Velosipēdists ir sašutis - luksofors nestrādā, bet viņam ir galvenais ceļš. Tomēr autobusa šoferis ignorē noteikumus un "nogriežot leņķi," gandrīz pārbrauc pāri kājai.
Vēlāk ir skaidrošanās ar busa šoferi, kuram taisnība un, kurš nezin noteikumus, bet brīdi pirms tam ir epizode, kur no kreisās puses izgriežas vieglais un gandrīz saduras ar to pašu velosipēdistu.
"Paziks" ir īss buss un ja pat tad ar to sāk braukt pa pretējās puses bordām ir viela pārdomām, vai šādam braucējam var uzticēt autobusu.
Un autobusa vadītājs ir kārtīgs kretīns. Velo vadītājs savu braucamo varēja atstāt arī pārbraukšanai pāri, OCTA samaksās.
Apbrinoju sos mazak aizsagatos satiksmes dalibniekus par sevis nezelosanu....
Kad es braucu ar auto es neriskeju list zem smaga riteniem, jo rezultats bus vienos vartos...
P.S. neaizstavu busa soferi, rikojas slikti, bet biezi apbrinoju ar kadu drosim mazak aizsargatie satiksmes dalibnieki skerso krustojumus nepaskatoties ne pa labi, ne kreisi...
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kā tas velosipēdists drīkstēja vispār ko te iedomāties, ja vernons ar savu kasti brauc?
Ne garantēj, vēl pēc tam dzinās pakaļ, lai apvainotu!...