pļā, nu ko var dzīt luni????

riepas ar diskiem....

šodienas cena 49.93

bet tu jau mēģini apgalvot, ka lombards dod vairāk

riepas pa 50?

viņiem ir gumija virsū

šašļiks sanāks ar mistera gudjēra piegaršu un nobortēšana naudu maksā

tie diski izturīgi? ja pirmais neņem, varētu kādu priekš mangaļa. nu kur šašliku pacept.

man tās kalašas vajag par 50 latiem..... par lielāku ciparu tu viņas vari stiept uz lombardu vai iebāzt sev d'irsā....

da pļā, ko var smirdēt pa šito topicu - "bāzīšu irsā, bāzīšu irsā" (stiepšu uz lombardu)....

tak stiep un nemaitā gaisu ar tiem saviem vecajiem ripuļiem

da duriks esi un .

reāli ir jādomā tev

mans šodienas piedāvājums ir 51ls un 20 santīmi....

ja Tu sāktu domāt reāli, nevis %^%^^&, tad varētu runāt

nakui man to reklāmu lūrēt?

tāpat tu tos krāmus aizstiepsi uz lombartu, jo mans šodienas 52 latu piedāvājums tev neliekas saistošs

ss.lv ir reklāma - lūdzu skaties - stāv zem diski Toyota. tikai krāni pameta zem 14" bet man ir 16"

nu parasti to risina ar pareizu skrūvju pievilkšanu.

tie disku rinķi ir vajadzīgi tiem, kas tos tirgo vai tiem kas neprot pareizi skrūves pievilkt

skaties zem aksesuāri, centra riņķi

www.lv.zviedrudiski.com/...

to risina ar starplikām:

www.lv.zviedrudiski.com/... āri/centra-riņķi.aspx

tieši tā arī darīšu

es nesmejos, es izsaku piedāvājumu

pa tev ir labāks variants, tad nekautrējies to izmantot

54 par 4 lietiem diskiem??? OZ 16'? ar riepām? tu smejies?

150? Toyota Corolla TS 1.8 - 192 Zs - ir tas kur šie diski stāvēja... i nekas... i brauca... man lombards dod 100 Ls - ir adekvāti? 16'

Pāriet uz citiem izmēriem vajadzēja, lai par jaunajām detaļām (rumba, bremžu diski) varētu paņemt vairāk $$$. Manam auto bremžu diski uz 5 skrūvēm maksā 2x vairāk kā vecākam modelim ar 4 skrūvēm. Var jau tam neticēt un piedāvāt visādus grūti pārbaudāmus izskaidrojumus, un apgalvot, ka vecākās detaļas ir lētākas, jo nav pieprasījuma, daļēji gan tas tā ir (par cenu un pieprasījumu jau saražotām aftermarket daļām), bet tomēr palieku pie tā, ka iemesls ir autoražotāju alkatība, kas manāma arī dizaina stereotipu kultivēšanā, kā rezultātā uz mazauto liek 17" diskus ar dārgām zemprofila riepām, kas ātrāk sajāj piekari - atkal jau vairāk $$$.

pēc tās r1.com.lv tabulas sanāk, ka šādi diski der arī:

HYUNDAI Getz; Accent

KIA Rio II

MAZDA 323

SUZUKI

Justy G3X;

Alto;

Swift;

Ignis;

Baleno;

Wagon R

nu tātad koriģēju - 4/100/54, iznesums 5.5 ET 45. radnije Aygo;Yaris;Corolla/Paseo 1.5-16V;Corolla Verso 1.6VVT-1.8; VVT-2.0D-4D;

Corolla III;Avensis......

cenu runājama - man tie 100 gadus vairs nav vajadzīgi. 4*100 OZ diski ar riepām (jaunām)

Skrūvju attālumi nav vienīgais, kas nosaka, kādam autiņam diski derēs, vēl būtiski ir iznesums (kaut kur uz diska jābūt rakstītam ET un divciparu skaitlis), centrālā cauruma diametrs un disku platums, piemēram, Mazdas diski (ar centrālo caurumu 54mm - 4/100/54) nederēs Hondai (ar centrālo caurumu 56mm - 4/100/56) utt.

Nedaudz info par diskiem var apskatīt te: r1.com.lv/...

labi, Sviestcs, Tu man nestaasti kas ir dārgi un kas lēti...labas ziemas riepas atmaksājas ļoti īsā brīdī...bez tam, ja sniega nebuus, varu lietot vēl veco komplektu, briivi diski man ir...

par cik Tu man vari piedaavaat original šipotas ziemenes uz 15'?

Nu gan... Maldies, un ļoti. Ir tikai diski, pie tam ventilējamie, kas ziemā piesalšanai labi palīdz - atdziest ātri, pirms paspēj nožūt. Un roķene darbojas ar tām pašām uzlikam, kas darba bremzei. Precīzu mehāniku nepastāstīšu, ja interesē - izpēti pats

Kuri diski un pie kā piesalst? Runa par roķeni vai darba brezēm? Ja nemaldos sābam varētu būt roķene līdzīgi kā opelim - loku bremze, kas atrodas iekš darba diskiem, tad tur tas ūdens tiek?