Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi 55

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 8.februāris 2025 9:37

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi, aģentūru LETA informēja "Augstsprieguma tīkla" (AST) komunikācijas vadītāja Līva Jēgere.

Baltijas valstis šobrīd darbojas autonomā režīmā. Lai pievienotos Eiropas energotīklam, Baltijas valstu pārvades sistēmu operatori - AS "Elering", AS "Augstsprieguma tīkls" (AST) un AS "Litgrid", vienlaicīgi uzsākuši izolētas darbības testu.

Baltijas valstu elektroenerģijas sistēmas ir veiksmīgi atvienotas no Krievijas kontrolētās energoapgādes sistēmas 8.februārī plkst.9.09, kas nav ietekmējis patērētājus - energoapgādes sistēma Latvijā ir stabila un droša, norāda uzņēmumā.

Izolētās darbības tests ir būtisks solis Baltijas elektroenerģijas sistēmu sagatavošanā sinhronizācijai ar kontinentālās Eiropas sinhrono zonu (CESA). Šajā periodā Baltijas energosistēma autonomi kontrolē frekvenci energosistēmā.

Sinhronizācijas procesu ar kontinentālo Eiropu plānots pabeigt 9.februārī ap plkst.14.

Baltijas pārvades sistēmu operatori šim projektam gatavojušies vairāk nekā 15 gadus, ieguldot apjomīgas investīcijas pārvades infrastruktūras attīstībā, tās stiprināšanā un jaunu tehnoloģiju iegādē, kas nepieciešamas elektroenerģijas sistēmu drošai darbībai.

Brīdī, kad sinhronizācija tiks pabeigta, Lietuva, Latvija un Igaunija pievienosies pasaulē lielākajam sinhronajam tīklam, kas aptver vairāk nekā 400 miljonus patērētāju 26 valstīs.

Līdz šim Baltijas valstis bija daļa no Krievijas kontrolētā tīkla sinhronās zonas.

Pievienošanās Eiropas tīklam nodrošinās neatkarīgu, stabilu un uzticamu Baltijas elektroenerģijas tīklu frekvences kontroli, kā arī palielinās enerģētisko drošību reģionā, skaidro AST.

8.02.2025 Foto: Ekrānuzņēmums no Elektrum

10.02.2025 Foto: Ekrānuzņēmums no Elektrum

15.02.2025 Foto: Ekrānuzņēmums no Elektrum

Visi komentāri

0pis 8.februāris 2025 9:58

1 2 Atbildēt

A to es vakar brīnījos, kāpēc tā velk uz miegu! Nepārvarami! Izrādās - notika atslēgšanās no tīkla. Labi, ka pēcāk pieslēdza atpakaļ 😃

anonimikis 8.februāris 2025 10:20

7 0 Atbildēt

Nekā savādāk jau tas nevarēja notikt. Profesionāļu veikta labi izplānota darbība. Varbūtība, ka notiek kaut kas neparedzēts tuvu nullei.

iAuto 8.februāris 2025 10:29

2 0 Atbildēt

Viss mierīgi

imzz 8.februāris 2025 11:00

1 0 Atbildēt

Dullie Rēzeknē savu slimnīcu pārslēguši uz ģeneratoriem:

"Rēzeknes slimnīca no plkst.6.30 līdz 10 pēc savas iniciatīvas un neskaņojot ar Veselības ministriju vai KEM, pārgāja autonomā darbības režīmā, jeb nodrošināja elektrību no ģeneratoru darbības.

zz-tops 8.februāris 2025 11:07

2 0 Atbildēt

Tātad kāda VIP persona bija tur iegūlusi.

VP 8.februāris 2025 11:19

0 0 Atbildēt

Ja kas, šādam scenārijam bija gatavas arī Rīgas slimnīcas. Korišs uz divām dienām ir nolikts bez-alko režīmā, gatavībā izvadāt avārijas ģeneratorus.

pierīdzinieks 8.februāris 2025 11:45

1 0 Atbildēt

Dotētie saskaņieši var darīt ko grib.Lai tik ģeneratoru dūkšana netraucē Urbim cept kārtējo draudu rakstu.

Pļurkt 8.februāris 2025 13:32

1 0 Atbildēt

Šitādas glupības bija pa pilnam kad sagaidīja 2000. gada 1. janvāri!

Tā Līvānu stikla fabrīkā zagļu varza sapirka dīzeļģeneratorus, kurus neviens ne reizi pat neiedarbināja un pēc pāris gadiem vēl iepakojumā izmeta metāllūžņos!

Pļurkt 8.februāris 2025 14:10

0 0 Atbildēt

Jā, man pat ir ieraksts no šīs sarunas un dibens joprojām no tās sāpes saraujās.

Pļurkt 9.februāris 2025 9:28

0 0 Atbildēt

Kārtējam dalbajobam sagribējās iedirst ar svešu niku!

650 8.februāris 2025 13:00

0 1 Atbildēt

Brīnum, ka neviens ē-automobīlists nenodrošināja savas autokustības nodrošinājumu ar nedrošo (ne Piliena nesaturošo) DablaebDegvielu..

Vidēji/Valstiskajā šķērs garen dziļum griezumā vecie/labie Latv.energo 3 muļļoni un/vai visādi jaunāklaiku oik-i izliksies kā tāda bezvainīgu bērnu rotaļa, salīdzinājumā ar Šo..

VP 8.februāris 2025 13:02

0 1 Atbildēt

Un, ja kas, tad bīstamākais moments vēl ir tikai priekšā. Nākamajā naktī notiks pieslēgšanās ES tīklam. Un tur var būt visādi joki ar frekvences lēcieniem, kas jūtīgākas iekārtas var aizsūtīt tur, kur krievu karakuģus.

imzz 8.februāris 2025 13:20

1 0 Atbildēt

Nu, jaudas palielināšana sinhronizācijaai tak būs pakāpeniska. Mūsdienās tas gluži nav "viens liels svirslēdzis"

0pis 8.februāris 2025 14:47

1 1 Atbildēt

Var gadīties ka Euro frekvence sastopas ar krievu frekvences paliekām un tad var notikt zili brīnumi. Sistēma taču netika pilnībā izslēgta, tātad, viss ir iespējams.

Nja 8.februāris 2025 15:10

5 0 Atbildēt

Ko Tu vari muldēt. Vispār zini kas ir frekvence un kā viņu regulē? Sliktākais kas notiks, kādu patērētāju kaut kur atrubīs. Pats bīstamākais ir ja kāds ražotājs beidz ražot elektrību, bet arī tad automātika atrubīs tā, lai frekvence būtu stabila.

Tu laikam esi no tiem kas šodien līdz 10:00 tumsā sēdēja. Nedod Dievs kaut kas notiek.

650 8.februāris 2025 18:30

5 2 Atbildēt

Jajā,šhitas ir.Katrs lohs šodien var (spēj) "izskaidrot", kas te ir un ar ko krievu 50Hz (e-tīkla) frekvence atšķiras no poļu,itāļu un/bvai dĀņu 50Hz.Tīkls elpo caur Žaunām, tā kā krokodīls.Vienā pusē ievelk 49Hz, otrā izpūš 51, bat pa ViDu ir vislaik (+)50 (lab ka ne 51, ta būtu Sods..).Ja sanāk kāda assinhrOnizācija,var pasprukt kārtīgs pļurdiens. Jā.

Gaidām,kad Trumps beidzot atsūtīs kuģi ar 60Hz.Vai tā vecā m-uka maDonna pirms penzijas atbrauks mūs kārtīgi izkoncertēt, uzgriezīs te lohiem desu un kārtīgu 18Hz subbAssu.

zB.

Nja 8.februāris 2025 18:37

2 5 Atbildēt

Ja nu par šo neko nejēdz, tad varbūt paklusē?

650 8.februāris 2025 18:49

8 1 Atbildēt

Es ssaprotu, ka TU jēdz gan, pa to man šaibu nava.Tāpat kā pienākuma/paklusēt. Humora izjūtas dēļ tu noteikti nenosprāgsi.Ja nu vienīgi dēļ tā ka (visdrīzāk) esi viens/no (maksāt spējīgajiem L.....)

Bradypus 8.februāris 2025 15:14

6 3 Atbildēt

Un visi zaļie jūsmiņi var paskatītities, kāds mums ir patiesais "grozs" un kā ir jālēkā TEC grafikam, lai nobalansētu patēriņu. Un tas apstākļos, kad saule un vējš ar savu nestabilitāti ir neicīgā apjoma.

Teslists 8.februāris 2025 16:40

1 5 Atbildēt

Ko nozīmē "jālēkā" grafikam? Tu ar pirkstu esi taisīts? Tur nekas nelēkā, tur stabili turās 450- 500 megavati. Kur tu redzi "lēkāšanu", idiņ?

Nja 8.februāris 2025 18:39

1 1 Atbildēt

Nu ta jau ir tā viņa lēkāšana. Skaidrs, ka mainoties pieprasījumam ir jākoriģē piedāvājums. Un tieši TEC to ir spējīgs darīt diezgan ātri. Nezinu ka tur ar tām baterijām, cik tās palīdz.

Jautrākais jau būs pirmdien, kad lohi darbos atgriezīsies un saslēgs visu ko atslēdza piektdien.

Bradypus 9.februāris 2025 14:58

4 3 Atbildēt

Idiņš ir tikai tas, kurš nespēj saredzēt, ka TEC slodze lēkā daudz lielāka diapazonā, nekā visas "alternatīvās" rāžošanas vispār spēj saražot. Paralēli var redzet HES skaidros "soļus" atverot un aizverot slūžas - HES nevar ātri un niansēti balanesēt, bet gan tikai nodrošināt bāzes pateriņa "masu".

WQS 8.februāris 2025 18:34

2 0 Atbildēt

tehniski problēmām iespēja bija tuvu 0, galvenie riski bija sabotāžas, savienojumu spridzināšana, kiberuzbrukumi. Tāpēc arī tāda piesadzība, ņemot vērā mūsu jauku A kaimiņu. Vairākas slimnīcas un arī komunālie strādā uz ģeneratoriem, izmanto iespēju pilnvērtīgi notestēt sistēmas

650 8.februāris 2025 18:59

8 2 Atbildēt

Inženieri,zinaātnieki un/vai plus (Visas Valsts) elektrifikācijas Ģēniji varētu turpināt zinaātnisko skaidrojumu- jau iepriekš jautāju, bet nezko neviens Ģēniuss man neatbild.

VAKAR šajā pašā (oficiālajā!) AST lapā LV teritorijā (un ap/to) uz šis pašas kartes "cena" bija rakstīta ar viencipara skaitli (eur vērtībās).Uz vienas(vidējās) krievu virzienā vērstās līnijas bija apaļi 1,00eur. Dānijas lohiem bija ap 60eur... Taču ŠODIEN tur visur ir rakstīts jau 100,- .. Tā ka loh gaviles un savstarpējā inženierzinaātniski fantAsstiskā apssaukāšanās var turpināties arvien augstākā "frekvencē" ;p

Nja 8.februāris 2025 19:17

3 6 Atbildēt

Tev neviens nespēs izskaidrot, jābūt kaut kādai sajēgas tomēr. Kaut vai elementārai, uz bultām neraksta cenu, bet jaudu. Tas pat tur rakstīts. Biržas cenas ir mainīgas, tad nu ko Tev tur skaidrot.

650 8.februāris 2025 19:40

12 1 Atbildēt

Vēl tu nespēj nomierināties? Brille tev ira?? Tur ir srakaniem burtiem skaidri rakstīts! Tā ir CENA konkrētajā stundā! TU vakar tieši šajā pašā stundā "redzēji" to pašu karti?? Tev pašam varbūt ir (kaut daļēja) sajēga, cik vispār "maksā" elektrība kādā itālijā vai kādā tajā suuda "ģeneratīvo ProPelleru" karalistē? Vidēji/valstiskais privātais Lohs cik tur gadā "atdod" par to?

Birža un tās cena tev dikti Patīk? Tak varbūt iemet tur visu savu dzīvojamo būdu ar visu skursteni un baterijām, skaties beigās vel uzvārīsies.Kāds TEV konkrēti bijis labums vispār no šī te šharlattaānistiski atjautīgā izdomājuma? Vai varbūt tu esi (visdrīzāk) viens no "noderīgajiem" komponenšu komponistiem, bez kuriem visa šī acīmredzamā laža varbūt būtu grūtāk izkārtojama?

Nja 8.februāris 2025 20:30

2 2 Atbildēt

Ai ej meklēt darbu. Saviem garajiem palagiem visos rakstos. Bet palasi ko pats raksti. Uz krievu bultiņas Tev bija 1.00€. Nu nevar UZ bultiņas būt €. Un par brīžu lai lauž šķēpus tie, kas tur ko spēj mainīt. Es varu tikai nodrošināties ar alternatīvām iespējām, kaut vai uzlādes akumulatorus diennakti kad biržas cena ir smieklīgi maza. To es varu, izmainīt kārtību, nē. Tāpēc nemaz neraudu.

650 8.februāris 2025 21:27

9 1 Atbildēt

Man darbu nav jāmeklē, tas drīzāk meklē mani.Bet tu vari kaut aizrīties ar tiem saviem alternatīvajiem akkumulātoriem.Visos rakstos- neba jau tev "es" jautāšu, kuros rakstos un kā pēc. Varbūt ne gluži uz bultiņas,bet sarkanām rakstuzīmēm pie/zem kartē attēlotās Grafiskās Bultiņas.Ieeja tajā AST lapā un palasi, par ko vispār tur runa un kas tā par karti. Šis ir tāds parasstais "noderīgo idiotu" sarunas stils- kā tādam klaunam tik vienā laidā muldēt savu muldamo un neklausīties burtiski nevienu pretim teikto vārdu.Ne tu īstenībā ko jēdz no tās bultiņu/kartes,nedz arī no frekvences vai aprites, tā ka nav te ko tālāk pļerkstēt.

Ar laiku tāpat jau "neatkarīgi no sevis" samaksāsi par visu,iespējams pat divkārt vai 3reiz. Sākot ar balansēšanu/uzkrāšanu un beidzot ar assinhrono sinhronizāciju,siles sadali un patiesā labuma piegādi.

Nja 8.februāris 2025 23:16

0 2 Atbildēt

Vot i vienam pārsteigums. BRELl bija for feee. Eiropā savā pulciņā neņem par velti, sistēma jāuztur, jāveic iemaksas, ieguldījumi. Mož referendumu gribēji par atslēgšanos no “labā” BRELL? Cenas vienmēr kāpj un kāps, kas tagad maksā lētāk kā pirks 10 gadiem? Kaut vai tajā pašā Krievijā.

650 9.februāris 2025 1:32

9 1 Atbildēt

Ta kādu tur referendumu.Vienīgais, ko te "gribēt"- bezspēcīgi paņirgāties par to, ko nevaram (nevaru/nevari) ietekmēt.Jo "ticība" ir vairs nevis nulle, bet jau sen ar mīnus zīmi.Jāuztur- nu loģiski, ja tu esi privāts bīznessmanis, tev tavu uzņēmumu ir jāuztur.Ja ir tehniskas grūtības vai (pēkšņa) izaugsmes vajadzība- tev tur jāiegulda vai jārēķinās ar mazāku peļņu (jēgu,algu,gandarījumu).Bet te reku dažiem veicās kā Leijerputrijā- lohiem vienkārši tiek autoritatīvi paziņots.Ka gala patērētājs par visu skaisto "samaksāšot".Komponentes reku viņam iedos paostīt, par maz ir tās jau laika gaitā ostījis..

Kas ir (elektrībass) frekvence un kaut kāda jaudas/patēriņa salāgošana- to nezin 96% valstiski vidējo lohu,iespējams pat dažu labu Ministru ieskaitot.Tāpat, kā TO, no kurienes līdz šim (mums, Lohiems) radās tā elektrība.Kur īsti "mēs" to pirkām un kam pārdevām.Un kapc "mēs" negāžam likvidēto līniju balstus un nenogriežam nost (na/uj) tos vadus.

Nu 9.februāris 2025 8:23

2 0 Atbildēt

Vispār kaut kā interesanti un nesaprotami. Tieši šodien, pēc 14.00, kad plānots pieslēgties EU tīklam Polijā, pēkšņi elektrība paliek 3 un 3x dārgāka 😁 Sanāk, ka mēs sevi autonomi varam nodrošināt ar lētāku elektrību ?????

650 9.februāris 2025 13:13

0 0 Atbildēt

Nesaprotami? Kur un kad tu esi redzējis kādu tamlīdzīgu pilnībā "saprotamu" atskaiti? Lohiem taču nav izglītības un atbilstošu spriešanas spēju,lai tie spētu to izvērtēt.Bet vis visizdevīgāk ir tiem, kuri pārbauda (uzrauga) paši/sevi.Neviens "no malas" neko nespēj pilnībā izskaidrot- vienīgi tie, kuri šo skaidrojumu ir paši ģenerējuši.Eksports ir šobrīd krietni lielāks par importu- tātad, ("mēs"?) uzvāramies.Vai EUsavienības robežās eksporta/importa jēdziens pastāv vispār ir kā tāds ,jeb (varbūt) tā ir visu Mūsu (Eijopeijiešu..) kopējā kopmanta.Par elektroenerģijas importu no krievijas pēc EU muitas kodeksa "importētājam" bij jāmaksā 0% ievedmuita un 21% pvn valsts budžetā.Plus vēl jāsamaksā pašam krievam.Ja vadi nav nogriezti un balsti nav nogāzti- nu tātad te mums teorētiski pastāv līdzīga "iespēja" kā ar pārrobežu degvielu, alkalohakolu un/vai cigaretēm.Taču "aktuālā cena" priekš Lohiem mums kopš vakardienas ir 94,- eur/Par! (tā pati cena, kura aizvakar/pirms tur bija vēl ar viencipara skaitli rakstīta..) ast.lv/lv/content/si...-energosistema

es 8.februāris 2025 19:11

2 6 Atbildēt

Pagaidām tas izskatās pēc farsa. Trūkst video liecību kā tika pārrautas visas pāri RU un BY robežai ejošās elektrolīnijas. Kur nogāztie stabi, kabeļu un vadu kilometri? Tāpat kā nav liecību par izrakto naftas/gāzes vadu un demontētajām dzelzsceļa sliedēm. Kas tad nu, valdībā nevienam metāllūžņus nevajag?

Nja 8.februāris 2025 19:15

5 1 Atbildēt

Tu tāpat bildēm neticēsi. Ej brauc skaties. Vēlams tur arī krievu pusē paliec.

es 8.februāris 2025 19:26

0 4 Atbildēt

Mūsu mīzēju banda neriskē uz tādām aktivitātēm, jo zin, ka var dabūt pakaļā kautko cietu un klusībā cer iedarbināt atkal visas pārrobežu saites. Mūžīgi jau nekaros un mūžīgi neviens nedzīvo...

Nja 8.februāris 2025 19:40

6 4 Atbildēt

Nesaprati … labāk brauc pie sava saimnieka un mums palikušajiem būs labāk.

es 8.februāris 2025 19:57

0 3 Atbildēt

Man tavas tieksmes tiešām nav saprotamas. Varbūt pajautā Pļurkt, viņš saimniekam strādā, varēsiet kopā bīdīt lietas...

Nja 9.februāris 2025 9:04

1 0 Atbildēt

Vispār smieklīgi, paskatījos ziņas un tur mūsējie uz robežas svinīgi atvienoja kabeli, vēlāk tiks veikta demontāža, bet Tu tukši tikai pļūtī.

imzz 9.februāris 2025 0:58

1 0 Atbildēt

Saviem mīļajiem krieviem un baltkrieviem tak ticēsi:

Līdz ar Baltijas valstu atslēgšanos no Krievijas elektrotīkla Krievijas Karaļauču (Kaļiņingradas) apgabala energosistēma sestdienas rītā pārgājusi uz darbu autonomā režīmā, platformā "Telegram" pavēstīja apgabala gubernators Aleksejs Besprozvannihs.

Arī Baltkrievija varasiestādes ziņo par valsts energosistēmas stabilu darbu.

"Baltkrievijas energosistēma turpina stabilu un drošu darbu arī pēc Baltijas valstu izstāšanās no energoloka BRELL," teikts Baltkrievijas Enerģētikas ministrijas paziņojumā.

650 9.februāris 2025 1:36

4 0 Atbildēt

jajā,- mirno v poļe pašet Traktor, za rekoj gorit Reaktor... jesļib švedi ņe skazaļi, mi ob etom x*uj by Znaļi ;p

ZZZZ 9.februāris 2025 11:15

0 0 Atbildēt

TagaD gaidam...kad sāks trūkt tie kabēļ uz to kaļiņina gradu. Chrono metrs ieslēgtD,s.

650 9.februāris 2025 13:23

3 0 Atbildēt

Tak visi tie starpvalstu kābeļi/vadi tur jau esot aprubīti.Kaļīņina grādā tagad kačegāri 25/8/369 kurinās savus tos trīs Tec-us un tādējādi bagātīgi uzlabos (bagātinās) mūsu visu lepni ieelpojamo sterīlo eurogaisu.

Nu 9.februāris 2025 14:44

1 0 Atbildēt

godīgi sakot, butu ļoti bijis izdevīgi parādīt mūsu labo gribu un varu, ka arī Kēnigs bergas īsto piederību un to neatslēgt. Bet mēs jau nemāk spēlet...

imzz 9.februāris 2025 16:04

0 0 Atbildēt

Tu neorientējies enerģētikā. Viņiem bija Krievijas sinhronizācija ar diezgan lielu jaudu. Lai pārslēgtos uz Eiropas, viņiem jādara tas pats, kas mums: jāpērk aparatūra un "jāraksta iesniegums"

Kanibaals 9.februāris 2025 18:45

0 0 Atbildēt

Ves Mir kroejet matom, nash sovetskij mirnij atom!

Nu 9.februāris 2025 16:41

0 0 Atbildēt

Tad sanāk, ja mēs autonomi paliktu, tad nebūtu jāpērk visas dārgās uzpariktes ? Tad nafig mums tā sinhronizācija?

650 9.februāris 2025 17:50

6 0 Atbildēt

Sinhronizācija ira sinhronizējusies.Pusdienlaikā mums bija 50,02Hz,pirms pusstundas 50,000Hz, tagad ir 50,01Hvz (mūsu elektromotori griežas dažus rpm ātrāk?)..;p

Taču tā mistiskā "cena/Par!" mums ir pieaugusi līdz apaļiem 325eur.... Pēc grafika grafiskās daļas,no LV šobrīd "izplūst" 515MW uz EE un 469MV uz LT ,nu tātad "mēs kko eksportējam"(?),kaut gan tajā pat laikā mums ir "cena" 325,- (pirmoreiz šādu megaciparu tur redzu)..Somija vispār neko "neeeksportē, bet saņem brangus apaļus 2062MW, taču somu "cena" ir no vakardienas 96eur ir nokritusi uz nieka 4,- eur (kas ir 80x mazāk(lētāk?), ja likt pret mūsējo 325,-).

Ja vispār KĀDS visā plašajā passaulē šo te (acīmredzamoo) neticamo vispār varētu "mēģināt" izskaidrot.Reāli- izskatās pēc kārtējās galvasjaukšanas,žiperīgi manipulējot ar abstraktiem cipariem un samudžinātiem terminiem.

Kanibaals 9.februāris 2025 18:46

0 0 Atbildēt

It kaut kur pa pēdējiem gadiem grafiks par elektrības importu/eksportu Baltijas valstīs? Cik ir kopējais iztrūkums?

Vatņiki stāsta, ka imports pieaugot.

AST 9.februāris 2025 19:56

0 0 Atbildēt

ast.lv/lv/content/si...nergosistema-0

650 9.februāris 2025 21:15

2 0 Atbildēt

Atbilde ir būtiski nepilnīga!!Jautājumā ir nepārprotami ietverts vārds (jēdziens) "vatņiki"- tātad, kur ir dati par "pēdējiem"(vai kaut vai "beidzamajiem") gadiem attiecībā uz importu (vai eksportu,uz/no) tieši Trešo Valstu (krievu/baltkrievu) virzienā?

Elektroenerģija EU muitas kodeksa izpratnē ir "prece"- līdzīgi,kā krievu degviela,ķīniešu temu-dongfengs un/vai baltkrievu tupeles.

Ievedot (pāri/pa/robežu) no trešās valsts (kaut vai pa trubu pārlejot,pa reni (sili) pārberot,vai jebkādi citādi kaut pa vadu ietransportējot) jebkuru preci EU teritorijā,ievedējam ir jāmaksā Valsts budžetā tā dēvētais "muitas nodoklis"! Kur dati, cik krieviskās elektroenerģijas ticis ievests? Ja "vatņiki" saka, ka izvests ticis vairāk, nekā LV puses muitnieks uz robežas zem SadalesBalsta stāvēdams ir "pierakstījis" savā bloknotā- kam diez te taisnība?? Ko?

BMW 10.februāris 2025 8:45

1 0 Atbildēt

Var kāds paskaidrot:

1. kāpēc elektrības cena biržā pieauga 2 stundas pēc sinhronizācijas ar ES tīklu?

2. Kā mēs 2 dienas dzīvojām izolēti no Krievijas un ES tīkla un kur radās elektrība deficīta segšanai, ja nevarējām ņemt elektrību ne no ES ne krieviem?

3. Vai pareizi saprotu, ka esot Krievijas tīklā Latvenergo pirka krievu elektrību un pārdeva mums par ES biržas cenām un savienojums ar ES bija totāls bleķis? Jeb tomēr tur kaut kur pa vidu starp ES un Krieviju bija kaut kāda uzparikte, kas to ES frekvenci pārveidoja krievu frekvencē?

uupis 10.februāris 2025 13:52

0 0 Atbildēt

1. Gribi teikt ka Sadales tīkls sarunāja ar biržu un saņem otkatus??? 😂😂😂

2. Darbojās TEC-2 un svilināja megatonnas gāzi! Saki paldies ka nepiešķīla TEC-1 uz akmeņoglēm!

3. Igaunijai savienojums ar Somiju ir jau sen un pačukstēšu - pa to vadu nāk līdzstrāva, kurai ir pohuj uz frekvenci un tās atrašanos laikā. Man liekas ka tu nezini kas ir sinhronizācija un maksimums ko tu zini no elektrības ir blondais līmenis - elektrība ir tumša lieta, kas gaiši spīd un sit pa pirkstiem!

BMW 10.februāris 2025 14:10

0 0 Atbildēt

Paga, paga, kur tad palika vads uz Poliju, pakuru tirgo no Zviedriem saņemto elektroenerģiju! Man liekas tu te kaut ko dirs! Un AST mājas lapā uzrāda, ka Latvija eksportē uz Lietuvu un Igauniju, nevis Igauņi mums eksportē somu elektrību!

uupis 10.februāris 2025 15:44

0 0 Atbildēt

Tu no sākuma tiec galā ar to kāds špans pa kuru vadu nāk un tad sāc te gudri sdpriest par lietām kurs pēc tavām domām slēpjas ledusskapī!!! 😂😂😂

Redz kur tev vēl viens zemūdens kabelis par kuru tu nezināji: en.wikipedia.org/wiki/NordBalt

uupis 10.februāris 2025 15:45

0 0 Atbildēt

Un ka tik pa NordBalt arī neiet līdzstrāva - bet precīzi nezinu!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Marta vidū būtiski augusi elektrības tirgus cena Baltijas valstīs 8

Salīdzinām dīzeļa cenas Latvijā, Lietuvā, Polijā uz 15.martu! Kurai ekonomikai ir lielākas iespējas? (+ VIDEO) 12

Degvielas cenas Lietuvā: Dīzelis 1.669 un 95 benzīns 1.569 EUR 15.03.2025 (+ VIDEO) 10

Polijā degvielas cenas: Dīzelis 1.59 un 95 benzīns 1.58 EUR 15.03.2025 Shell (+ VIDEO) 5

Ukrainas degvielas cenas: Dīzelis 1.25 un 95 benzīns 1.27 EUR - 11.03.2025 (+ VIDEO)

Zemkopības ministrijas organizētajā elektroauto uzlādes staciju iepirkumā konstatēti pārkāpumi (+ VIDEO) 7

Polijā degvielai cenas kā Latvijā!! Dīzelis 1.50 un 95 benzīns 1.51 EUR 08.03.2025 (+ VIDEO) 9

Lietuvā dīzelis par 15 centiem dārgāks kā Latvijā! Dīzelis 1.649 un 95 benzīns 1.519 EUR 07.03.2025 (+ VIDEO) 21

Vēl 20 vēja turbīnas Latvijas ainavā? - tikai ne pie mums (+ VIDEO) 26

Lielākā degvielas mazumtirgotāja pozīciju pērn Latvijā saglabājusi "Neste" 1

Igaunijas uzņēmums “Fibenol” Latvijā investēs ap 700 miljoniem eiro; sola ap 100 jaunu darbavietu (+ VIDEO) 5

Arvien jaunas ieceres vēja parku būvniecībai (+ VIDEO) 11

Neste atklāj trešo atjaunojamās elektrības uzlādes staciju Latvijā 3

Liela interese par reģistrāciju “Ignitis ON” elektroauto sacensībām 1

"Cilvēki tam netic!" Vēja parkos leiputriju nesaredz (+ VIDEO) 20

Izceltie raksti

Sadursme ar motorolleru (+ VIDEO) 4

Autovadītājs raksta, ka sadursme ar motorolleru izrādījusies nepatīkamāka nekā sākumā domājis: bojāts bamperis un reste, arī starpdzesētājs (dzesēšanas šķidruma noplūde) un gaisa ieplūdes atvere. Lasīt vairāk

150 000 eiro nav rādītājs – BMW jaudīgais M5 universāls augsti pieprasīts 2

Vai tā ir pareizi? - autobusa stāvvietu aizņem vieglais transports (+ FOTO) 22

Būs jāmaksā - Austrijā atsakās no privilēģijām elektroautomobiļu īpašniekiem 36

Uzbrukums Tesla autosalonam Lasvegasā; dedzināšana Kanzasā; ko saka Tramps (+ VIDEO) 27

180 km/h: atkal "BMW", atkal steidzas - Policija aptur ātruma pārkāpēju (+ VIDEO) 13

Vakar, 18. martā, ap pulksten 21.30 Valsts policijas Rīgas Ziemeļu pārvaldes darbinieki, braucot uz izsaukumu, fiksēja kādu automašīnu “BMW”, kuras vadītājs apdzīvotā vietā, Rīgā, Gustava Zemgala gatvē, virzienā no Brīvības ielas puses brauca ar 180 km/h. Lasīt vairāk

Der zināt: pasaules laimīgākā valsts ir Somija, bet Latvija noslīd uz 51.vietu 2

Lynk & Co piesaka sevi Latvijā ar lādējamo hibrīdu un elektroauto (+ VIDEO) 6

Ķīnas Maxus piedāvā elektrisku pikapu e-Terron 9 (+ FOTO) 8

Gandrīz puse Rīgas pašvaldības policijas lietu saistītas ar ceļu satiksmi (+ VIDEO) 14

Pie lidostas Rīga turpinās vērienīga gaisa pārvada būvniecība dzelzceļa sliežu pievadceļiem – pāļi (+ VIDEO) 22

iAuto.lv sižetā Rail Baltic būvniecības darbi pie Rīgas lidostas. Darbs notiek, lai gan projektam ir milzu problēmas ar finansējumu. iAuto.lv apsola uzfilmēt pirmo vilcienu, kas pa šīm sliedēm iebrauks stacijā. Kā jūs domājiet, kad tas varētu notikt? Lasīt vairāk