Tāpēc, ka meistars nejēga un domā, ka gultnis jāpispiež pilns ar smēri, tā lai pēc tam blīvslēgus izspiež un no berzes uzkarst kamēr tā smēre iztek. Drīzāk gultni maina, kad iepriekšējais beidzies, tad jautājums no kā iepriekšējais izbeidzās?
Nesmīdini.
Ne jau oksidējas, bet nokļūst izplūdes gāzes gar gredzeniem. Jo vairāk sadilis motors, jo ātrāk nolietojas eļļa. Manuālā kārbā vai reduktorā tā eļļa neoksidējas un nenolietojas, kaut tā ar nav hermētiska vide. Tātad sākumā var mainīt arī retāk.
Plastmasai nav ne vainas, ja ir atbilstošs materiāls. Problēma, ka bieži neiztur laika pārbaudi, jo nav ņemtas vērā temperatūras. Piemēram Opel Insignia bija termostats plastmasas korpusā, kurš saplaisāja, pie tam arī blīve neturēja karstumu, tur pat metāls neizturētu.
Stabam izpildīs nāvessodu. Precendents jau ir.
Nozāģētais „asiņainais koks” Lizuma pagastā pēc papīriem nemaz neskaitās nocirsts
Un dzen no turienes prom NATO kuģus? Tie dāņi galīgi aptrakuši, šitā uzvesties. To tev PVE sanāksmē izstāstīja? PVE lai saka, ka nav vaļas krievu konservbundžām tur uzturēties un uzreiz aizvāksies.
Dāņi ar Eiropas valstīm sākuši genocīdu pret Grenlandes pamatiedzīvotājiem. Tikai ASV varēs to glāb, jāsūta ICE brigādes.
2K taču, taukus nodzen, kurus ceļojumā uzēd 10h braucot auto un graužot čipšus, lai tik nav kaut kur jāpietur.
Tad jau iepērcies visādos ūķos, kas mājas tuvumā. Neatnes kādu zarazu uz mājām. Caurās apenes cik reizes jau lāpiji?
O izmalcinātais feinšmekeris, saki sīkie nerij nagetus ar kečupu? Vai tad izmalcinātajos Michelin restorānos nenodrošina uzlādi? Tad zvaigzni nost.
Ilgi nebūs jāgaida, nelielas nodokļu korekcijas un arī analītiķi izrēķinās, ka tas ir izdevīgi. Tiekamies pēc 2 gadi.
Nē tikai tos, kurus proti atpazīt. Paprasīt ChatGPT es pats varu.
Saskaiti cik EV šajā video, bet Teslas skaiti atsevišķi:
Tāpēc, ka tā ir izdomātā problēma, tāpat tās raķetes ir jāpārtver ir šaujot pretī nevis no aizmugures.
Un atkal kas tagad traucē ASV nodrošināt drošību ap Grenlandi bez tās okupācijas?
Sajauci valstis vietām, no Palestīniešu genocīda Izraēlā. Sāc jau just līdzi ninjām teroristiem? Varbūt gribi aizbraukt pie šiem ciemos.
Hamas fighters execute Palestinians they accuse of collaborating with Israel
Un cik attālums no Kubas pajoliņ? 150km, kas ir 10x tuvāk kā līdz Grenlandei. Kubā jau ir Krievijas kodolzemūdenes. Tā kā viltus arguments acu aizmālēšanai. Nekāda sakara ar realitāti. Dānija ir NATO un tās ietvaros visu arī var risināt.
Tas pats laiks kas ēdot. Ak vai pa 1h vēlāk galā būsi, kādas šausmas. Gaidu brīdi kad Bradypus nopirks EV un tad stāstīs cik tas ir parocīgs. Un tas brīdis neglābjami pienāks, popkornu jau sagatavoju.
Tas pats Timrots sākumā bija ieņēmis tipisku žurnālistu pozu, ka EV nekam neder, bet nu jau pa kluso ikdienā ar električku pārvietojās. Īsti veči ar EV nebrauc, tie brauc ar Hilux taisni smagajam purnā.
Nu stāsti ko tu proti no EV atšķirt bez Teslām.
Statistika rāda ko citu, maz to skrējēju. Tā jau ir kurš brauc lēnāk par mani ir sēne, bet ātrāk braucošie ir pašnāvnieki.
Un Vācijā tiem numurzīmes neatšķiras. Bradypus drošvien tik Tesla pazīst. Kamēr pats nav interesējies par EV tos arī neatpazīsi, tad jālūr nepieklājīgi izpūtējā. Tā jau ar jebkuru auto, nekad mūžā nav bijis BMW un man tie visi izskatās vienādi, kur nu vēl zināt tos nejēdzīgos virsbūvju kodu.
Bet ja kādreiz uznāks prāta aptumsums un pēkšņi tādu nopirktu, tad noteikti sāktu arī tos atšķirt pa gabalu.
Tādi izteikti EV jau uz bāņa noteikti neparādās un bauda braucienu pa mazākiem ceļiem un neiekuļās Cobra 11 sižetos.
Galīgi tie EV neiet.
Tas taču mūsu izcilais anālītiķis. Ceļošana arī ir tikai ja nobrauc 1000km bez apstājas ar visu ģimeni, ja kāds dara citādi, tad tā nav ceļošana, jo Bradypus tā dara, tātad tā ir pareizi.
Un nemaz uz bāņiem vācieši vairs tā neskrien, degviela arī dārga un tas ieguvums laika ziņā neatsver izmaksas, ja ikdienā jābrauc. Tas pats ar EV ātrāku braukšanu uzlādes laiks nekompensēs.
Vidējais ātrums uz autobāņa neskaitot smagos auto:
ātrāk par 150 km/h brauc vien 10%
Kodolziemā nevar.
Daudziem. Tas ir tipisks skats ziemā pagalmā, ka danco ar piepīpējamiem vadiem un starta gāzi, vai valkā striķī.Redz vairums ar mīzeli brauc, lai ietaupītu.
Es 15sek uzpildu 400km distancei, tieši tik ilgs laiks paiet palaist un pārtraukt uzlādi. Pie tam nav tās 90sek jāsalst uzraugot pistoli. Un nekādi uztraukumi par arktisko elektrību.
Sastrēgumā nobrauc malā un stāvi tad pie lādētāja daudz lietderīgāk. Var arī piecas stundas sastrēgumā, sildītājs ir vien 7kwh, tātad ar pilnu bāku kaut 10h, pie tam tas jau neiet uz pilnu klapi, kad temp sasniegta.
Iegādājies EV un taps skaidrs, nebūs jāuzdod bezjēdzīgi jautājumi, skaidrot kā ir braukt ar EV ir kā sievietei skaidrot cik ērti ir čurāt stāvus un kāpēc uzreiz no rīta nevar pa taisno iet uz tualeti, tāpat nesapratīs.
Un ko Tu dari, kad sastrēgumā benzīns/dīzelis beidzas? Vienmēr ar pilnu bāku brauc, nestāsti.
Nekas ar distanci nemainās, cik ikdienā braukāju attālumus vasarā tik arī ziemā, tāpat nav vajadzības braukt tukšu. Nu jau 20k km ar elektro nobraukts. Tātad garantija uz akumulatoru būs vēl vismaz 5 gadus, tik cik EKII arī prasa, lai ir īpašumā.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Māri esi iejūtīgs, disleksija nav autora vaina.