Mums teica, jūs esat traki! - vācieši ceļo ar krievu „Buhanka” (+ VIDEO) 19

Foto: Ekrānbilde no instagram.com/offroad_to_broadway/

iAuto | 7.aprīlis 2021 9:13

Laura un Ulrihs no Ķelnes ceļo pa pasauli ar Krievijā ražoto UAZ-452. Pāris veicis jau vairāk nekā 30 000 kilometru, nepiedzīvojot nevienu nopietnu tehnisku ķibeli.

Reiz viņi izlēmuši, ka ceļot pa pasauli dosies tagad, kamēr ģimenei vēl nav bērnu, pretējā gadījumā jāgaida līdz pensijai, bet, kurš teicis, ka tik ilgi nodzīvos?

Ceļojumā doties viņi plānoja ar pielāgotu furgoniņu, taču rietumu ražojumi maksā dārgi, kamēr krievu UAZ Buhanka atbilda viņu budžetam. Kad draugi uzzināja par izvēli attiecībā uz UAZ,  daudzi dēvēja viņus par trakiem.

Taču Laura un Ulrihs jau bija izlēmuši. Tikt pie Buhankas nebija tik viegli kā cerēts, tomēr meklējumi vainagojās panākumiem un 2017.gadā ražotais apvidnieks par 19 000 eiro tika iegādāts Zviedrijā.

Kad Ulrihs ar gluži jauno furgoniņu devās atceļā uz Vāciju, draugu apgalvojumi sāka apstiprināties – pārnesumus nevarēja ieslēgt, tie pastāvīgi „lēca ārā” un vienbrīd nevarēja aizslēgt nevienu no durvīm.

Tomēr kvalitatīva eļļa un atbilstošas rūpes darīja savu un Vācijā UAZ sāka strādāt kā nākas. Īpašnieks stāsta, ka mašīnas dizains nav mainīts kopš 60.gadiem, taču galvenais ir motora uzlabojumi, kas atbilst Euro-6, pieļaujot iebraukšanu arī Eiropas pilsētās.

Divu mēnešu laikā, izdodot 2500 eiro tika veikta furgoniņa pārbūve par braucošo ceļojumu māju un piedzīvojums varēja sākties. Pāris apceļoja Eiropu, pabija Vidusāzijas tuksnešos, Baikālā, Mongolijā un aizbrauca līdz Vladivostokai.

Tas bija 2019.gadā, bet tagad, Covid-19 pandēmijas laikā, vācieši ar savu Buhanku izbrauc tikai pie dabas. Tālāki ceļojumi netiek plānoti, taču, ja situācija mainīsies, Buhanka dosies iekarot Āfriku.

Visi komentāri

8 2 Atbildēt

esam jauni, pi5tie5 mums patīk - teica pāris - un nopirka b00khanka.

1 1 Atbildēt

patiesībā ļoti grūti iedomāties, kā tas iespējams - šis auto projektēts lai aizbrauktu pa bezceļiem no viena kolhoza līdz otram, bet kā var izturēt 30 000 km - nu varbūt tiešām ja naudu vērtē augstāk par veselību

7 2 Atbildēt

Viņi tak brauca pa Krieviju un Mongoliju. Divatā braucot tur īpaši nav variantu. Ar kaut cik modernu vāģi tak pašiem pa muti un nospertu. Šito hlamu brauc, tad māri vietējie saprot - tādi paši lūzeri un bomāri kā mēs te, paņemt nav ko

0 0 Atbildēt

kad pēdējoreiz biju Mongolijā - nu jau pirms teju 10 gadiem - buhankas sāka iet mazumā. Ja agrāk sevi cienošam mongolim stepēs bija ZIL 130 ar ko pārvest visas jurtas + buhanka vai parastais UAZ priekš braukšanas 'uz bodi', tad tagad ir ķīniešu smagie un Landkruiser džipi.

0 0 Atbildēt

Mongolijā brauc ar auto no Japānas un Ķīnas, daudz pieejamāki.

1 1 Atbildēt

Naudas nav , bet par 19000 iegādājas šo..?!

2 0 Atbildēt

Tie pārbūvētie Unimogi un citi apokolipsei derīgie autiņi ar ko pie mums redzami vācu, holandiešu pensionāri piejūras kempingos, maksā krietni vairāk pat sešciparu skaitļus.

1 0 Atbildēt

tas gan, tādēļ 2018.gadā, ja pareizi atceros, sastapu vāciešus, kas no fāterlandes ar diviem 50.gadu traktoriem brauca cauri Polijai, Latvijai, Krievijai un Somijai un Nordkapu Norvēģijā

0 0 Atbildēt

mbs.mercedes-benz.com/en/special-tr...venturers.html

Lūk šādi tagad Rietumeiropas pensionāriem ir ļoti modē. Zinot cik jau maksā pats Unimogs + vēl pārbūve, cipars beigās ir kosmisks

1 0 Atbildēt

Smieklīgākais, ka buhanka no vladivostokas tika pārvesta atpakaļ uz vāciju - nez, cik tas izmaksāja?

3 0 Atbildēt

Nu malači. Vismaz visai dzīvei būs atmiņas. Nesen runāju ar vienu britu, kura dzīves lielākais piedzīvojums bija jaunībā brauciens ar pavecu moci, ja nemaldos divu gadu garumā (ik pa brīdim strādāja, lai būtu nauda izdzīvošanai) no UK līdz Japānai un tad līdz Austrālijai. Tā kā katram kāds varoņdarbs ir jāizdara, lai ir par ko patīkamās atmiņās gremdēties.

3 1 Atbildēt

Buhanku ražo no 60tajiem gadiem bez izmaiņām un pareizi jo virsbūve ir pēc formas ir ļoti pieņemama. Vajadzētu tikai piestrādāt pie kvalitātes .

4 1 Atbildēt

Ieliek toijotas motoru un uz brīdi var aizmirst, ka viss pārējais ir no 60iem.

1 0 Atbildēt

Redzēju vienu Buhanku ar vācu numuriem pagājušogad braucam virzienā no Mērsraga uz Roju. Mož tie paši friči.

Un tad vēl bija viens Friču pāris, kas cauri Jūrmalai brauca ar traktoru, par tiem vēl avīzēs rakstīja, ka arī pus pasauli ar traktoru apbraukuši!

0 0 Atbildēt

Redzēju no bundesvēra norakstītu komandvāģi,ar ko pensionāru pāris apceļoja Latviju,laikam pa senču pēdām.No skaudības apsiekalojos.Šie plati smaidīja,kad aplūkoju.

0 0 Atbildēt

Es vispār zupu ēdu ar dakšiņu un putru ar irbulīšiem. Kur raksts?

1 0 Atbildēt

A tu nofilmē un ieliec tutrubā, tad būs arī raksts ;)

0 0 Atbildēt

Toč, laikam, lai loterijā vinnētu biļete vispirms jānopērk.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3,9 sekundes līdz 100 km/h: BMW iX3 M60 xDrive – jaudīgākais saimes pārstāvis (+ FOTO)

BMW paplašina jaunās paaudzes elektriskā SUV iX3 klāstu ar līdz šim jaudīgāko versiju – iX3 M60 xDrive. Lasīt vairāk

Lielais. Pirmais brauciens ar jauno Škoda Peaq Austrijā (+ VIDEO) 2

Škoda modeļi neatkarīgi no izmēra bijuši samērā vienkārši automobiļi, taču tad Škoda uzbūvēja šo. Škoda Peaq ir 4,8 metrus garš, pilnībā elektrisks SUV, kurā ražotājs uzdrošinājies ieviest augstākus aprīkojuma standartus. Jau modeļa nosaukums - tulkojumā "'virsotne" liecina par lielām ambīcijām. Lasīt vairāk

600 Zs jaudīgais Ķīnā ražotais Freelander 8 arī Eiropai 2

Freelander tagad ir atsevišķs zīmols, kas atgriežas Lielbritānijā un līdz ar to arī Eiropā. Tas izveidots Chery un Jaguar Land Rover (JLR) sadarbības rezultātā. Eiropas tirgiem paredzētie modeļi tiks pielāgoti vietējām prasībām, nevis vienkārši pārņemti no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ioniq 4 un Ioniq 7: Hyundai paplašinās elektrisko Ioniq saimi

Korejiešu autoražotājs tuvāko 12–18 mēnešu laikā varētu paplašināt savu Ioniq elektroauto saimi ar diviem jauniem modeļiem – Ioniq 4 un Ioniq 7. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti