Vai ir pieļaujama veloceliņa izbūve 38 centimetru attālumā no mājas sienas? (+ VIDEO) 21

4 studija | 3.jūnijs 2026 8:32

Līdz ar jaunas gājēju ietves un veloceliņa izbūvi vietējie iedzīvotāji ir nonākuši sprukās – vārda tiešā nozīmē, jo jaunās zemes robežas paredz, ka sēta atradīsies vien 38 centimetru attālumā no mājas fasādes, kā rezultātā cilvēki savai privātmājai vairs pat nevarēs apiet apkārt!

Vai šāda situācija ir normāla, un vai tiešām nav iespējams rast risinājumu?

Populārākie komentāri

21 Lasīt visus komentārus →
4 0 Atbildēt

Domāju ka tur ir sviests. Māja pirms 100 gadiem. Vai tajā laikā arībija tāds ceļš ar tādu "definēto" platumu ? Vai arī, vienkārši laikam ejot, te pēkšņi - tādas kategorijas ceļam ceļš ir 8 metri no centra līnijas ... un tā ceļš pielien klāt un norij brīvo vietu. Man māja ir 1905. gadā tapusi un tajā laikā ceļš garām vispār gāja priekš zirgu ratiem, plānos rādās kā servitūra ceļš, bet pēc mūsdienu klasifikācijas sanāk, ka mājas daļa ir ceļa nodalījuma joslā

1 0 Atbildēt

hronoloģija nepareiza: tramvajs nebija tas pirmais cilvēces transporta vēsturē; runājot par konkrēto līniju:

"Tramvaja līnija līdz Zasulaukam tika atklāta un uzbūvēta 20. gadsimta 50. gadu sākumā (precīzāk – ap 1953. gadu, kad tā tika izbūvēta un savienota ar Āgenskalnu)"

Runājot par gadījumu ar privātmājas sētu 38 cm attālumā no mājas, tādai nav jēgas, jo nevarēs veikt mājas "maintenanci lienot pa tādu spraugu.

1 0 Atbildēt

Ja tev pieder māja uz manas zemes, tu maksā piespiedu nomu, bet pašvaldība noliek ceļu, neko nemaksā un vēl izraksta sodu, huļi celiņš nav notīrīts! :D

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Peugeot radījis konceptauto suņu saimniekiem (+ FOTO) 4

Peugeot sadarbībā ar Stellantis Design Studio izstrādājis konceptautomobili E-5008 Dog Edition, kas paredzēts cilvēkiem, kuri bieži ceļo kopā ar saviem četrkājainajiem draugiem. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 5

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 6

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 13

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti