Šorīt kārtējo pārsteigumu autobraucējiem sagādājuši degvielas tirgotāji. "Statoil" degvielas uzpildes stacijās litrs 95. markas benzīns maksā 58 ar pusi santīmus, bet dīzeļdegvielas cena ir 58,9 santīmi par litru. Piepildās nozares speciālistu prognozes, ka degvielas cena varētu sasniegt 60 santīmu par litru.

Kaut arī pēc Londonā notikušajiem sprādzieniem pasaules fondu biržās naftas cena barelam kritās gandrīz par 5 ASV dolāriem, Latvijas tirgu tas būtiski neietekmēja. Degvielas vairumtirgotāji uzsver, ka benzīna cenas varētu kristies tikai tad, ja pasaules tirgū zemāka cena saglabātos vismaz 2vas vai 3īs nedēļas. Analītiķi prognozē, ka līdz rudenim degvielas cena Latvijā varētu pārsniegt arī 60 santīmu robežu, un varbūtība, ka benzīns vai dīzeļdegviela kļūs lētāka, ir ļoti maza. (c) Ivo Kiršblats

Gan dīzeļdegvielas, gan arī benzīna cenas Eiropā šodien ir piedzīvojušas ievērojamu atkāpšanos no pagājušās nedēļas izskaņā sasniegtajiem maksimumiem. Benzīna cenas Ziemeļrietumeiropā ir nokritušās par vairāk nekā 40 dolāriem par tonnu, un plkst. 13 pēc Latvijas laika tonna Premium Unleaded markas benzīna maksāja 560 USD/t. Arī dīzeļdegvielas cenas no sasniegtajiem maksimumiem ir atkāpušās par šādu lielumu - tonna autodīzeļdegvielas (ULSD, sēra saturs 50 ppm) šodien maksā 553 USD/t. Iespaidīgo cenas kritumu, visticamāk, izraisīja ziņas, ka vētra, kas nedēļas nogalē skāra ASV, nopietnus bojājumus naftas infrastruktūrai tomēr nenodarīja.

Pašlaik dīzeļdegvielas cenas Eiropā ir noslīdējušas zem benzīna cenām, resp. dīzeļdegviela maksā lētāk, nekā benzīns. Šāds pavērsiens degvielas tirgū ir skaidrojams ar publicētajiem degvielas un jēlnaftas krājumu ASV datiem - destilātu (dažādu marku dīzeļdegvielas) rezerves ir palielinājušās straujāk, nekā tirgus dalībnieki iepriekš prognozēja, savukārt benzīna krājumi - negaidīti strauji samazinājušies, turklāt dīzeļdegvielas krājumi šobrīd pieaug daudz straujāk, nekā iepriekšējos gados.

Ko es te brēcu par 0,499, ja tagd jau jāraud par 0,60 apsveicu jūs dārgie autobraucēji

Nav jau nekādas jēgas te čīkstēt... čīkst jau tie kam tās naudiņas degvielai vecāki dod.....

Nu atļaušos retāk aliņu iestrebt, uz kino sievieti aizvest, bet braukt - turpināšu... VNK mazāk braukšu uz 120, bet vairāk uz 90

Ko arī jums visiem novēlu

a kas ta man, kā braucu - tā arī braukšu....

Klau, vai durvju slēdzenes/mehānismi arī ira?

A to man Labajā pusē vajaga priekšējo durvju ārpuses mehānismu un labās puses pakaļējo durvju gan ārpuses gan iekšpuses mehānismus...

Dod ziņu uz meilu: irbux@telcobalt.lv

Vajaga Asconai =)

Abpusēji...

Pastāsti man tad lūdzu no kā tad viss mainīsies?

No kādiem citādiem tekstiem?

A cdrug kautkas mainās....

Sēdēt malā negribās.... Tā vismaz informācija līdz tautai nokļūst.

Te būs vēl bišķiņ informācijas =)

Tuesday, September 28, 2004: NYMEX West Texas Intermediate for November delivery closed up $0.266 at $49.90 per barrel.

OIL prices could potentially hit $100 per barrel, analysts at Deutsche Bank warned yesterday - as the cost of US light crude hit a 21-year record of almost $44.

"We’re at $40 already, so a repeat gives you $60-$80 per barrel." Two separate instances of disruption, on this logic, could take the price up a further step to $100.

Infa ņemta no dažādiem avotiem....

Kopš gada sākuma naftas cenas ir palielinājušās par 55%, un analītiķi pieļauj, ka tās vēl varētu palielināties līdz 52 dolāriem par barelu

Dzīve ir skaista.....

Sakarā ar pēdējā laikā aktuālo naftas cenu kāpumu eksperti norāda, ka būtu ļoti svarīgi palielināt atbalstu atjaunojamo energoresursu izmantošanai un alternatīvās enerģijas avotu popularizēšanai autoindustrijā. Tādā veidā samazinātos atkarība no naftas un dabasgāzes, bet ieguvējs būtu patērētājs, jo tuvāko 10-30 gadu laikā 50 dolāri par barelu naftas būs normāla parādība, bet vēl ilgākā laika posmā (45-50 gadi) jārēķinās ar cenām ap 100 dolāriem par barelu.

Runājot par tiem 45 - 50 gadiem domājams, ka tā nav tiesa...

100$ par barelu jau varētu būt pēc 5 - 10 gadiem...

Tā kā pagaidām biedri tās ir tikai puķītes.... Odziņas nāks vēlāk....

Vakardien biju iebraucis vispopulaaraakajaa manupraat gaazes kantorii AUTOGAAZE, taa kaa taisos driiz pikt jaunu autinju ap 2000 gadu ieshaavaad galvaa pajautaat cik vareetu izmaksaat gaazes sisteema autinjam Pateikshu godiigi gandriiz apkritu kad man pateica ka viss tas pasaakums vareetu maksaat ap 1000 latu, vai taa ir vai kaads ir ar to saskaaries, varbuutu ir kaads saskaaries ar shaadu jautaajumu, es jau saaku domaat atteikties no 2L naakotnee motora un skatiit ko mazaaku Jo nu 1000 ls toc nav jeega pa gaazes sisteemu izgaazt! Varbuut juus varat ko ietikt?

(c) Zevs

Āreče kā....

Tas nav pie manis =) bet gan pie iAuto... lai sponsorē =)))

Moš kļūs pa monopolistu =)))

P.S. Bet tik un tā čīkstēsim

Značit skaidrs ir tas, ka jābrauc uz iAuto tusiņu un tur viss tas jāpārrunā.

Nonācām pie secinājuma - ka braucām, maksājām, brauksim un maksāsim....

Nu hvz....

Izdevīgi tikai tad, ja kautkur pie Ainažiem... Vai arī Vidzemes augstienē... Kurzemē un Zemgalē vari nelikt....

ŪŪūūū vecīt.. tad jau tev būs visi 0.55 Ls litrā.....

Mjā - lūk tevi gan es neapskaužu....

Ko tu darīsi Latvijas lietainā vasarā?

Domā un ceri ka saulīte spīdēs tik uz tavu auto? Nu nekā =)

Laikam jādomā par gāzes ierīkošanu...

Tā tomēr lētāka būs...

Heh, lētāks transports.... Mjā.. vai tu domā K2? =) Nu zini veselība vēl dārgāka.... Mikriņi? Vai nu piebāzti, vai nu smirdīgu utt...

Da vells zin ko lai dara....

Nu vot! Tātad tevis dēļ nekas nenotika

Domā ka rādītāji ir sakruķīti?

Nez nez... Gan VP gan CP gan PP ar savām privātajām tur pildās....

Nu,

ir noveerots, ka tajaa tankaa kautkas nav kaartiibaa ar pumpja meeriijumu precizitaati.

Speciaali, vai nespeciaali- to gruuti pateikt.

Iespeejams, taa cenas starpiiba ar citiem tankiem kautkaadaa veidaa tachu ir jaasedz