Runa ir par apaļajiem voyageriem no 1996-2000 gadam. Kuriem motoriem ir siksna un kuriem ir ķēde? Esmu dzirdējis ka dažiem ir siksna un dažiem ir ķēde. Kā tur īsti ir?
Ta ir ja trukst ķede tad ir liela tirsa.Salauz visu ko var salaust
auni,tekads no jums vispār'atšķir kjedes spriegotaaju no mierinaaataaja?un kursh umniks apgalvo ka kjeedei ir spriegotaajrullis?
Megaboriss rakstīja: Esmu dzirdējies tādu lietu, ķēdes mīnuss ir tas, ka pēc pārtrūkšanas tā sakrīt/savelkās tādā kā čupā un ieķīlējas un līdz ar to papildus vārstiem samaļ vēl arī visus zobratus uz kuriem viņa stiprinās un visu pārējo, savukārt siksna pēc pārtūkšanas nevar ieķīlēties, jo siksna tādā čupā nesakrīt. Par to skaļumu nezinu, ja ķēde ir normāla tad viņa nevar būt skaļa, ja ķēde ir uz izjukšana robežas tad viņa var žvadzēt.
Biku laikam japacenšās,lai ķēdi pārrautu... 
batka rakstīja: Principa ja.Samazinatu eksplutacijas izdevumus.Siksnai plus ir tads ka klusaka,bet minus jamaina regulari.ķedei plus nav jamaina,bet skaļa.
tu laikam neesi savā dzīvē redzējis sābu
laase2 rakstīja: auni,tekads no jums vispār'atšķir kjedes spriegotaaju no mierinaaataaja?un kursh umniks apgalvo ka kjeedei ir spriegotaajrullis?
Ir - spriegotājzvaigznīte!
laase2 rakstīja: auni,tekads no jums vispār\'atšķir kjedes spriegotaaju no mierinaaataaja?un kursh umniks apgalvo ka kjeedei ir spriegotaajrullis?
Pirms piemini aunus, varbuut apskaties sho? 
Arnijs rakstīja:
laase2 rakstīja: auni,tekads no jums vispār'atšķir kjedes spriegotaaju no mierinaaataaja?un kursh umniks apgalvo ka kjeedei ir spriegotaajrullis?
Pirms piemini aunus, varbuut apskaties sho?
foto.inbox.lv/...
ar to tu gribi teikt, ka NAV rullis???
Pirmais rakstīja:
Arnijs rakstīja:
laase2 rakstīja: auni,tekads no jums vispār\'atšķir kjedes spriegotaaju no mierinaaataaja?un kursh umniks apgalvo ka kjeedei ir spriegotaajrullis?
Pirms piemini aunus, varbuut apskaties sho?
foto.inbox.lv/...
ar to tu gribi teikt, ka NAV rullis???
Inbox gljuko... vr paskatiities arii shaadi!
13tais atteels. Daudz jau tur saprast nevar, bet fakts kaa taads tur ir.
nafigators rakstīja:
juha rakstīja:
Sviestc rakstīja: auto ir regulāri jāmaina, tad nebūs jāsipās ar ķēdes maiņu..
Un vispār šobrīd modē ir braukt ar velosipēdu.
bet tiem tachu arii jaaelljo, zobrati dilst un pat paaraut dazhs labs iemanaas
ķēde ar ik pa 50 000 jāmaina
djgaca rakstīja:
nafigators rakstīja:
juha rakstīja:
Sviestc rakstīja: auto ir regulāri jāmaina, tad nebūs jāsipās ar ķēdes maiņu..
Un vispār šobrīd modē ir braukt ar velosipēdu.
bet tiem tachu arii jaaelljo, zobrati dilst un pat paaraut dazhs labs iemanaas
ķēde ar ik pa 50 000 jāmaina
Kur tu tādas muļķības saklausījies? Tā varētu būt tikai atklātajiem ķēdes pārvadiem (velosipēdiem, mošiem).
Ja vojadžeram ir ķēde - būs problēmas. Labāk ar siksnu. Par tiem 50000 pilnīga taisnība. Atšķirt var pēc pievada vāka formas.
Chankaishi rakstīja: Ja vojadžeram ir ķēde - būs problēmas. Labāk ar siksnu. Par tiem 50000 pilnīga taisnība. Atšķirt var pēc pievada vāka formas.
Piemet vēlvienu nulli un būs taisnība.
Nortel rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Ja vojadžeram ir ķēde - būs problēmas. Labāk ar siksnu. Par tiem 50000 pilnīga taisnība. Atšķirt var pēc pievada vāka formas.
Piemet vēlvienu nulli un būs taisnība.
Tu esi redzējis to ķēdi? Nav rupjāka par velosipēda. Neatceros, bet pēc kaut kāda 96 vai 97 gada pārtrauca ražot motorus ar ķēdi, jo tā bija, vispār laba motora, bet nu ļoti vājā vieta!
Chankaishi rakstīja:
Nortel rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Ja vojadžeram ir ķēde - būs problēmas. Labāk ar siksnu. Par tiem 50000 pilnīga taisnība. Atšķirt var pēc pievada vāka formas.
Piemet vēlvienu nulli un būs taisnība.
Tu esi redzējis to ķēdi? Nav rupjāka par velosipēda. Neatceros, bet pēc kaut kāda 96 vai 97 gada pārtrauca ražot motorus ar ķēdi, jo tā bija, vispār laba motora, bet nu ļoti vājā vieta!
a negribi ka pasipt xunaj ?50kkm mainja ? xavajas skalojamaas kastes kjeedei varbuut , bet ne auto dzineeja pievadkjeedei
Ja 3.3 vai 3.8 Voyagers, tad par ķēdes maiņu var donāt pēc 300k km. Ja 2.5 td ('96-'97, jo tikai tajos gados bija ķēde), tad labāk mainīt pēc 50k km, jo tā ķēde tiešām ir kā no mopēda.
Vēl manā praksē nav nācies mainīt ķēdi 3,3 un 3,8 dzinējiem.
Ļoti ilgspēlējoša. Par troksni - ķēde ir izveidota tik īpatnēji un smalki ka nekādu troksni nedzird - ja dzinējam ir kārtībā eļļošanas sistēma jo ar eļļas spiediena palīdzību tiek spriegota ķēde(papildus).
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5991)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (40)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (9)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (530)
- Gaismas auto (25)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (2)
- Lexus LC 500 (2)
- Makslīgais intelekts (MI) (173)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
- Mercedes-Benz E klase 2011-2014g atsauksmes ? (4)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (23)
- Ford serviss? (7)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9029)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (32)
