Cik man šogad saražoja 2.8 kW saules paneļi? (+ VIDEO) - iAuto

Cik man šogad saražoja 2.8 kW saules paneļi? (+ VIDEO) 11

 

Foto: iAuto

iAuto | 19.decembris 2023 12:28

Gads tuvojas beigām un laiks noskaidrot, kāda bijusi atdeve iAuto eksperimentālajai 2,8 kW mikro saules stacijai.

2023.gada aprēķins.

Aprēķins par gadu ir ņemot vērā, ka inventora rādījums bija 1.527 MWh uz 14.01.2023, bet 3.189 MWh uz 17.12.2023.

Tātad gadā saražoja 1.669 MWh.

2003. gadā Elektrum tīklā elektrību nodevu par 54 EUR.

Tehniskie rādītāji un izmaksas

2,8kW iekārtas ar uzstādīšanu maksāja 4 072.86 EUR ar PVN. Valsts veicināšanas atbalsts un fondi netika izmantoti.

  • Saules panelis - modelis "Solibro SL2-140" ar 140 W jaudu, 16,5 kg, ražoti Vācijā
    • Uz jumta ir 20 saules paneļi, kopējā maksimālā jauda 2 800 W
  • Inventors SMA Solar Technology modelis "SB 2500TLST-21" 2 500 W

1.527 MWh uz 14.01.2023

3.189 MWh uz 17.12.2023

Vasaras mēnešos daļa enerģijas tiek patērēta, vismaz tā saka uzstādītājs.

Saistītie raksti portālā iAuto.lv par šo tēmu:

Ražīgākais mēnesis bija maijs 2023

Vislielākais ienākums septembrī 2023

 
11 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
BMW 19.decembris 2023 14:31
10 3 Atbildēt

Video neskatījos, bet man ir aizdomas, ka tas 2,8kw humpalu paneļu projekts ir izgāzies kā veca sēta!

spainis 19.decembris 2023 15:08
6 2 Atbildēt

Vēlreiz saku, nav Tev tai sistēmā kaut ka lāgā... Pārbaudi vai paneļi tiešām atbilst tam, kas uz viņiem rakstīts. Man laukos 2.5kW sistēma no gada sākuma līdz 01.12.2023. bija saražojusi 2.8MWh.

BMW 20.decembris 2023 9:30
5 0 Atbildēt

Ja cilvēks ir aptaisījies, tad tā arī ir jāpasaka, nevis jāsit pa plecu un jāsaka -tā turpini, tu esi malacis! 

Manā skatījumā autors ir apčakarēts, jo par iztērēto naudu bija iespējams uzstādīt modernāku sistēmu ar 4kW kopējo jaudu, kas aizņemtu daudz mazāk vietas uz jumta un vajadzētu mazāk stiprinājumu un kabeļu. Tāpat man ir aizdomas, ka tie 140W paneļi ir lietoti, nevis jauni, jo neviens Latvijas paneļu tirgotājs paneļus ar tādu niecīgu ražību nepiedāvā. Tehniskie parametri norāda uz 15-20 gadus veciem paneļiem, tātad arī resurss vairs nav tāds, kā tad, kad tie bija jauni.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Iekšdedzes dzinēji dzīvos arī pēc 2035. gada - Brisele apsver aizlieguma atcelšanu 28

Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Policija strādā, bet – vai redz visu? (+ FOTO) 39

Trīs epizodes un kāda autobraucēja redzētais ceļā uz darbu. Rakstam, ko mēs domājam par šiem novērojumiem - "kārtībai jābūt" vai "lieka piekasīšanās". Lasīt vairāk

 

Ar pilnpiedziņu jautrāk! Pirmais brauciens ar jauno Toyota bz4X (+ VIDEO) 2

Automašīna ar grūti izrunājamo nosaukumu bZ4X kļuva par Toyota pirmo elektromobili. Kopš tā laika pagājuši trīs gadi, un pienācis laiks auto uzlabot. Autoziņas dodas uz Spāniju izbraukt ar jaunāko bZ4X. Dizainā radikālu izmaiņu nav, jo tā ir tikai modernizācija. Būtiskākais jaunums ir hammerhead stila lukturi kopā ar izvirzītu degungalu, kas ievirza šo Toyota ražojumu Lexus teritorijā. Lasīt vairāk

 

DS Automobiles laiž klajā DS Performance Line 6

Stellantis apakšzīmols DS Automobiles iepriecinās markas entuziastus ar trīs modeļu īpašo Performance Line versiju, kas pieejamas DS 3, DS 4 un DS 7. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti