Arī ZS nebūs slikti. Edzulim vajadzēs ZS400 (vai cik nu hp tad būs), vienam citam šejienietim ZS150 utt., koroč, atkal varēs ar krāniņiem mērīties

Ne gluži sinonīmu vārdnīca, bet tomēr:

Eposa tilkojums krievu valodā, galvenie varoņi

Lāčplēsis - Medvedralkin

Laimdota - Sčastjedavalka

Vajag 2as mašīnas - ar vienu braukt no mājas līdz stacijai, ar otru no stacijas līdz darbam

Par numuriem varētu iegūt absolūti pareizo atbildi, bet par auto marku kā tādu, pareizās atbildes nebūs nekad, vienmēr pastāvēs subjektīvais patīk-nepatīk.

Lai būtu drošs, piezvani un uzprasi, citādi tev te pasakas vai briesmu lietas sastāstīs

Te vienā topikā kāds teica, ka xx-1 visi jau esot paņemti.

Nemācēšu juridiski pareizi izstāstīt, bet shēma aptuveni tāda. Paredzēts uzcelt dzīvokli, tu iemaksā, kaut kādu naudu attīstītājam, lai viņš dzīvokli Nr. 68 nevienam nepārdod, tipa rezervē. Kad dzīvoklis uzcelts, tev viņš ir jāpērk, bet tu par zināmu atlīdzību piekrīti, ka tavu dzīvokli nopirks kāds cits. Laikam bija kaut kāda starpība nodokļos un birokrātijā, jo netiek pirkts un pārdots nekustamais īpašums.

Tikai vairs tik lēti pirkšanas tiesības nevar dabūt. Bet shēma daudziem starpniekiem darbojās.

Es no tava teksta sapratu, ka attīstītāji tie sliktie un liek pircējam maksāt par iedomātajiem m2.

Pircēji jau arī auni, bet, lai dabūtu kaut ko lētāk, reizēm ir jāriskē.

Man radinieks ir līdzīpašnieks celtniecības firmā ne visai lielā Latvijas pilsētā. Šie sadomāja, ka vajadzētu uzcelt daudzdzīvokļu māju uz pārdošanu. Vēl pat nebija zemes gabalu līdz galam nopirkuši, kad cilvēki PAŠI jau skrēja pie šiem ar naudu, lai tikai dabūtu dzīvokli vēl pat neuzzīmētajā mājā.

Ceļ gan laikam pēc labākās sirdsapziņas, jo pats arī tur gatavojās dzīvot.

Piedots

Ja pats uz savu galvu izdomā, ka vainīgs tas un tas un mēģina to iestāstīt servisā (un arī serviss nav visai gudrs konrētā jautājumā), tad jā, bet, ja kādam ir bijis tieši tāpat un ir zināms, kur bija problēma, tad risinājums varētu būt ātrāks un lētāks.

Tas gadījums ar Hansa Auto:

Astrai, braucot uzgriežot virs 3k rpm, iedegās check engine, mašīna tukšgaitā raustās, apgriezieni lēkā, reizēm pat noslāpst. Īslaicīgais risinājums - noslāpē motoru un pielaiž no jauna, check engine pazūd un viss strādā līdz nākošajiem 3k rpm.

HA uztaisa diagnostiku - EGR vārsts aizдirsts, "iztīrījām, ja problēma atkārtosies, būs jāmaina". Protams, problēma atkārtojās, vārstu nomaina (ja nemaldos ~180Ls). Problēma nav atrisināta. Uztaisa vēl vienu diagnostiku - kompis nelasot apgriezienus, jāmaina kaut kāds datčiks (~230Ls), "varētu būt, ka palīdzēs". Tādā garā viņi tur visu elektroniku, un ne tikai, varētu nomainīt (par klienta naudu, protams) un problēmu neatrisinātu, tāpēc nestandarta problēmu gadījumā gribās dzirdēt kāda viedokli, kurš ar to ir saskāries.

Ja nevienam tā nav bijis, pēc tam varbūt pats varēšu citam pastāstīt

Un cik tad būtu jābūt?

Tu tāds zinošs izklausies, tāpēc prasīju vai zini, jo gribētos dzirdēt viedokli no kāda, kurš ar šādu problēmu ir saskāries, lai servisā norādītu, kur skatīties. Negribās, lai serviss kaut ko mainītu mainīšanas pēc ar tekstu "gan jau sliktāk nebūs", bet rezultātā problēma netiek atrisināta. Ir tā sanācis ar HansaAuto.

Zini vai mini?

ku skanīgi sanāca

Citiem vārdiem metuks=bans

Neviens ar šādu problēmu nav saskāries? Vai arī neuzskata to par problēmu?

Parocies googlā, šo to var atrast. Ja ne skaidrojumu, tad vismaz pielietojumu

Gan nāpslis, gan metuks ir lamuvārdi.

SEBs gan vēl īsti nav pārdevis

Tēju iedzert var ja nesēž pie stūres, tad arī jāpiedomā vai vibrācija ir vai nav, pašam braucot gan mazliet kaitina.

Nē, apgriezieni normāli (baidos samelot, bet liekas, ka ap 900). Apgriezieni īpaši nemainās liekot D vai P.

Nav jāuzrāda. Ja uzrāda, tas ir viņu brīvās gribas izpausme

Vai ir kādam zināms dīleru viedoklis šajā antireklāmas kampaņā?

Šis bija banu norāvies