Nav pat vairs jāmin, viss skaidrs.

Sabiedriskais transports aplipina, tur pat maskas nelīdz. Vidēji saslimušo skaits dubultojas divās nedēļās, nākošgad sasniegsim leišus.

Veselos maska no slimajiem nepasargā, bet slimie ar masku plus distance pasargā veselos. Kas tur tieši tik nesaprotams?

Ir auto ražotāji kam lukturi švaki no rūpnīcas un ja vēl zems braucamais tad neko diži tur neuzlabot nepārbuvējot lukturi.

Degvielas tirgotāji sajūsmā par šo izklaidi. Nākošreiz, lai brauc vēl uz Daugavpili.

Būtu nu nodibinājuši kādu sabiedrisko organizāciju un vismaz caur to noformulejuši savas prasības. Bet nu jā tas jau anarhistiem, katrs pats par sevi, neder.

Tehnisko neiziet un pārbaudē uz ceļa var arī palikt bez tehniskās apskates uzlīmes.

Please note: These products are not ECE-approved and must not be used on public roads in any exterior application. Use on public roads will invalidate both the operating license and insurance coverage.

H7 vietā liec H18 un būs tev gaisma. Bet tiešām no sākuma noskaidro cēloni, jo LED būs vēl sliktāk tas nav halogēna aizstājējs.

Kamēr dzeru es viens pats, jāapskatās kurš jau gads.

Tur jau diskusija nesanāks, labāk to pajoliņus neaicināt.

Grūti piešūt ko? Medicīnas sistēmas uzticības graušanu? Nē nu tās jau tikai domas teikt, ka slimnīcā slaktējam pacientus.

Sūdu tu tur esi uzšuvis ne masku. Kvalitāte 3 no 10. Remontē ar uz 3 vai knapu 4nieku?

Uz kādu algoritmu balstijās Enron akciju vērtība? Kāda tur korelācija ar ekonomiku?

Bitcoin ir vēl viens akciju tirgus kurā spelēties bez vajadzības pēc banku iesaistes.

》tos, bez šaubām, pieņēma uz ārstu ieteikumu pamata

To tu iepriekš apgalvoji, ka ārsti pūš politiķiem.

Mjā, stulbs un vēl stulbāks, vēl viņam pārdevēja vainīga, ka aizrāda par paša stulbošanos. Toč darīt nav ko, cilvēkam pilnīgi izmisums un nezin kā 2 nedēļas izdzīvos.

+gripa ir mazāk lipīga dēļ dabiskās imunitātes. Tā kā neko nedarīt(kovida nau) ar nav risinājums.

Ārsti nepūš politiķu stabulē, tie iesaka, bet politiķi tad uz tā pamata pieņem vai nepienem lēmumus, lai gan ne visi lēmumi ir epidemioloģiski efektīvi. Robežu slēgšana arī daudz nedotu, jo vīrusu līdz 0 izplatībai tāpat vairs neiegrožot. Bet cīņa ar sekām tev patīk, jo vispirms taču jāsagaida ka mirušo ir vairāk kā avārijās bojāgājušo, pirms tam citādi rīcība ir pārspīlēta.

Priekš tam ir autoservisi nevis msh, kas salabo velo kurš pēc 8km nobraukšanas atkal jālabo vai arī maina blīves pa vienai un nav rezervju nekādu, izņemot izolentu. Nav valsts interesēs tādus halturšikus atbalstīt.

Bet es atskārtu, ka esmu lielāks pāķis, kā msh no dižpāķiem, jo man līdz darbam diźpilsētā ir 20km vienā virzienā un ar riteni ar neaizbrauktu, kaut tomēr sabiedriskais pie mājas, bet ak vai tas ved uz dižcentru un tad vēl divreiz jāpārsēžas. Arī tuvākais Depo ir patālu. Tā kā no orākula msh ir vien tukša platīšanās visi esam dziļos laukos un nekādu dižpilsētu nemaz nav.

Tad lai maksā ragā. Tas tak msh, gan jau atradīs kā pa lēto dabūt tāpat. Nu blīves jau nu gan ar pakomātu nav jāsūta.

Msh tas neko nemaksā, piegādi lai sedz "klients".

Nu re vismaz viens ierobežojums, kas skaidri trāpijis pareizi pa halturšikiem, kas brīvdienās vazājās apkārt pie "klientiem" kaut tas nav viņa pamatdarbs. Ja darba dienās nav iespēja to iegādāties tātad tas nav kaut kas tāds bez kā nevar iztikt, lai ar to nodarbojas tie kam tas ir pamatdarbs un detaļas uz vietas.

Es ar šad tad kādam ko palodēju un salodēju, sevišķi apkures katlu vadības blokus, kas tiešam nevar gaidīt, jo oficiālais serviss var tik piedavāt citu bloku par pusštuku un pat to ir jasūta un jāgaida nedēļas, bet tur "klients" gaidīt nevar, nosals. Bet gatavojoties sezonai jau ir sasūtītas vasarā detaļas ar rezervi un nekur nav jabraukā. Tā kā diezgan loģisks ierobežojums vismaz brivdienās samazināt nekritisku plūsmu.

Pēc apraksta esi vien tu tipisks pilsētnieks, kas plāno vien dienu uz priekšu un dzīvo vien četrās sienās. Nu un taviem kaktu biznesa klientiem ar to ir jarēķinās, ka var nākties gaidīt. Lauki man ir dažādos attālos Latvijas stūros izņemot Latgali un jā visur tauta ņemas apmēram līdzīgi čibina savus šrotus no citiem šrotiem, bet kad šrots vai traktors atkal iet tad brauc gāzi grīdā palekdamies un atkal jālabo. Un ričuks kas katrus 8km jālabo vien ir ko vērts.

Nav jau risinājuma tāpēc atliks vien tik slēgt ciet. Sabiedrisko transportu izgudroja vīrusi ātrākai sevis izplatībai. Vēl lipīgām slimībam ir raksturīgi iefvesmot savu nēsātāju, ka tik slikti nemaz nejūties un vari iet uz darbu.

Lai iet kājām, kas cits atliek, agrāk cilvēki staigāja garus gabalus tepat pa Rīgu un nekas, redz kur Timrots pat parādija ka tā ir ātrāk. Bet vispār nesitiet ziņotāju.