šāda tipa drošības josta nespēj SZ noturēt vietā: automobiles.honda.com/... 
tapēc Zigim ar steigu jādomā par vismaz 4 punktu drošības jostām iekš lakšerī old pīpl kār:
PN - atlikt dročīšanu
pļe, ku labi ietrāpiju 
Ideots rakstīja:
edgars80 rakstīja:
jams logu atvēra, un ar vēju izrāva ārā
nebrīnējies!
Tev vajadzētu lietot kādas nopietnākas drošības jostas, lai caurvējā pats neiekļautos satiksmes plūsmā 
uupis rakstīja:
Bet 10. uz līnijas to var izdarīt…
apdzīšana — braukšana garām vienam vai vairākiem braucošiem transportlīdzekļiem...
es būt domāt, ka "kabatā" esošais trambulis ir pārāk garš, vai "kabata" pa īsu, lai jams varētu lēni braukt tai brīdī, kamēr otrs iet garām 
Ideots rakstīja: Latvijā 50% meiteņu ir iegādājušās ekskluzīvās Luiss Vuitton rokassomiņas, kuru dizaina dažādība pārsteigtu pat pašu ražotāju.
jamie varētu jaunas idejas pasmelties
Centi, Centi!
Tev kartupeļšaunamais ir 
ja ir, tad liec tik to kurmi iekšā, un šauj kabatlakatiņa izmēra kūdras pleķīša virzienā..., tur jams labāk sālīsies
Ideots rakstīja: Ērglis lido augstu, toties susļikus neiesūc reaktīvajos dzinējos
Ezis arī lido augstu..., Pat Cenša kurmis lido augstu, ja labi iesper
juha rakstīja: Kā, lai dabū kilogramu sviesta, ja rokā tikai kārava dūzis?
tikai nesaki, ka Papiņš Tev iemācijas arī lietot haluciogēnās sēnes
nazurbajev rakstīja:
edgars80 rakstīja: dakters atkal kaķu pautus saēdies
Nu ja... cik tad kūdru var ēst? Gāļ ar organīzmam vaig.
dakters ir Bizenajs
Bizenajs nav kūdrēdājs!!!
polundra
nazurbajev rakstīja:
Ko brīnies, kā tiko no lakšerija izrāpies?
jams logu atvēra, un ar vēju izrāva ārā
Centis_Nuudele rakstīja:
Šis bija pacēlis uz augšu pārsegumu - dārza pārsegumu.
Kā tu liki - iesālīju, lai nesāk smirdēt. Vari viņu dabūt jebkurā laikā, tikai bez priekšķepām. Jo Pirmajam vajadzēja maza izmēra pleznas.
abet...
tas kurmis ir sists ar plaķenēm, alumīnija drāti vai ar strāvu
Tev nav jābūt ja leišmalē
Aizverat muti
Sakarā ar to, ka pastāv iespēja, ka turpmāk nespēšu veltīt pietiekami daudz laika NSNF diskusiju lasīšanai un vērtīgai papildināšanai 
, esmu nolēmis pārtraukt, jau pašā saknē, izveidoto tradīciju, ka nākamais NSNF topika veidotājs tiek nosaukts diskusijas 92.-ajā lapā. 
Protams, jāņem vērā arī fakts, ka šī topika esamības laikā diez vai tiks izveidots kāds pasākums, kurā piedalās vismaz 5 NSNF locekļi, tapēc atļaušos jau tagad nominēt jauno L.O.H.U. 
Pirms svinīgā mirkļa, neliels ieskats tajā procesā, kā es izvēlējos to laimīgo.
Gadās, ka diskusija nenorit tik auglīgi kā gribētos, un tādos brīžos es it kā nejauši, it kā jauši mēdzu browzēt jūzeru galerijas, un veicot šādas darbības, man acēs iekrita attēls, uz kuru paskatoties uzreiz top skaidrs, ka šis biedrs ir pelnījis cept tieši NSNF 182.-o diskusiju topiku.
Uzreiz gribētos atzīmēt īpaši stulbajiem, ka es neesmu šo bildi uzlicis sev uz desktopa, un ikdienā ar baudu to nepētu, uz monitora nešpricēju utt.
Bildei tiešām uzdūros nejauši, bet tādā brīdī, kad galvā grozijās domas, par nākamo titula nēsātāju.
Faktiski ir tā, aplūkojot šo attēlu ir pilnīgi skaidrs, ka šis biedrs ir..., ir un ir..., ir pelnijis būt TAS!
Un tātad,
Ladie\'s and Gentelmen\'s
THE WINNER IS
Sviestc
skatīt šeit: www.iauto.lv/... 
PN - ja kādam kaut kas nepatīk - ejiet dirst
dakters atkal kaķu pautus saēdies
napig Pirmajam sālītas pleznas, ja jau jūrā ūdens sāļš
pļe, tas i tas pats, kas uz kūrortu ņem sievu līdzi
marš pusdienās 
18.
pļe, ku labi pateicu
Centi..., es te tā padomāju par Tavu atgadījumu ar kurmi...
vai jams Tev pa starpsienām dzīvojās, vai tomēr pa griestu pārsegumu šiverēja
derētu padziedāt
Ideots rakstīja:
Atbrauks ar savu 2 tonnu benceli un pārbrauks pāri tavām gurķu dobēm!
mļa!
kā tur bij...., šķiet, veco ļaužu automobilis
Nazurbājevs nejēdzīgais - bez atskaņām, bet za to pravda
Lai ātri ceļas un ilgi stāv! Veicam visa veida koka darbus!
pipec reklāmā atradu
Pirmais rakstīja: =
au fraider, cik maksā trešais golfs, teiksim 92 gada ar 1.8 antīko bezmotoru
tad, kad gribu pirkt, tad virs 600ls, bet ja gribas pārdot, tad nezkapēc vairāk kā 350 neviens nepiedāvā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
mēs zinām, ka Tatra-3M vagons ir 14.5m garš...
tramvajam, kurš apdzen/apsteidz ir jābrauc 29 metrus, lai jams būtu garām.
pieņemsim, ka "kabatas" derīgā daļa (bez pārmijām, līkumiem, utt., tā, lai tramvajs neaizķertu otru) ir 25m, nederīgā daļa uz katru pusi 10m.
uzdevumu vajadzētu sakārtot šādi: tramvajs A brauc ar nemainīgu ātrumu, 10km/h, un tajā brīdī, kad jams iebrauc "kabatā" B tramvajam, kas pārvietojas ar ātrumu 50km/h, ir jāapdzen A tramvajs.
A tramvaja priekšgala sākotnējā atrašanās vieta ir 50m pirms pārmijām.
tātad A tramvajam jāveic 50+10+25=85m, kas izdarāms ~ 30 sekundē
B tramvajs šajā laikā spēj nobraukt 425 metrus!
mēs zinām, lai izpildītu uzdevuma nosacījumus, pēc šīm 30 sekundēm B tramvajam jābūt aiz "kabatas" un pārmijas.
tātad pēc 30 sekunžu braukšanas, B tramvaja priekšgals atrodas 14.5+10+25+10+50=109.5m aiz A tramvaja sākumpunkta, un pirms A tramvajs uzsāka kustību, B tramvaja priekšgals atradās 425-109.5= 315.5m aiz A tramvaja priekšgala!
tagad tik jāuzzin, vai jams neieskrien A tramvajam aizmugurē, kamēr tas vēl atrodas pārmiju zonā!
pārmijas sākas 365.5 metrus no B tramvaja starta, un jams tur ir pēc 26.33 sekundēm. Pārmijas beidzas 375.5 metrus no B tramvaja starta, un tur jams ir 27,05 sekundēm
A tramvaja aizmugure tai brīdī jau ir 60,61 metru no savas starta pozīcijas, kas nozīmē, ka man izdevās tramvaju apdzīšana
pļe, pat 61 cm ir lieks, tātad A tramvajs var nedaudz samazināt savu ātrumu, vai B nedaudz palielināt!
PN - Jūs neticēsiet, man tiešām šobrīd bav ko darīt