Nu, manuprāt, viens klupšanas akmens varētu būt mūsdienu auto pārbāztība ar elektroniku. 70-80.gados bija tikai pati nepieciešamākā, piem. elektroniskā aizdedze un ABS. Bet tagad auto ir kļuvuši par "ripojošiem datoriem". Vidējais mūsdienu auto satur no 25-50 CPU ( procesora tipa mikroshēmas ) vien. Jāpieskaita vēl visas atbalstošās komponentes, pretestības, kondensatori, citas mikroshēmas. Tas viss "Saules mūžu" nekalpos.

Ar attiecīgu, Porsche, Aston, AMG vai Brabus utml. būtu, tam ir viens vienkāršs nosacījums, tas nav širpotrebs, vai arī ja ir, tad ir auto kurš ļoti patīk, un nav vienīgais transporta līdzeklis tavā garažā.

Cilvēkam, kuram viens no galvenajiem kritērijiem auto izvēlē ir minimāls vērtības kritums operatīvā līzinga laikā- to nesaprast.

Mans mīļākais Scania tips :

Nu, novēlu tev sagaidīt tos laikus, kad tev TA apskatē paziņos: "Jūsu auto dators ir novecojis, jo neatbalsta jaunāko operētājsistēmu, kuras lietošana obligāta. Laiks tā nomaiņai -1 mēnesis." Un jaunais auto dators ( vadības bloks ) ar operētājsistēmu un licenci maksās >5k ;)