brauc un neeemmmizzzz viss ko varu ieteikt.

ja piechakareesies pie terminjiem - iesuudzi tiesaa veestnieciibu (ceru ka esi konsulteejies ar vinjiem rakstiski?)

man jau liekas ka no problem jo neviens jau nekontrolee ka tu tur 5 meensus nonstopaa uzturies, visas robezas valaa, un teoreetiski tu vari katru weekendu braukt uz LV un neviens to nezin.

amiz: tev neviens nepiechakareesies. lieto savu auto droshi.

Tiešām brauc droši, problēmu nebūs!!

Man paziņa Austrijā dzīvo un braukājas tur ar LV reģistrētu auto jau 10. mēnesi un bez problēmām!!

Es pat agraak nobraukaaju pat ljoti pedantiskajaa valstii kaa Uk 2 gadus un nekaa..pat ar visu policijas apstaadinaashnu dazreiz..Tas jau taapat tagad kaa ar neregistreetajiem autinjiem Latvijaa..nav kontroles,kad auto iebrauc valstii..Cik zinu agraaak Irl un Uk vajadzeeja registreet iebraukushos auto peec nepaartraukta pusgada pavadiishnas tajaas valstiis..es jau pa to Vaaciju neraustiitos..

Teorētiski ja dzīvo tur kautkādu laiku tad ir nepieciešama "vietējā" apdrošināšana.

Mūsu OCTA tikai "tūristiem" domāta

UK, piemēram, stipri kontrolē tagad.

nu ka tagad sīkāk par šito..... ar atsaucēm uz konkrētiem likumu burtiem

teorētiski arī latvija pieprasa reģistrēt "uz laiku" tačkas, kas rullē pa banāzemes ārēm.... bet to tāpat neviens nedara....

Tas, ka kāds kautko nedara, nenozīmē, ka tas nebūtu jādara.

Principā tas ir tikai laika jautājums un citur (piemēram, UK) uzlabo savas DB un jau tagad diezgan spēcīgi māk atšķirt kas ir kas (vai arī pagaidām blefo un varēs tikai vēlāk), bet tas nemaina lietas būtību, ka ilgstoši dzīvojot kautkur, piemēram strādājot, ir nepieciešama vietējā adrošināšana.

Pufelis..nav vinjiem kaa arii paareejiem uzskaite,kad tiek auto ievests valstii..manam chomam saakaas probleemas tikai tad ,kad pie policijas paarbaudes (aptureeshanas un dok.paarbaudes) atklaajaas,ka vinjsh pirms 7 meeneshiem tika uzknipseets uz fotoradara..tas ari viniem bija vieniigais pieraadijums,ka auto atradaas valstii vairaak nekaa peec vinju likumiem paredzeets (t.i. 6 meen.)..citaadi-fcuk off..

Un vai tad pat ar šo jau nepietiek? Turklāt, ar katru brīdi kļūs ar vien "stingrāk"

Nav jau tas auto paredzēts, lai zem liepas pūtu. Pārbaudes un tamlīdzīgas lietas agri vai vēlu būs.

Nav pareizi uzskatīt, ka tik ļoti viennozīmīgi pareizi un droši ir braukt ar visu "mūsējo".

ēm, bet ja nu izdeklarēties un tad atkal iedeklarēties... pēc kādas nedēļas... varbūt tas čakers mazāks, nekā vietējās tiesības blablabla?

Pirmkārt - uz pieciem mēnešiem par oficiāli nevajag vispār deklarēties. Kur nu vēl ja tas autoram pašam nav aktuāli - pa Vāciju vari dzīvoties cik ilgi vien vēlies - tāpat neviens neko nezina. Bet ja tomēr pašam jādeklarējas, lētāk sanāk auto pārreģistrēt un padrošināt uz latvijā dzīvojošas mammas vai jebkura cita cilvēka vārda.

Paziņa tur dzīvo un varu par to sniegt oficiālu atbildi. Pēc Vācija likumiem 6 mēneši ir OK, pēc tam jau auto jālegalizē tur. Kāpēc neviens nav aiztikts? -- Vācijas CP arī nav perfekti un nebija labi informēti par šādu nosacījumu esamību. Bet tieši no šī gada viņiem par to ir atgādināts un sākta "svešo" auto pastiprināta kontrole. Tas nozīmē, ka CP redzot šādu auto sazinās ar centrālo datubāzi un informē par faktu -- tāds un tāds auto ir Vācijā, redzēts braucam tur un tur. Var būt videoradara ieraksts. Ja auto jau iepriekš bijis piefiksēts Vācijā, tad var sekot pavēle auto apturēt un pārbaudīt, īpaši, ja auto ir piefiksēts pirms vairāk kā 6 mēnešiem. Tad būs jāskaidrojas, kāpēc esi tur, vai neesi nelegāli nodarbināts utt. tas nopietni sākts tikai šogad. Tāpēc nevaram zināt, kad auto ir piefiksēts kā pastāvīgs satiksmes dalībnieks Vācijas teritorijā -- šoferis par to diez vai uzzinās līdz brīdim, kad to apturēs jau par kaut ko nopietnu.

Kā no tā izvairīties? Auto uz sveša vārda -- kāpēc lai cits ļautu to reģistrēt Vācijā, ir tikai uz laiku aizdevis... Ideāli, ja firmas auto. Bet -- šobrīd obligāti vajag pilnavaras!!! Bez pilnvarām arī var dabūt pilnu pakaļu problēmu! Vēl var vadāt līdzi slēpes vai vēl nez ko tādu stipri uzkrītošu un teikt, ka brauc atpūsties, ka atvaļinājums un kaut kas tāds, ka patiesībā nemaz neatrodies Vācijā visu laiku.

Bet auto Vācijā līdz 6 mēnešiem -- nekādu problēmu!

šitas varētu būt taisnība, bet lieta tāda, ka šinīs valstīs viņi nav gatavi cīnīties ar austrumeiropas umņikiem Pamatā pieķert var ja paķer uz muļķi, jo arī tad, ja piefiksē, ka braukā pa DE, tad nevar pierādīt, ka tu esi uzturējies vairāk pa 1 dienu. Pietiek, ja pasaki, ka brauc uz BE vai NL tranzītā un viss. Drizak jaskatās lai visi papīri kārtībā, jo tagad vecā eiropa ir pamatīgi noraustījusies pēc robežu atvēršanas un kontrolē nopietni. BE ir pilns ar LV autiņiem un daļa pat bez apskates. Viņi zina kādas izskatās tiesības, bet nezina neko par apskatēm, jo pašiem ir sistēma, ka jaunam autiņam apskate pirmos 4 gadus nav jāiet utt, tāpēc zināt kā katrā valstī ir, ir ļoti grūti.

Un kā tad tas auto tiek piefiksēts kā pastāvīgs satiksmes dalībnieks? Esamība fotoradara bildē vai dajebkādā citā momentā neizsaka neko. Mans auto regulāri parādās Vācijas satiksmē un nebūt ne tādēļ, ka man būt kaut mazākā vēlme tur dzīvot vai strādāt. Tad jau poļi vispār varētu uzskatīt, ka es uz viņu pilsonību pretendēju, ņemot vērā manu biežo atrašanos uz viņu ceļiem.

nu jā, taisnība ir; vai ta es nedrīkstētu kursēt šurpu turpu katru nedēļu?

ja nu vienīgi bijušos čekpointos kaut ko fiksē pa kluso. no vāciešiem ko tādu varētu sagaidīt.

offtopic par Ordnungu: sensenos laikos vienreiz Vāczemē vakarpusē ar ričuku minos mājup no nelegālā darba ; pretī divi veči nāk, vienādi tērpti, un met ar roku, lai stājos. Nu, paklausu, un šie man sāk kko vāciski gari jo gari runāt. Tā kā nešprehoju, bet spīkoju tikai, vienā pauzē bilstu, ka vai nebūtu tik laipni un neatkārtotu angliski... Večiem sejas palika kā sfinksām, tomēr atkārtoja gan - izrādās, ka jamie esot poliči, pirmkārt, otrkārt, es tā kā pa vienvirziena ielu pretēji minies... a es vēl nebiju polici tajā zemē redzējis un nezināju, kāds izskatās. Un zīme ar paslīdēja garām neievērota.

Beigu beigās noteica vien, lai tā vairs nedarot, tas neesot labi. Visi vietējie pēc tam brīnījās pavērtām mutēm, ka sveikā ticis cauri esmu.

Tā ka - Ordnung muss sein, un Arbeit macht frei, bet ne vienmēr

Nu, pavisam naivi jau arī viņi nav. Tranzītniekus var izķert paanalizējot autobāņu videonovērošanas sistēmas -- visas robežas ir ar kamerām, tā kā nemanīti garām būs grūti paslīdēt. Un viņi tiešām uzmana caurbraucošo auto plūsmu. Citādi visi nelegālie strādnieki varētu stāstīt, ka tikai vakar atbraukuši un pie čoma ciemos uz darbu atnākuši.

Par TA tiesa -- to viņi nepazīst. Vienlaicīgi, ja šie ir aizdomas par tehniskām problēmām, dabūsi iet viņu pārbaudi viņu uzraudzībā! Tāpēc ar šrotiem šos labāk neizaicināt. Paziņa intereses pēc aizbrauca uz Vācijas TA vietu. Šie pārbauda būtībā to pašu, bet mazāk uzmanības pievērš formalitātēm, lukturus vispār nepārbauda, ja uz aci šķiet OK, bet rūpīgāk iet cauri tehniskajam stāvoklim vispār t.i. ne pēc punktiem TA lapiņās. vienlaicīgi par pārkāpumiem nepatikšanas draud pamatīgas -- pārāk plati diski, nepareizas riepas, pašlipināti spoileri. Ja gribi uzlikt nestandarta diskus, tad vajag no to ražotāja / auto ražotāja rakstisku apliecinājumu, ka konkrētie ir piemēroti konkrētajam auto konkrētajā stāvoklī.

Cita lieta, kas pašam nepatīkama -- īsā policijas pārbaude drīkst ilgt līdz 15 min. Bet viņi pēc pašu ieskatiem var veikt arī garo -- vēl 45 min klāt. Tādā veidā tikai čakarējot tavu laiku, ja pats esi tīrs. Un aiz nākamā līkumā nākamā policija atkal drīkst veikt gan mazo, gan lielo pārbaudi. Un nākamā atkal -- nav ierobežots tas, ka pēc vienas pārbaudes nedrīkstētu to pašu atkārtot vēlreiz neskaitāmas reizes vienas dienas laikā. Nepatiksi, būsi aizdomīgs ar savu atrašanos attiecīgā rajonā -- visi CP būs informēti par to, ka tevi jāpakrata pēc pilnas programmas. Psiholoģiskais spiediens dabūt vietēju auto un iejukt pūlī! Un tas viss šiem ir atļauts, šogad pat ieteikts, vismaz Bavārijā dota tāda pavēle.

Vot par tām modrajām kamerām kaut kā neticu, ka šie spēj vairāku mēnešu ierakstus izfiltrēt un pie tam starp BE un DE robežu praktiski nevar identificēt, jo vietām lauka vidū iesprausta zīme un viss. Pār BE un DE robežu esmu braukājis regulāri un kameras neesmu redzējis, bet varbūt neesmu redzējis tāpēc ka neesmu pievērsis uzmanību un diez vai viņas ir mucas lielumā . Bet tas, ka ja poliči tevi ir piečekojuši tad par to zinās visas vāczemes policija ir taisnība. Pat BE ir tik tālu, ka ja tu būsi neizpildījis kādas saistības pret pašvaldību, ķipa neatbrīvojis hidrantus pagalmā utt, tad par to būs informēti visi poliči un ievadot mašinas kompī vārdu uzvārdu var redzēt visus tavus nedarbus , tak što vajadzētu būt, ka vāciešiem sistēma ir vēl advancētāka. Zinu ka vienreiz viens leitis stāstīja, ka nolicies fūrē pagulēt, bet kad no rīta pamodies un pavēris aizskariņus, zaļie civēciņi laipni sveicina un sakās, ka eļas peļķe zem auto esot bijusi baigā drāma. Galvenais, ka poliči viņu nav modinājuši un gaidījuši kad pamodīsies

par bāņiem nav divu domu, jo tur kameras ir kaudzēm, bet jautājums ir pa mazajiem ceļiem, ķipa N kategorija un mazāki.

Viss ir ļoti vienkārši. Policijai ir iespējams pierādīt, ka esi šķērsojis robežu, bet nav iespējams pierādīt, ka neesi. Īpaši ja zini nosaukt ceļu uz kura nav 24/7 novērošana. Un vispār pirmais princips - atrunāties, ka iebrauci no kādas vecās šengenas valsts, nevis pa taisno no polijas. Tad jau kļūst ļoti sarežģīti pārbaudīt tavu maršrutu.