Atkal strādājošo skaits. nenoliedzu, daudz no ražošanas procesiem nesaprotu, esmu kupi-prodai, bet kaut kā pat man - ražošanas analfabētam ir skaidrs, ka ne jau strādājošo skaits nosaka ražošanu, bet saražotā apjomi.

No tavas īdēšanas tas pienesums, protams, ir lielāks...

Nevis saražotā apjomi, bet apgrozāmie līdzekļi un peļņa. Zinu vienu palielas durvju ražotnes šefu, kurš uzskata, ka labāk ir izgatavot un pārdot vienas durvis par 1000 Ls, nekā 10 par 100Ls. Un dzīvo, maita, dzīvo cepuri kuldams...

Kā tu to zini???

Viens piemērs mums ir

Šitam var piekrist par 100%... Un atkal prātā nāk nesen redzētais "Kolka Cool"...

Starp citu, vakar runāju par šo tēmu ar vienu draugu, kurš tālajos deviņdesmitajos dīdžejoja disenēs lauku miestos un arī šobrīd amata pildīšanas sakarā (tiesa gan, ne tādā vairs) bieži uzturas dažādās Kurzemes mazpilsētās un ciematos. paklausoties to, ko viņš stāsta, kā cilvēki degradējas, secinājums ir, ka "Kolka Cool" atspoguļo tikai daļu no tā, kas notiek īstenībā.

Kolka Cool varoņi jau nebija tie radikālākie piemēri, dzīvē ir vēl radikālāki satiekami, līdz kuriem filmas tēliem vēl tālu, tālu.

Inženierim nepatīk tirgotāji.

Bet, ja tiks saražotas preces, kur tad tās liks, ja nebūs mārketings un pārdošanas procesi, kur to preci likt??

Sadalīt saskaņā ar plānu brālīgajām republikām?

Cik zināms forumā ir mazda B ipašnieks ,ko var bilst par

www.tvnet.lv/...

Mani pārsteidz isuzu d max apjomi . Kur ta navara ,hilux , micuks ?

Mans auto ir vecs, 9 gadus vecs. Tā kā par jauniem nevarēšu spriest objektīvi.

Bet, ja nu viss būs kā vēlos, tad nepirkšu nedz Toyota, nedz Mitsu, bet gan vai nu tas pats Isuzu vai Ford.

Njem Raptoru SRT

Tieši to jau es saku.

Es teiktu, ka Isuzu kādu konkursu novinnējis būs... Varbūt... Navara ir vecs modelis, pēc gada-diviem būs jauns, domāju, līdzīgi būs ar hilux un L200, jo tie ari nāk no 2005. - 2006. gada, tāpat kā nissans...

Šonedēļ redzēju kaut kāda autosalonā pie Mežciema - Isuzu lielā vairumā sagatavoti ar Latvijas Valsts mežu uzlīmēm. Tur jau tas apjoms rodas.

Diemžēl tā ir globāla problēma. Dažiem mazohistiem to gribas reducēt uz šo vienu valsti, bet tāda deģenerācija notiek visā tajā pasaulē, kur pastāv pabalstu sistēma.

Jēziņ, cik Tu esi aprobežots, neko nezini un nekad neesi gribējis! Ieskaties kaut skolas ģeogrāfijas grāmatā - aun!

skolas ģeogrāfijas grāmatā nav tik maza mēroga kartes, kur varētu redzēt līvānus.

Tur ir pietiekoši liela karte - veselas lpp apmērā, kur var aplūkot ģeogrāfisko stāvokli - protams ja var izlasīt nosaukumus!

www.db.lv/...

Tūlīt atnāks i-edgars un bļaus, ka tā nav ražošana, jo nestrādā 501 strādājošie...

InžIniera sirdij ir par ko sāpēt:

Mazpilsēta kļuva par trešo lielāko rūpniecības centru Latgalē tūlīt aiz Daugavpils un Rēzeknes. Pārmaiņas, kas aizsākās Latvijas saimnieciskajā dzīvē pēc neatkarības atjaunošanas, Līvānus skāra sāpīgāk nekā citas Latvijas mazpilsētas, jo mantojumā no iepriekšējiem gadiem saņemtais lielrūpniecības balasts mazpilsētai izrādījās pārlieku smags, un 90.gadu sākumā Līvāniem tika piedēvēts bēdīgais bezdarbnieku galvaspilsētas tituls.

www.livanub.lv/...

Nu ok, ir tur slikti un slikti ir daudz kur citur, bet kā tieši mēs pie tā esam vainīgi? Par to, ka nesaglabājām PSRS? Viņa būtu tāpat sabrukusi, neatkarīgi no Latviešiem. Jā varbūt kādu gadu vēlāk, bet būtu, jo ar ekonomiku saistītās problēmas tur bija nenormālas.

Līdz ar to ir divi varianti - vai nu turpināt čīkstēt, vai mēģināt kaut ko darīt, pieņemot, ka apstākļi ir tieši tādi, kādi tie ir.

Kaut kur lasīju tādu ģeniālu citātu - ja neesi apmierināts ar savu algu, sāc mācīties.

1188.lv karte uzrāda tikai miestu Līvāni, bez nevienas ielas un adreses.

Izskatās, ka tā vieta ir tukša.

Rekur, šis esot centrālais un labākais Līvānu klubs! goo.gl/...

varat dirst ko gribat, zato liivaanos ir ljoti dailjas meitenes, to es jums varu garanteet, labaka pilseta visa latgale ja gribas kvalitativi izshaut kuli