Neuzrāda lampiņas , viena lieta , bet kādus parametrus vēl šamais neuzrādīs ???

Tā tev nav nekāda vācu kvalitāte!!!

Kā tu domā, kāpēc japāņiem ir šķības acis?

Tāpēc, ka viņiem nekad nav bijuši izdegušu lampiņu indikatori. Lampas viņi pārbauda izbāzuši galvu pa logu, tāpēc tās acis arī ir šķības, lai redzētu aiz stūra.

user manuālis ir? tur parasti viss ir rakstīts, ko uzrāda

japāņu autiņiem lampiņas izdeg tik reti, ka nav jēgas tāpēc likt kaut kādu papildus herņu vēl panelī.

Nu vot, šeit izpaužās "mašīnas-auklītes" visā savā godībā. Bez datčikiem nu vairs ne kā, par visu jāatgādina. Daudz indikatoru spuldzīšu panelī noved pie tā, ka tās vairs netiek ņemtas vērā. Lai gan kā ir domāts pārbaudīt bremžu uguņus(tipa kā prasa CSN) bez citu palīdzības?

Bremzi pavisam vienkārši - ķieģeli uz bremžu pedāli un var iet baudīt uguntiņas

Piebrauc ar aizmuguri pie sienas un notestē.

Tagad jau šādām nodarbēm ļoti pateicīgs laiks no rītiem un vakaros.

Man viens pirms laika bij sadomājis nospert autiņu un izrāvis lampiņu un vadus uz īso , tad es no rīta izbraucu Rīgu BEZ pagriezieniem , pat neatceros kā uzķēru ,ka nav pagriezieni , laikam vairāki šoferi lika pirkstu pie pieres un rādija uz mani .

Rīt kā reiz apkope 90 000 km, būs jānoparasa

es pirms 2 gadiem, arī novembra beigās, piektdienas vakarā pulkst.19.00 izbraucu no Alfas, aizbraucu līdz Augšlīgatnei un kad nogriezu no šosejas... sapratu, ka biju braucis bez tuvajiem

iedomājies, neviens pat nepamirkšķināja

Es neesmu mainījis nevienu individuāli ņemtu lampiņu biežāk kā 1 x gadā (nevienai no savām japāņu mašīnām) - vai tas ir bieži vai reti neņemos spriest.

Visbiežāk lampiņas mainīju 9-5 sābam. Ik pa diviem, trim mēnešiem. Liku gan lētās, gan dārgās. Mainīju pa vienai un abas uzreiz. Tik un tā, divi, trīs mēneši un maini atkal.

Pēc sitiena pa aizmuguri, nepilnas nedēļas laikā, dabūju nomainīt pilnīgi visas aizmugures lampiņas, gan gabarītu, gan stopsignāla, pat miglas luktura. Un lampiņu tam sābam bija daudz.

Nākamā bija 626 mazda, tai tuvās bija jāmaina divreiz gadā.

savai carinai 5 gadu laikā 3 reizes (pa vienai) H4 spuldzītes, un laikam 2 gab bremžu uguņi aizmugurē. pagriezieni nekad.

Opel Vectra B nomainīju visas pagriezienu spuldzītes - ne tāpēc, ka izdegušas būtu, bet tāpēc, ka "pabalējušas" jeb precīzāk - dzelteni oranžais krāsojums lobījās nost. Cik novērots - uz šo grēko daudzi "balto" pagriezien lukturu auto īpašnieki.

5 gadu laikā, kamēr lietoju šo auto, ir mainītas tikai pāris aizm. gabarītu spuldzītes (kas nāk pa pāriem katrā lukturī 5W + 5W), katru reizi par to arī ziņoja auto kompis. Vēl nomainīju ksenona tuvās gaismas (jo palika par tumšu). Ā, vēl viens miglinieks izdega tieši uz TA. Vēl salonā nomainīju pāris pogu apgaismojuma spuldzītes. Tagad viens priekšējais gabarīts ir izdedzis. Manuprāt, ir ok pa 5 gadiem.

Neuzmanīgi kolēģi autobraucēji Tev gadījušies pa ceļam.

Diezgan bieži pašam sanāk ievērot pretī vai aizmugurē braucošos bez gaismām, tad nu vienmēr cenšos atgādināt.

Arī pašam dažreiz gadījies neieslēgt - kāds vienmēr uzmidžina vai avareikas ieslēdz.

kam mājā?

Apsaimniekotājs pats nemaina?

Kas tam kojotam ir tik sūdīga virzienrādītāju elektronika, ka var būt skaņa un mirgot paneļa lampiņas, bet ārā nekā?

Nu re LV CSN prasa, lai šādu darbību izveiktu katreiz pirms uzsāk braukšanu

Servisā noprasīju ...Nesignalizē toyotaiai uz panaeļa par izdegušām lampiņām ....

Hmm, neesmu pētījis vai ar lampiņām arī šis joks strādā, bet daļai automašīnu uz paneļa iedegas brīdinājuma lampiņa, ja bremžu pedāļa stāvokļa devējs ir sabojājies.

Ražotājam it kā nevajadzētu būt baigi lielai problēmai uztaisīt šādu pašu joku arī bremžu lampiņām.

āāāā, tā čoma mājā, pie kura tu īrē gultasvietu

Ritošajā mainīja priekšējā stabilizatora atsites , tās pa garantiju , patīkami

panelī uzrādīja, ka nodilušas?