Operators nemet destination. To, uz kurieni ekipāža brauks, nosaka brigādes vadītājs (ārsts) atkarībā no pacienta vajadzībām. Nevis šoferis, nevis ārsta palīgs, nekāds ne dispečers vai kāds cits dakterings no malas. Tā ka vēlreiz aplauzies savos "pieņēmumos". Resursu plānošana ir. Varbūt ne tāda kā tev liekas/gribās, bet noteikti ne tik slikta, kā esi iedomājies.
Diskusija par assinsspiedienu un diabētu ir visnotaļ saprotama - vidējais statistiskais pislonis ir par nabagu lai labi, veselīgi ēstu un uzturētu sevi sportiskā, veselā formā. Te ir sen jau pierādīta cēloņsakarība, troļļot un apstrīdēt šo faktu īpaši nevajadzētu, tas diskusijai nekādu pienesumu nedod. Kamēr mēs sabiedrības līmenī noniecināsim veselīgus cilvēkus, kas nepotējās, un neko neteiksim tiem, kam divas pakas cīgu vai polšs šņabja dienā ir norma, tikmēr mēs nekur tālu netiksim. Un katram muļķim skaidrs, ka vārīti makaroni ar lēto mahimas desu ir ekonomisks ēdiens, nevis veselīgs. Te arī ir atbilde. Vai cilvēki var atļauties būt veselīgi. Daļa to vienkārši nevar, un nesāciet te tagad dirst ka vajag tikai pamainīt domāšanu. P.S protams, daļai arī domāšana ir tūplī, jo vajag jaunāko aifonu, bet ēdīs roltonus.
Raimi - uzskaite pilnīgi noteikti ir veikta. KAtru dienu par katru personu, kas ir inficējusies, ir informācija - vai cilvēks nevakcinēts vispār, vai vakcināciju nepabeidzis, vai arī pilnīgi pabeidzis. Šie dati ir, jo kā gan varētu pateikt, ka, piemēram,
"Pēdējās 24 stundās veikti 23 089 Covid-19 testi un reģistrēti 2117 jauni inficēšanās gadījumi. No atklātajiem inficēšanās gadījumiem 1521 cilvēks nebija vakcinēts pret Covid-19 vai vakcinācijas kursu nebija pabeidzis, bet 596 bija vakcinēti. "
Kas mani vairāk interesē - šajā piemērā tas 1521 - cik no šiem bija pavisam nevakcinēti? Cik tad paliek tie, kas nepaspēja pabeigt, jo jau saslima? Protams, var jau spekulēt, ka arī pa pusei vakcinētie slimo viegli, nevaru ne noliegt, ne apstiprināt, jo man tādu datu nav.
Bet vai piekritīsi idejai ka vakcīna tomēr ir slodze organismam? Jeb uzskati ka ietriekt faizeri vai modernu ir tāpat kā izēst čipsu paku un uzdzert koliņu, nekas īpašs?
Lai savakcinētos un dabūtu statistikas procentus, var arī kā tagad - pandēmijas epicentrā grūst šprices pa labi un pa kreisi, piespiedu kārtā.
Ja domājot par sabiedrības veselību, to visu jau vajadzēja padarīt, vēlākais, līdz septembra vidum. Kāpēc es tā domāju? Tāpēc ka vakcīna ir slodze. Reāla slodze organismam, kurš kādu laiku pēc tās ir novājināts un, kamēr pilnībā neatkopjās, tikmēr ir ar lielāku uzņēmības risku saslimt, tajā skaitā ar kovidu.
Kāpēc ziņās nesaka: iepriekšējā diennaktī saslimuši xx nevakcinēti, yy vakcināciju nepabeiguši, un zz pilnībā vakcinēti? Tāpēc ka šobrīd, ar diezgan augstu ticamības pakāpi tas yy varētu veidot lauvas tiesu no tiem saslimušajiem. Un tad izrādās ka žopu slimnīcās veido nevis nepotētie, bet tie, kam nav palaimējies pēc pirmās potes un tomēr ir atrāvuši to nelaimīgo kovidu...
Šis teksts tikai parāda, cik tālu autors ir no sajēgas par tēmu. NMPD ir operatīvās vadības centrs (OVC) ar atsevišķu ēku un personālu Duntes ielā, blakus NMPD apakšstacijai, kas arī koordinē dienesta darbību pa visu valsti. NEviens stradiņu glavvračš nevar uz savu galvu sadomāt "sasaukt mašīnas" vai dispečeris uz bobi kautko kur nosūtīt. Nevajag dirst ka nav automatizācijas vai resursu plānošanas. Pie sienas ir ekrāns, kur ir redzamas visas ekipāžas online. Kāpēc bija tas konkrētais stūķis, neesmu iedziļinājies, un man tas arī neinteresē. Bet, lūdzu, nedirst par to, ko nav sajēgas.
Kā man pazīstams ļaužs teica: "bagāts ir nevis tas, kam ir daudz, bet tas, kam pietiek" - lai labi ripo jaunais mazauto. Bez nekādas noniecināšanas. 
Varu arī atskaitīties, kā man sestdien bija braukt uz lidostu pēc aizliegtajām stundām. Ap desmitiem pilna Rīga mentiem, kas visur braukā ar migalkām, visās malās apturēti auto, mani neapturēja, divās epizodēs apturēja man blakus pirmajā joslā braucošo. Savācu pasažierus lidostā, atceļā (jau pēc vienpadsmitiem) ielas stipri tukšākas, arī policijas auto jau vairs tik kādus 5-6 redzēju. Mājās braucot pat pāris reizes izdevās ieslēgt tālās gaismas.
Kanibaals rakstīja: Fiziku pamācies. Neko tā maska neaptur, bet ierobežo izplatību.
džīzasfakingkraist - tu trīs rēcošus smaidiņus neredzi?
Varētu jau pasmieties, bet es prognozeju ka tie paši idioti, kas tagad tā patvaļīgi kačā savu varu, decembrī pagarinās tām pašām stirnām medīšanas termiņus. Jo - uzmini nu, ja tiek aizliegts iet medīt daļai mednieku, tad limiti nez vai tiks izpildīti. Ja kāds tuvākā mēneša laikā dabū stirnu vējstiklā - sakat lielu paldies tiem idiotiem no VMD.
Nezinu par svecīti un masku, bet man bija tā - braucu liftā, iekāpj kautkāda blozga. Sabiedriska telpa, visi maskās. Palaižu kluso sīvo, šī sāk šķobīties - es prasu, vai tad tev maska nestrādā? Ja jau maska aiztur kovidu ,tad jau pirdienu arī vajadzētu... 
www.copeslietas.lv/site/blogi/3314-precizeti-noteikumi-makskerniekiem-majsedes-periodam.htm
Ja esi makšķernieks - viss kas tev ir jāzin - copēt tu drīksti režīmā, kādā tu vari braukt vienā auto. Lasi - vienā laivā viena mājsaimniecība, vai arī divi cilvēki, katrs no savas mājsaimniecības. Mājās jāpaspēj atgriezties pirms komandantstundas, jo cope nav attaisnojošs iemesls vazāties apkārt vēlāk. Viss
Ja esi mednieks - tad tu nehuja nevari darīt bez čipiņa. Nevari individuāli aizbraukt apsaimniekot bebru postījumus. Nevari individuāli aizbraukt ūdensputnu medībās, tajā pašā laivā, kur makšķerēt tu drīkstētu ar savu kaimiņu. Nevari aiziet individuāli uz to pašu buku, kuru tu pēc tam apstrādā savā garāžā. Neko tu nevari bez vakcīnas. Un tests arī neder, tā ir pateicis VMD www.vmd.gov.lv/valsts-meza-dienests/jaunumi/aizliegtas-dzinejmedibas-bet-atlautas-individualas-medibas-personam-ar?id=12574
No raksta citēju: "Tie, kuri saņemuši divas vai trīs vakcīnas devas, veido ceturto daļu no hospitalizētajiem"
Ceturtā daļa slimnīcā ir ar 2-3 potēm. Te tev arī atbilde, vai vakcīna strādā. Pareizāk - cik labi strādā. Jo darīt jau kautko viņa dara...
Raimi - protams, ka būsim spiesti kopējā sabiedrības "labuma" vārdā daudzko atlikt. Es ne par to. Es par to, ka daži kadri te atļaujās citiem dirst virsū pēc kautkādas pašizdomātas paštaisnuma skalas - redz - msh esot sliktais, jo grib pa depo staigāt nevis ar mēnesi iepriekš rakstītu sarakstu, bet tāpat, skatoties. Bet ja preža sieva vazājās pa tejāteriem, kamēr šis pats slims, tur nekas, tur viss kārtībā. Galvenais ka msh pie visa vainīgs...
Man sestdien mātei jābrauc pakaļ uz lidostu, ielido jau vēlu pēc lohdauna stundām. Tad nu varēšu ziņot, cik reizes tikšu pa ceļam apturēts, un ar kādiem rezultātiem...
Par aķiem man savukārt šāds stāsts: neapkalpojamais boša silver kautkas, uz auto nobeidzās tā ka tika pirkts cits. Tika atplēsta augša un pieliets destilāts, lai būtu atkal vajadzīgais elektrolīta līmenis, un tādā stāvoklī aķis nokalpoja vēl ~3 gadus laukos t40 traktoram ar poļu reduktorstarteri. Šoruden nobeidzās pavisam. Tā pavisam līdz galam, vienas vagas galā apstājos, un viss, pēkšņi knapi 5v un klusums. Pēc gadiem kopā kādi 10+ sanāk.
Tu varbūt jau pirkumus sastādi konkrētu sarakstu mēnesim uz priekšu, bet ne visi tādi ir. Es arī esmu gājis uz saimniecības preču veikalu ar domu, ka man kādam hobijprojektam vajag šo vai to, bet gatavu produktu nevar nopirkt. Un tad jā, tiek lasīts pa plauktiem tas, ko var mājās modificēt vai apstrādāt tā, lai iegūtu sev vajadzīgo. Tas pats ar dažādiem remontiem saimniecībā - ne visam vienmēr ir gatavs risinājums, ko vari pasūtīt internetā ar piegādi mājās. Ja tev visa dzīve notiek pēc šabloniem un nekad neko nestandarta nevajag, nu ko lai saka - labi tev.
Pokuj ko tur apinis, neesmu informēts. Mani piedūra tas, cik tēlaini tu uzsvēri "KAKAS"
Tāpēc jau saku, medus ir bišu vēmekļi. VĒMEKĻI, bļe - kā tādu var ēst? Kā tādus sūdus vispār tirgo, a? Un rauga sūdi? Alhoholā rauga čuras, un maizē rauga pirdieni. Žopa, ko lai saka, kā mēs tādā atejā vispār izdzīvojam...
Bet pret bišu vēmekļiem (medu) gan nekādu iebildumu nav, ne? Vot kakas, tās gan ir sliktas
Pērnajai ziemai tēvs savam pasātam paņēma Sailun. Pirka attālināti, jo tas kautkā sanāca lielā lohdauna laikā. Ieraudzīju riepas, nedaudz apstulbu: nomināls platumam 175, bet reāli dabā protektora platums labi ja 140mm. Uzmontētas uz diskiem paskatoties tika secināts - jā - riepas bortu bumbuļa platākajā vietā ir tie 175, tā ka par maldināšanu vai melošanu hvz ko var teikt. Bet, b**, tādu huiņu nebiju gaidījis. Vairs nekad, un citiem arī nevaru ieteikt, lai arī ko tas sirmais ačkariks pa radio reklamējās...
Kariņš ir ieknābis s*** ar to, ka nav izdevies piespiest novakcinēties mazkustīgos (kas neceļo, kam nav biznesi utt) vecos cilvēkus, kas vēljoprojām kā vienīgo laimi gaida sputņiku. Un daļu no viņu atvasēm. Šis vispār ir diezgan liels procents, lai kā arī to negribētos atzīt vai redzēt. Atcelt atlaidi sabiedriskajā transportā nevakcinētajiem , kas ņibumbum palatiški, vajadzēja jau sen.
"runa iet par tonnām" - bet tā starpība, ir sods vai nav, ir cik? Ja runā par, piemēram, 35t vai 42, jā, tur atšķirība jūtama, bet ja par 39940 sods nav, bet par 40020 jau ir sods, kā tu to neapstrīdami pierādīsi, ka tam braucējam ir tie +20kg, pie kopējā svara 40 tonnas? Gribi teikt, ka neapstrīdēs, un neuzvarēs? Ļaujiet pasmaidīt par naivumu... Sevišķi par ideju to mērīt gaitā
Manā personīgajā gadījumā (ford mondeo) auto ar universāļa virsbūvi ir tupa platāks nekā auto ar sedana virsbūvi. Es nezinu par cik, jo sedans savulaik bija māsai, bet sedanam iekšā ir reāli šaurāks. Un nav nemaz "tukšā, garā pakaļa" TIK smaga. Es nesaprotu, no kurienes lai tas svars rodās? OK, varbūt kādi 40-60kg salasīsies, bet nu lai to pieminētu kā argumentu ka universālim ir smaga pakaļa?
P.S piekabe neder tajos gadījumos, kad jāved apjomīgas(vai arī ne tik apjomīgas) mantas, kurām vēlams noturēt salona temperatūru, nevis apkārtējo. Sevišķi aktuāli tas ir ziemā. Sak, aizbrauc galapunktā, nu tik ņemsi savu bagāžu, bet tur viss sasalis klucī
Nu un kur es uzrakstīju ko savādāk? Es taču teicu - "daudzmaz kārtībā" = auto, kam nav būtisku trūkumu, bet pienāktos viens vienīgs formāls divnieks par ko ļoti mazsvarīgu, kas nekādi neietekmē ne satiksmes drošību, ne auto tehnisko stāvokli. Ar tādu "daudzmaz kārtībā"esošu auto es esmu vairākas reizes saņēmis uzlīmi logā uz gadu, lai gan tīri formāli pēc likuma burta pienāktos tas viens vienīgais divnieks.
Nudien, jūs te lasīt kāds vispār vēl protat?
Formāli jau tu neko nepareizu nesaki. Jā, pienākas divi, protams. Vien, te sākas nianses, ja tas divnieks ir vienīgais, tad var gadīties situācijas kad apskates klerks uz to vienīgi divnieku nedaudz piever acis un to skates lapā ieraksta pie piezīmēm vai vieniniekiem. Pašam tā ir vairākas reizes bijis - auto daudzmaz kārtībā, bet pienāktos viens divnieks. Es pat nebūtu strīdējies, jo divnieks godam nopelnīts, bez nekādām tur dižām runāšanām, bet finālā, man par pārsteigumu - skate logā uz gadu. Nupat savam auto skati gāju, un tieši ar vienu vienīgu divnieku neizgāju - būtu šarnīra vietā kautkāds mazsvarīgs lukturis (kā migla), ej nu sazin, varbūt apžēlotos un izlaistu cauri.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pašmāju bāleliņu/vasjuku kolhozs, vai tomēr ražotāja akceptēta prakse?