mirga rakstīja: Katram savs, kurš sevi ciena, pērk Auto, kurš ne, brauc ar reini
Tad man jautaajums, KAS TAVAA izpratnee ir LABS AUTO??? Tas padsmit gadiigais VW, BMW, OOOO ??? NU NEVAJAG nodi... Un es gribeetu paskatiities CIK SUPER DUPER negrabosji un PERFEKTI tiiri ir sjie TIPA AUTO...
Piebaldzens rakstīja:
Tad man jautaajums, KAS TAVAA izpratnee ir LABS AUTO??? Tas padsmit gadiigais VW, BMW, OOOO ??? NU NEVAJAG nodi... Un es gribeetu paskatiities CIK SUPER DUPER negrabosji un PERFEKTI tiiri ir sjie TIPA AUTO...
Nē nu pakaļas pārvietošanai @ 80 kmph un vienlaicīgi seksojot sani nemotora renis noteikti noder... Bet kamēr pie mums nav tāda aptirsinātāju mafija, kā rietumos, nav jau iemesla ar tādām miskastēm braukt.
jugasvilli rakstīja:
mirga rakstīja:
jugasvilli rakstīja: un visur salonā laka lobījās nost.
Kā tad tas ir ?
Pardon, ne laka, bet apšuvums.
no kurienes lobījās????
tāda situācija ir iespējama, ja kāds "meistars" to apšuvumu bija rāvis nost un mēģinājis pielikt atpakaļ uz veciem (aplauztajiem) plastmasas klipšiem
p.n.
īsāk sakot, ja autoram interesē, es varu personīgi pastāstīt megānes vājās vietas..... man nav nekādas blakus intereses (izņemot to, ka es tam autoram gribētu pārdot savu audī)
es nelieku topica autoram linkus uz saviem sludinājumiem ss-kā 
ar trafiku(2,5gadi 80kkm) gļuku nebija , prasc kā ķeblis 
bet pasažieru beņķi........pilnīga hawaja 
visu ceļu tik sapņo ātrak tikt galā .
Lasu un brīnos, kur tik daudz zinātāji par reno!
tad jau laikam man visas tās nebūšanas priekšā.
TA darbinieks, pētot tikko nomainīto lodbalstu man zināja stāstīt, ka frančiem piekares esot "mīkstākas". nez viņš otro golf ir redzējis ar plaukta buksēm, kas, kā atceros, bija jāmaina pie katras eļļas maiņas.
Un jaucās tas renis tikpat viegli kā vācieši- cik esmu saskāries, ar nosacījumu, ka ekipējumā ir atbilstoši instrumenti, kādi nav vajadzigi OOOO un VW...
Un vai megane I vēl ir torsionu tilts aizmugurē?
osiss rakstīja: Lasu un brīnos, kur tik daudz zinātāji par reno!
tad jau laikam man visas tās nebūšanas priekšā.
TA darbinieks, pētot tikko nomainīto lodbalstu man zināja stāstīt, ka frančiem piekares esot "mīkstākas". nez viņš otro golf ir redzējis ar plaukta buksēm, kas, kā atceros, bija jāmaina pie katras eļļas maiņas.
Un jaucās tas renis tikpat viegli kā vācieši- cik esmu saskāries, ar nosacījumu, ka ekipējumā ir atbilstoši instrumenti, kādi nav vajadzigi OOOO un VW...
pirmajai megānei ir mīkstāka piekare kā otrajai.
pirmajai megānei šķēsstabilizatora galos nav atsaites, stabilizatora stieņa gals pa taisno ir iebāzts gumijas buksē... rezultātā tā bukse pastiprināti dilst jo ir garenvirziena kustība.... nomainīt ir elementāri un lēti, bet tas ir jādara bieži...
Un vai megane I vēl ir torsionu tilts aizmugurē?
jā, pakaļas tiltu meganeI un R19 var samainīt vietām...
man kādu laiciņu bija r19 un bija arī meganeI.... nevienai no tām nebija nekādas problēmas ar torsioniem...
....nosacījumu, ka ekipējumā ir atbilstoši instrumenti, kādi nav vajadzigi OOOO un VW...
ja tev ir padomju laika atslēgu omplekts un vēl atslēdziņa uz 15, tad fofāgenu izjaukt ir elementāri
Pirmais rakstīja:
ja tev ir padomju laika atslēgu omplekts un vēl atslēdziņa uz 15, tad fofāgenu izjaukt ir elementāri
Nu nu, šur tur mēdz būt seškantes un torkši...
Nu pagaidām drusku izdomāju, ka varētu arī nepirkt reni. Tagad sākam skatīties uz Opel Tigra piem
šitas aparāts.
Es tikai nesaprotu, kāpēc tām tigrām tāda cenu starpība no 600-1600ls par vienādām mašīnām.
Vēl doma ir kādu vw polo.
3 golfs tika atmests, jo pastiprināti pūst
tagad izvēle paliek Opel tigra, honda civic, mitsubisi colt vai nisan almera.
Kādas domas?
VWBraucejs rakstīja: Nu pagaidām drusku izdomāju, ka varētu arī nepirkt reni. Tagad sākam skatīties uz Opel Tigra piem
www.ss.lv/...
šitas aparāts.
Es tikai nesaprotu, kāpēc tām tigrām tāda cenu starpība no 600-1600ls par vienādām mašīnām.
Vēl doma ir kādu vw polo.
3 golfs tika atmests, jo pastiprināti pūst
tagad izvēle paliek Opel tigra, honda civic, mitsubisi colt vai nisan almera.
Kādas domas?
viņš izskatās piepacelts.
Opeli labāk aizmirsti, vismaz par tādu cenu (lasi- to gadu).
Pa to naudiņu tu vari dabūt tikai Astra F/ Corsa B laiku opeļus, kam pašvaki ar rūsas aizsardzību un tehnika ar'laikam nebija tā labākā (lai eksperti komentē), vismaz, cik zinu, šiem bija čakars ar iesprūstošiem bremžu suportiem utt. Motori arī tādi - nekādi, un jaunakajiem nāca ecoteci ar palielinātu eļļas apetīti.
Zinu, ka sievišķiem tā tigra liekas pievilcīga, bet tehnikas ziņā labāks tomēr būs japānis, un kā kaut kur lasīju - to laiku nissani ir diezgan uzticami auto, jo tehnika diezgan vienkārša un kvalitatīva. Gan jau to pašu var teikt arī par Hondu, tikai tā būs dārgāka, jo nissana vārds nav tik populārs.
ejiet toks drist , RENÕ rullzz nemērā - kā naglukaste , bet AUĢī- ka AUTOMOBĪLIS
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
īsāk sakot, ja autoram interesē, es varu personīgi pastāstīt megānes vājās vietas.....
ko gan vērts ir tas tavs stāstījums ? Tev ir kāds sertifikāts, ka esi speciālists renaultu salonos ?
Ā, interese tava ir tāda- iestāstīt, lai vēl kāds nopērk to brīnumu, tad ,kā jau latvietim, būs prieks, ka ir vēl kāds tāds...kas reni pērk par savu naudu. Nu labi, bankas.
Birokrāts! Kā kas, tā sertifikātus viņam padodiet
brmbrmm rakstīja: Opeli labāk aizmirsti, vismaz par tādu cenu (lasi- to gadu).
Pa to naudiņu tu vari dabūt tikai Astra F/ Corsa B laiku opeļus, kam pašvaki ar rūsas aizsardzību un tehnika ar'laikam nebija tā labākā (lai eksperti komentē), vismaz, cik zinu, šiem bija čakars ar iesprūstošiem bremžu suportiem utt. Motori arī tādi - nekādi, un jaunakajiem nāca ecoteci ar palielinātu eļļas apetīti.
Zinu, ka sievišķiem tā tigra liekas pievilcīga, bet tehnikas ziņā labāks tomēr būs japānis, un kā kaut kur lasīju - to laiku nissani ir diezgan uzticami auto, jo tehnika diezgan vienkārša un kvalitatīva. Gan jau to pašu var teikt arī par Hondu, tikai tā būs dārgāka, jo nissana vārds nav tik populārs.
es gan neesmu redzējis nevienu sarūsē'jušu Tigra. Bet tas nu tā, iespējams, ka neesmu skatījies vērīgi.
Man liekas, ka Opel ap kādu 96 gadu jau saķa domāt par rūsu.
Tikai nesaprotu,kā viena gada Tigra var maksāt 600 un 1600ls, tā otra, ko ir zeltīta vai?
abas klātienē redzēji?
Nē, bet tur bija kādas 2 cenās ap 600, tad drusku dārgākas un tad kaut kādas pāris par kosmisku 1600
nu nevar tik ļoti atšķirties 12 gadu veci auto lai atšķirība būtu štuka pie tādas cenas. man liekas, ka vienkārši ir cilvēki kuri rēķina, ka ir kosmosu ielicis iekš auto, jo mainījis taču 3 detaļas 2 gadu laikā
VWBraucejs rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Opeli labāk aizmirsti, vismaz par tādu cenu (lasi- to gadu).
Pa to naudiņu tu vari dabūt tikai Astra F/ Corsa B laiku opeļus, kam pašvaki ar rūsas aizsardzību un tehnika ar\'laikam nebija tā labākā (lai eksperti komentē), vismaz, cik zinu, šiem bija čakars ar iesprūstošiem bremžu suportiem utt. Motori arī tādi - nekādi, un jaunakajiem nāca ecoteci ar palielinātu eļļas apetīti.
Zinu, ka sievišķiem tā tigra liekas pievilcīga, bet tehnikas ziņā labāks tomēr būs japānis, un kā kaut kur lasīju - to laiku nissani ir diezgan uzticami auto, jo tehnika diezgan vienkārša un kvalitatīva. Gan jau to pašu var teikt arī par Hondu, tikai tā būs dārgāka, jo nissana vārds nav tik populārs.
es gan neesmu redzējis nevienu sarūsē\'jušu Tigra. Bet tas nu tā, iespējams, ka neesmu skatījies vērīgi.
Man liekas, ka Opel ap kādu 96 gadu jau saķa domāt par rūsu.
Tikai nesaprotu,kā viena gada Tigra var maksāt 600 un 1600ls, tā otra, ko ir zeltīta vai?
Opelis par rūsu sāka domāt kaut kur ap 97. gadu.
Bet ne par to runa - man ir čuijs, ka to gadu japāņu tehnika varētu būt labāka par to gadu opeļiem (tas sava un kolēģu pieredzes iespaidā), protams, kā jau te iepriekš minēja - neviens no tiem nebūs jauns auto, tāpēc galvenais pie šī pirkuma ir novērtēt auto reālo stāvokli - ja gadās atrast tip-top stāvoklī opeli, tad, pienācīgi kopjot to auto, lielas problēmas nebūs.
Accord un 626 gan ir jau citas klases auto, lielāki un domājams drošāki par piem, Tigru, bet tad jautājums, vai ir vajadzība pēc tāda? Pa pilsētu tomēr ir ērtāk ar mazu auto.
Ja interesē \"tīģerveidīgie\", tad ir vēl viens, mazliet dārgāks variants - ford puma, piem- www.ss.lv/... 
Tik derētu ar dinamiskāko 1.7 motoru.
Sretsked rakstīja: Zini ko, jebkurš auto ,kurš patīk konkrētam cilvēkam, ir labs. Tikpat pērkot lietotu, ir ļoti jāskatās un arī tad var iegrābties.
Patīk Fiats, pērc. Aizbrauc, iesēdies, pabrauc, ja patīk-pērc.
Pirmajam patīk renis, šis laimīgs ar to brauc...Sviestam patīk sābs, vel kādam žigulis.
PS. Reno ir sūds.
Nu redzies, te jau sākas, ka meitenei gribas smuku auto, es vairāk velku uz praktisko pusi. Tāpēc jau notiek tāda interesanta lēkāšana pa visām markām. Jo viņai patīk vizuāli, bet es domāju par praktisko pusi.
Šitas saudcas, darba dalīšana
VWBraucejs rakstīja: Ko tauta saka par šitādiem Fiat?
www.ss.lv/...
ir kādam bijusi darīšana?
Vai ar Mazda MX3
Fiatiņš ir ok, viens paziņa gan drusku iegrābās - nopirka auto ar defektu, tipa 1 sprausla nedarbojās, finālā dabūja pa pus pasauli meklēt vadības kompi, izmaksas tuvu pie 1 kLs. Nesaku, ka tā būs visiem, bet retāk sastopamiem auto attiecīgi ir lielāks risks uz šādām problēmām.
tads renis pa 1000 latiem ir pedejais meesls. par vinu jau 500 lati ir daudz par daudz. rij, neiet. luuznis, kura vieniga prieksrociba ir svaigais razhosanas gads, lai aizmaaleetu acis. kopts golf 2 bus kvalitativaks un komfortablaks, par to franchu shrotu.
brmbrmm rakstīja:
VWBraucejs rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Opeli labāk aizmirsti, vismaz par tādu cenu (lasi- to gadu).
Pa to naudiņu tu vari dabūt tikai Astra F/ Corsa B laiku opeļus, kam pašvaki ar rūsas aizsardzību un tehnika ar'laikam nebija tā labākā (lai eksperti komentē), vismaz, cik zinu, šiem bija čakars ar iesprūstošiem bremžu suportiem utt. Motori arī tādi - nekādi, un jaunakajiem nāca ecoteci ar palielinātu eļļas apetīti.
Zinu, ka sievišķiem tā tigra liekas pievilcīga, bet tehnikas ziņā labāks tomēr būs japānis, un kā kaut kur lasīju - to laiku nissani ir diezgan uzticami auto, jo tehnika diezgan vienkārša un kvalitatīva. Gan jau to pašu var teikt arī par Hondu, tikai tā būs dārgāka, jo nissana vārds nav tik populārs.
es gan neesmu redzējis nevienu sarūsē'jušu Tigra. Bet tas nu tā, iespējams, ka neesmu skatījies vērīgi.
Man liekas, ka Opel ap kādu 96 gadu jau saķa domāt par rūsu.
Tikai nesaprotu,kā viena gada Tigra var maksāt 600 un 1600ls, tā otra, ko ir zeltīta vai?
Opelis par rūsu sāka domāt kaut kur ap 97. gadu.
Bet ne par to runa - man ir čuijs, ka to gadu japāņu tehnika varētu būt labāka par to gadu opeļiem (tas sava un kolēģu pieredzes iespaidā), protams, kā jau te iepriekš minēja - neviens no tiem nebūs jauns auto, tāpēc galvenais pie šī pirkuma ir novērtēt auto reālo stāvokli - ja gadās atrast tip-top stāvoklī opeli, tad, pienācīgi kopjot to auto, lielas problēmas nebūs.
Accord un 626 gan ir jau citas klases auto, lielāki un domājams drošāki par piem, Tigru, bet tad jautājums, vai ir vajadzība pēc tāda? Pa pilsētu tomēr ir ērtāk ar mazu auto.
Ja interesē "tīģerveidīgie", tad ir vēl viens, mazliet dārgāks variants - ford puma, piem- www.ss.lv/... Tik derētu ar dinamiskāko 1.7 motoru.
Zini, par vecāka gadagājuma fordiem man gan ir izveidojies iespaids, ka viņu nekad nevar dabūt gatavu, gluži kā Rīgu, kura nekad nebūs gatava 
Jo ir bijusi saskarsme ar Escortiem, gan parastajiem gan Coswortd un visiem visu laiku bija kādi elektrības gļuki
VWBraucejs rakstīja:
Sretsked rakstīja: Zini ko, jebkurš auto ,kurš patīk konkrētam cilvēkam, ir labs. Tikpat pērkot lietotu, ir ļoti jāskatās un arī tad var iegrābties.
Patīk Fiats, pērc. Aizbrauc, iesēdies, pabrauc, ja patīk-pērc.
Pirmajam patīk renis, šis laimīgs ar to brauc...Sviestam patīk sābs, vel kādam žigulis.
PS. Reno ir sūds.
Nu redzies, te jau sākas, ka meitenei gribas smuku auto, es vairāk velku uz praktisko pusi. Tāpēc jau notiek tāda interesanta lēkāšana pa visām markām. Jo viņai patīk vizuāli, bet es domāju par praktisko pusi.
Šitas saudcas, darba dalīšana
Ja meitenei ir pašai piķis, ko krāmēt pēc tam remontos, lai ņem ko grib! Teiksim, lai vispirms atliek vienu štuku uz remontiem un pēc tam jau diezgan droši var pirkt jebkuru +/- labā stāvoklī esošu marku.
tak pa 1000 latiem tagad var normalu auto nopirkt, prieks kam tu vispar skaties uz shitiem visiem suudiem?
Shiirs rakstīja: tak pa 1000 latiem tagad var normalu auto nopirkt, prieks kam tu vispar skaties uz shitiem visiem suudiem?
Nu iesaki, kādu, mazu, smuku auto pa 1000ls
Ja ir ko piedāvāt, piedāvā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pirkt Renault Megane
Pirkt Renault Megane