedes E- Class apakšmodeli sauc All Terrain. Tam ir pilnpiedziņa, pneimopiekare ar maināmu klīrensu un unikāls noformējums. Savukārt tikpat unikālā plug-in hibrīda iekārta sastāv no 2 litru dīzeļa un 130 ZS jaudīga elektromotora. Summārā jauda pārsniedz 300 ZS, bet griezes moments - 700 Nm. Kā jau lādējamam hibrīdam 300de modelim ir divi vāciņi - elektrībai un dīzeļdegvielai.
All Terrain ir paaugstināts universālis ar maināmu klīrensu. Ar pilnu bateriju tas var veikt 75 km, bet ar nepilnu degvielas bāku vēl 600 km. Tātad kopējā sniedzamība pārsniegs tūkstoti km. Kamēr baterija ir pilna, 300de degvielas patēriņš hibrīda režīmā ir mazāks par litru. CO2 ir 17 - 22 grami uz km, tātad arī nodoklis ir mazs.
Mercedes - Benz 300de All Terrain ir virkne braukšanas režīmu, arī Sport. 7 sekundes līdz simtam nav rekords, taču runa jau ir par lielu universāli ar visu riteņu piedziņun un tikai 4 cilindriem. 35. profila riepām koku saknes un asi izvirzījumi segumā zemprofila riepām gan diez ko nepatīk. Klīrensu vajadzības gadījumā var palielināt par 3 cm.
Mercedes - Benz All Terrain ir izteikts nišas produkts, ko iegādājas tie, kam dažādu iemeslu dēļ nav pa prātam pazīstamie GLC vai GLE sērijas modeļi. Īpaša pazīme ir vieglās automašīnas vadāmība un dinamika komplektā ar paplašinātām seguma iespējām. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
de eglītes un saknes biezā mežā? Ir jau forši, bet ko tad RS šššš ko darīs? Nu vēlies ko izvēlies. Te zvaigzne mērķi.