mācība numur 1 - ja auto darbinās bez atslēgas ar visādiem brelokiem, čipiem, kartēm, vienmēr rezervē jātur vēl viena karte... protams, to pašu var attiecināt uz parastajām atslēgām, vienīgi atslēgu izvīlēt maksā mazāk, un ja atslēgā ir imobilaizera fīča, tad tā pieprogrammēšana maksā 2-3 mazāk, nekā jaunas kartes igatavošana un programmēšana...

ko darīt konkrētajā situācija - meklēt jaunu vai lieotu karti netā un programmēt to pie auto-eļektroņikiem, kuri nepārstāv dīleri, līdz ar to izmaksas būs līdz 4-5 reizēm mazākas

Zinu,ka,piemēram,Renault Kangoo(2001.g.) atslēga(ar imobilaizeri) kopā ar visu pieprogrammēšanu maksā ~130Ls pie dīleriem,neko lētāk par to karti nav.

nu gan cennjiks...... man savulaik laguunai II kartes pasuutiishana un programmeeshana bija 120 LVL Muusaa. Pirms gada Lauva auto taisija arii 407. vienu papildus komplektu - ar visu suutiisanu no ruupniicas un paarprogrammeesanu abaam atsleegaam bij 62 LVL....

tika , par ~20-25ls iegūta 'balvanka' bez durvju pogas +~20ls 'kreisā' programmēšana , ar neko lēti (priekš tāda sūūūūta )

Rēcīgākais ka vēlāk tika atrasta arī 'pazaudētā' atslēga , nu ira 3

Un pac rēcīgākais ir tas , ka tagad gadās īstās atslēgas periodiski čakarējās , a 'krutka' šancē bez probzzz.

Karoč Renooooo

iepērc ebay jaunu karti un meklē kontaktu pie Renault servisa meistariem. Varbūt būs ar mieru "virsstundas" pastrādāt.

Nah noinstalēt tās kosmoss tehnoloģija un uzlikt parastu "šleperi" vai vnk salikt tumblerus.

atraduši par ko raudāt

ja ir par dārgu, brauc uz jebkuru citu valsti un dari TO tur.... kautvai tajā pašā vācijā.... tikai mašīnu līdzi vajadzēs, jo kodē nevis čipu, bet mašīnu....

(es papaildus ieteiktu pie viena atsiet no mašīnas pazaudēto karti, tas būtu pielīdzināms pazaudētas kredītkartes bloķēšanai)

tagad visiem ražotājiem aizdedzes atslēgā iekšā ir pribambass, ko piesien pie mašīnas....

pazvani uz autorīgu un paprasi cik maksā atslēga un cik maksā atslēgas piesiešana mašīnai (precīzāk tam pribambasam, jur iekšā ir visi mašīnas "pulksteņi")

atšķirībā no pārējām ražotājiem renaultam var nepievīlēt pašu atslēgu, jo aizdedzei atslēgas vienkārši nav....

protams, durvīm atslēga ir, ja lietotājs izdomās, ka jamam to atslēgu vajag, tad tā tā būs jāfrēzē arī pazaudējot renaultam karti.... (es vispār neesmu to durvju atslēgu izmantojis)

Kāds var pateikt, kur atrast tādu guru, kurš var pieprogrammēt citu karti.

Ir auto, ir divas kartes, no kurām viena ir attiecīgā auto, otra nē, bet abas strādā!

meklē iekš LT,,,

Ja tas auto ir pašlaik VISPĀR bez kartes un nekustošs, tad tas ir saprotami, jo parasti galējas karšu pazušanas vai sačakarēšanas gadījumā jaunu karti uz esošā imo pieprogrammēt nevar!

Un tā naudiņa tiek prasīta arī par jaunu imo bloku, kas nāk komplektā ar kartēm.

Ja gadījumā kāds pēdējā mēneša laikā tādu karti ir atradis (iespējams, kādā klubā vai centrā), dodiet ziņu uz piepz et inbox lv

Man kā lauku onkam šis teksts izraisa nelielu neizpratni....varbūt ka tā ir, bet - ar ko tad šāda čipkarte atšķiras no čipkartes kuras izmanto piemēram kodētās durvju atslēgās, autostāvvietu barjerās utt.?

vai tad ja no 100 cilvēku kolektīva 1 pazaudē savu čipkarti - maina automātisko barjeru? Tak jau ne

Un pati karte - plastmasas gabals, maksā smieklīgas kapeikas. Šeit drīzāk ir Dīleru lielā kāposta iespēja - neviens cits datu bāzei klāt netiek, mašīna stāv un nerūc - nu tik mēs noplēsīsim klientam pēc pilnas programmas.

Uzzvani dillerim, paprasi immo PIN kodu, iespējams uzradot tehnisko pasi iedos pa velti, vai par kādu simbolisku summu. Kad pin kods būs uz rokām - pieklauvē uz thephenom@inbox.lv

Daļeji Tev ir taisnība.. Pie Tā visa, parasti ir vel vismaz 2 rezerves atslēgas uz katru mašīnu. Piemēram BMW šīs atslēgu skaits ir 9.. Tikai piemēram uz veco "žurku" pasūtīt centrā gatavu atslēgu maksā ~170Ls

man arī neticās, ka lai piekodētu papildatslēgu varētu vajadzēt vismaz vienu veco....

tačkai var piekodēt galīgu skaitu atslēgu.... parasti četras ir maksimums....

renaultam diemžēl nezinu, bet audī atslēgas piekodē tam blokam, kurā fiziski atrodas spidometrs un citi pulksteņi.... tā tas vienkārši ir

ja tev ir audī (uz msh tas neattiecas, viņam ir pārāk antīks lūznis), tad tu ar savu spidometru un atslēgām vari iet zagt kaimiņaudī....

gadījumā, ja tiešām ir kā Arnijs teica un bez esošas atslēgas neko piekodēt nevar, tad risinājums ir paņemt no šrota pulksteņkasti ar vienu atslēgu

audī gadījumā dīleris nevienam nedod informāciju, visu dara pats

tobiš, kopējā audī datubāzē ir reģistrēti visi spidometru paneļi un atslēgu piekodēšanai nepieciešamā infa.

p.n.

nav bazara par atslēgas mehānisko daļu

p.p.n.

a vot kā ir renaultam, toč nezinu

Šī sistēma ir GM autiņiem... Lai pieprogrammētu jaunu atslēgu, ir jāaktivizē immo, ieliekot ejošu atslēgu aizdedzē. Pretējā gadījumā (ja nav nevienas ejošas) pieprogrammēt klāt neko nevar. Jābūt ir vienai ejošai atslēgai. (vai - pareizāk sakot - pie programmēšanas klāt ir jābūt visām ejošajām atsēgām, imho, tās kuras klāt nebūs, pārvērtīsies tikai par mehānisko daļu durvju atvēršanai, jo immo kods tiek nomainīts pie JEBKURAS atslēgu pieprogrammēšanas, neatkarīgi, vai programmē vienu, divas vai trīs.