p.s Powers drīz būs citā līmenī. + iauto apsteigs šogad reitingos Redzēsiet... Hitos jau tagad ņem priekšā pa smago

Norde reāli mānījās ar piegādes laikiem un kaut ko mistiski stāstīja par komplektāciju izmaiņām kur beigās gribēja no manis izmānīt papildus 550,-LVL. Blēžī ,labi ka aizgāju pie otra dīlera un nepārmaksāju.

Es par to nemaz nešaubos Visur, kur nav deksis, ir labi reitingi

www.websoft.lv/...

P.S. Pasaki tādiem kā Kliks, ka tas ir "apvidus auto"

www.zr.ru/...

Vienreiz vienās viesībās mani izvizināja ar Audi-Q7. Esot pasažiera lomā, neko TĀDU es no tā Q7 nesajutu...

Labs jautājums ir par to kā auto izskatās ar pieticīgāku aprīkojumu, proti, reiz mans paziņa skatījās uz RAV 4 pusi, nu tad es pievērsu uzmanību pa ielu braucošiem un likās tā nekas auto, ķipa sportisks četrkājis. Bet tad reiz ieraudzīju to pašu RAVu bet pieticīgi aprīkotu, johaidī, izskatījās pēc nekā, kaut kāds samurais

izrādās ka pilnīgi viss, kas padara to auto par auto ir papildaprīkojums par labu summu. jautājums, vai par pilnīgi nopakota kašķa cenu var dabūt pievilcīgu RAVu??

Gada auto tituls ir kompromiss starp visiem parametriem un tas, ka ir krietni labākas mašīnas par kašķi ir nenoliedzami, bet ir bet.

Neesmu BMW fans, bet traki patīk X6, bet pieļauju, ka X6 gada auto titulu neredzēt, jo praktisks tur nav nekas, pa bezceļiem neiet, cena kosmoss utt. bet neviens arī to negaida no X6, bet no gada auto gaida, tāpēc laikam arī kašķis dabuja to titulu.

Palasīju savu iepriekšējo, komentāru un secināju, ka nedaudz nekorekti izteicos atiecībā pret neaprīkotu RAV 4. Pareizāk būtu bijis teikt, ka nevis neaprīkots RAV ne pēc kā vairs neizskatās, bet man galīgi viņš vairs nelikās pievilcīgs, tas ir tīri subjektīvi, jo no tā ka viņam nav visi tie pribambasi auto gaitas īpašības neizmainās un zinu pats personīgi cilvēkus kam auto ir tikai pārvietošanās līdzeklis un gadījumā ar vienu pērkot jaunu auto pat krāsai nebija nozīmes. Galvanie ir praktiskie kritēriji un nav nekāda sakara ar santīm***anu.

Pazīstams onka 2000.gadā nopirka peugot partneri 1,9 d pasazieru. Kad vins pirka, man likās nu varēja jau bisku piemest un sanāktu sis un tas, bet šis pēc vairāku autosalonu apbraukāsanas nonāca pie secinājuma ka partneris viņam par 100% der. Nopirka un vēl pēc 8 gadiem secina ka labs auto un kalpo perfekti. Ja vaig sēdekļus nolaiž un var cementa maisus iegruzīt, nebaidoties par to, ka varētu sasmērēt kovrikus, ja vaig var aizbraukt pamakšķerēt un nav jāuztraucas, ka auto viens pats neapsargāts mežmalā paliek utt. Viņš zināja cik daudz viņš ar auto brauc un kādām vajadzībām, rezultātā nobraucis 8 gadus, uz spido 65k un vienīgā vaina kas par siem gadiem bijusi ir metinājuma vietā nopuva pakaļējais bundulis.

Es pats sevi pieskaitu pie pieaugušo rotaļlietu piekritējiem, jo patīk dīleru piedāvātie papildaprīkojumi, bet es arī neuzskatu, ka tie kas pērk plikus auto ir kaut kādi tirliņi kas neko no auto nesaprot. Vienīgais bišku žēl tos cilvjus, kas hren viņ zin kādu iemeslu vadīts dzenas pēc jaunas mašīnas un rezultātā uz 7 gadiem paņem GETZU un apliek pārējos, kas brauc ar viņuprāt veciem šrotiem.

rus.auto24.ee/...

www.skoda.lv/...

www.skoda.lv/...

Žurnāls ,,AvtoRevju,, saka, ka Škoda-Yeti ir baudāms - ar vismīkstāko gaitu un klusāko motoru testā uzvarot Volkswagen-Tiguan, Nissan-Qashqai un KIA-Sportage.

www.autoreview.ru/...

taka wecenej apniik tava vaavuloshana vinja tevi nostum pie datora un tu te raxti visaadas tikai sev intereseejoshas muļķības

kurā ira rakstīc kāc višš i sūc

www.ss.lv/...