msh rakstīja: Latvietis praktiskais nebrauc ar velosipēdiem, pie kuriem to numura zīmi varētu normāli piestiprināt
Pastāstiet labāk, uz kāda papīra pamata var ričuku pieregot
Tāpat kā jebkuru transportlīdzekli - uz pirkuma pirmdokumenta pamata. Veļuka gadījumā - kaut RIMI čeka.
Kur reģistrēt velosipēdu un iegūt numuru?
Ceļu satiksmes drošības direkcijas Kuldīgas rajona nodaļas priekšnieks Arnis Pinkulis paskaidroja, ka Ceļu satiksmes likums neprasa nedz velosipēdu reģistrāciju, nedz numuru lietošanu.
Savukārt Auto moto biedrībā (ceļu policijas ēkā) katru otrdienu no plkst. 9.00 līdz 11.00 ir iegūstami velosipēdu numuri un vadītāja apliecības, kas pierāda, ka apgūti ceļu satiksmes noteikumi.
A.Pinkulis uzskata, ka numuru izsniegšana nav nopietna. Savukārt velosipēda vadītāja apliecību gan vajadzīga katram satiksmes dalībniekam.
kurzemnieks.lv
Latvijā līdz 250w velosipēds. www.e-transports.org/... 
Njā, ar 250W īpaši neatvēzēsies. Ar 4kw gan tīri pieklājīgs mopēds sanāk. Kā reizi balkankāriem ir 4kW motori 
Interesanti būtu pastudēt pirmdokumentu, kur šitas aprakstīts, tik nevaru atrast. Bet kaut kādu samopalu piereģistrēt laikam baigais čakars, ja vispār tas iespējams?
te pa 350 Ls
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Elektrovelosipēdu kategorija
Vai ir kaut kur LV normatīvajos aktos atrunāts, kas ir elektrovelosipēds un kurā momentā tas kļūst par mopēdu? Zinu, ka, piemēram, ASV ir noteikums , ka jābūt darbojošamies pedāļiem un motora jauda nedrīkst pārsniegt 500W Kā ir pie mums?