Palaidniex rakstīja: un tīri interesanti palika ar ko 147 ir sliktāka par 156?
Gribās tādu mašīnu tik uz bildīets redzējušā viedokli - kas konkrēti tur ir sliktāks par 156...
Nu fļūtīzeri - var sākt tagad melot!
ko tur daudz pateikt. nav jegas tadus sudus sava starpa salidiznat, isteniibaa abi divi ir vienlidz lieli suudi 
arba rakstīja: nu ja pie pirmajiem
nopirki vislētāko pieejamo 156 ar 2,5 , kas ir visdārgākā remontā un apd.....
saksim jau ar to, ka tas miskastes nemaksaa 2000 latu. un es neapdirsos, es vinu pardodot nopelniju 200 latus. principa visas 156 alfas ir sudi, nav atshkjiribas par cik vinu perc un cik daudz naudas vina ir sagrusts. suuds ir un paliek suuds. un 147 ir vel lielaks suds.
vienigais kas taja alfa kautcik no brauksanas viedokla bija ok, tas ir V6 motors. un ari tikai tad, ja brauc taisni.
ta 166 ko njemu taka prieks sevis un kura tika ari sakopta, vina man pat vienu bridi patika. kamer neuznaca ziema un es sapratu, ka ta masina ir pilniba nederiga latvijas klimatiskajiem apstakliem un nelidzenajiem, bedrainajiem celjiem, jo ir parak zema un smaga.
es njemtu toyotu, ja lidzekli atlauj. bet ir viens bet. par cenas kritumu baigi nevajag iespringt, par cik mazlietots avensis lietoto auto tirgu latvija nav uz izkjersanu un cena vinam ir maksligi saskruveta. jaskatas ko tu iegusti par iztereto naudu, tikai tas ir svarigi. ja jaunu, tad es njemtu dizeli.
arba rakstīja:
Shiirs rakstīja: <
nu jaa, bet protams. tapec jau alfas parasti izvelas divu veidu cilveki - jo leetaaak, (kapeikp.iseeji) un tie, kuriem ar gaumi kautkas nav kaartiibaa (citaadaakie, praidisti utt)
pirmie parasti smagi aplauzas, kad jasak tas luznis remontet, bet par otrajiem njirgajas vinu pazinjas.
tad pie kuriem tu piederi ?
laikam pie pirmajiem
teiksim ta. es naivi uzkjeeros uz piedavajuma, kas bija parak salds lai butu taisniba. protams, remontet saka vinu jaunais saimnieks pec manis, nevis es.
lai nu ka, bet tas butibu nemaina. es, atskjiriba no jums maigonisi nevienam neboreju cik tads luznis labs. a to sac par nu ka jus to saucat, tur bija ipash "vardins" tam visam. jus esat citadaki
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: VWfan, es esmu ar tevi, turies un nelauj tiem plebejiem sev kapt uz galvas!
Tu esi ar viņu vienmēr? Karājies starp kājām ?
ej atmuguriski dirst ciema pamulkji.
VWfan, es esmu ar tevi, turies un nelauj tiem plebejiem sev kapt uz galvas!
Palaidniex rakstīja:
slaaists rakstīja:
Shiirs rakstīja: tapec jau alfas parasti izvelas divu veidu cilveki - jo leetaaak,
Pag, kur ta lētāk? Tač naudas melnais caurums jebkurš itālis! Te pēkšņi lētāk?
da viņu neapmierināja mašīna, jo bij saziepējies uz kārtīgu seksi, bet alfa viņu ņēma un izdrāza...
pēdējo jamam nācās pārdot vaše pa kapeikām, sakīdzinot ar to, ko gribēja un par cik lielijās esam pārdevis...
vienigais kuram es sevi lauju ta kartigi draazt ir skaildes blondines, bet tev jau to nesaprast, jo tu esi "citadaks"
Palaidniex rakstīja:
Shiirs rakstīja:
Master_D rakstīja: Patiesību sakot, ja man tagad vajadzētu lētu, ekonomisku hečbeku, 147 būtu viens no reālākajiem variantiem.
Neko citu tik labi aprīkotu un glītu par tādu naudu nopirkt nevar.
glits tas ir nosacits jedziens. ja tev tas krupis ar izspragusajam aciim un KONDICIONIERI pa 2000 eiro liekas labs pirkums, tad nu piedod, bet noraujies sausaja atejaa
un tad? par gaumi nestrīdās, vai nu tā ir vai tās nav...
toties ir simtiem bēmēvē, tubaru, mb un auģiku, kas par tādu pašu naudu ir vaše bez iespējas gaisu atvēsināt. un tad?
nu jaa, bet protams. tapec jau alfas parasti izvelas divu veidu cilveki - jo leetaaak, (kapeikp.iseeji) un tie, kuriem ar gaumi kautkas nav kaartiibaa (citaadaakie, praidisti utt)
pirmie parasti smagi aplauzas, kad jasak tas luznis remontet, bet par otrajiem njirgajas vinu pazinjas.
msh, ari tam jaunajam "sprices" iekartam ir reduktors.
bet ka tad tu to varetu zinat vaine?
msh rakstīja:
Shiirs rakstīja:
tak tie taksisti saregule un mauc ar lieso ka ta mashina knapi kust, viss taupibas noluukos. tad ari izdeg varsti.
Šīri, tie takši ir ražoti šajā gadsimtā un diez vai kāds tiem liek reduktorgāzi...
izskatas ka tu gramatinju tocna neesi lasiijis
smaidiigais rakstīja: Tak tev saka, ka galva bija uz galda! Vai nav vienalga kas šai vainas?
Šķiet ka kkas ar vārstiem...
tak tie taksisti saregule un mauc ar lieso ka ta mashina knapi kust, viss taupibas noluukos. tad ari izdeg varsti.
DekstersFF rakstīja: Var jau būt,ka mana mazda bija ražota Izraēlā, neatceros tieši vairs, bija jātaisa sertifikācija galu galā.
Bet ne par to stāsts-galvenais, kā tas auto kalpo.
Šīri- nopirkt auto to neredziot vajag drosmi, kuras tādam burkānģīmim, kā tu, nav.
nevis drosmi vajag, bet plaanu praaatinju
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: nu ja, palielies vel cik stulbs esi. mini cooper vinam haha. pedins.
Šitais pierāda, cik vāji attīstīts esi
kurhs tad te ir vaaji attistiits? domaju tas, kursh perk mashinu vinu pat neredzot, t.i. kakji maisaa. un vel lielas ar to. e-beju izdomaja, lai varetu apjaat stulbos, resnos, slinkos amerikanjus. apsveicu, tu esi pievienojies vinu rindaam!
nu ja, palielies vel cik stulbs esi. 
mini cooper vinam haha. pedins.
Mazda B2500 - vot taa ir iista kapeikpishana. un tu vel naivi ceri, ka busi laimigs lietojot to atgremoto ford ranger?
piekam pirkt auto neredzot - augstaka idiotisma pilotaazha. un vel lielaas ar to. bet ko var gribet no laukja ar calja izmera smadzeneem
Slinkais rakstīja:
VWfans rakstīja: Es nejaaju praatu, bet gribu buut informeets par piedaavaajumu.
bet priekš kam? es esmu novērojis, ka cilvēks iekapjot opelī, 90% gadijumos paliek taja cenu segmentā uz mūžu. ko tad sēdies visādos X3-X5, volvo un citos, ja labi zini ka nekad tādu nepirksi? tā ir kāda mazohisma pazīme? Kia slavināšana pa visu LV, īpaši Powerī vispār spridzina saki ka tava meriva labi kalpo? labi kalpo auto, kuram līdz 200tkm ir jamaina tikai bremzes un eļļu, nevis javer vaļā dzinējs. viedoklis tev ir kā sievietei, kas no tehnikas saprot 0, bet auto izvēlas pēc salona un skata. īstenībā žēl tevis
ja "poweris" ir ta saucamais bmwpower, tad ta nav liela beda, ka vins tur sludina savu maciibu. ir pat jautri. neviena interneta resursaa nav tik daudz idiotu vienuviet.
Master_D rakstīja: Patiesību sakot, ja man tagad vajadzētu lētu, ekonomisku hečbeku, 147 būtu viens no reālākajiem variantiem.
Neko citu tik labi aprīkotu un glītu par tādu naudu nopirkt nevar.
glits tas ir nosacits jedziens. ja tev tas krupis ar izspragusajam aciim un KONDICIONIERI pa 2000 eiro liekas labs pirkums, tad nu piedod, bet noraujies sausaja atejaa
msh: beidz sapnot par zelta miltiem plebej.
GB12: man viens pazina dzivo zaru buudaa mezaa un ari ir nenormali apmierinaats
msh rakstīja:
kalfonso rakstīja:
bet nu, jā, ja visu laiku uz viņa max iespējamajiem 150-160 brauc, tad gan jau sanāktu arī 13.
Bingo!
Tur arī slēpjas tā nemotoru ekonomija - līdz brīdim, kamēr no viņa nevēlas viņa maksimālo jaudu, kur divreiz jaudīgāks motors turpina darboties stipri ekonomiskākā režīmā, liekot īpašniekam pārmaksāt vienīgi megavieglas slodzes gadījumos
tu runa ka kautkads laukjis. mazaks motors vienmer bus ekonomiskaks. 13 litri piemeram ziema ir pavisam normals paterins pilseta jebkuram 4 cilindu benzina motoram. tas ir tikai tads kapeikpiseju viedoklis, ka V8 edis tikpat cik moderns japanu izstradajums. ta nav un nekad nebus. ja mazmotors ed 13, tad V8 edis 20. no neka nekas nerodas, iemacies motorus laukji
ValdisM rakstīja:
Shiirs rakstīja: varu pateikt tikai to ka esmu izgajis cauri alfa romeo epopejai. jabut ir kontuzeetam daunim, lai otrreiz tadu mashinu pirktu.
Tu tak pats teici, ka Tev bija divas alfas - 156 un 166
tātad esi kontuzēts d....
nu nee, taa viena bija tiri varkai nevis prieks sevis, man pietika ar vienu alfa romeo lai saprastu ka ar to auto latvija nav paredzets braukt.
recluse rakstīja:
Shiirs rakstīja: ... jabut ir kontuzeetam daunim, lai otrreiz tadu mashinu pirktu.
Shiirs rakstīja: ... ir bijusi 156 un tad ari 166 alfa...
Tomēr kkas piesaista tajās alfās, ja jau otreiz tika nopirkta Nav ar tām alfām viss slikti, elektrogļuki ir arī citiem, varbūt ne tik bieži, bet lielāki par minētajiem motoriņiem un klimaksiem. Zināms cilvēks garantijas laikā mersi vairākas reizes ar treileri uz servisu vedis, nelepojas gan ar to un audi leģendārais V62.5Tdi ar multitroniku nemz nevar sanākt ieberziens.
jaa neizdevies motors. audi automati ari ilgi netur. vienkarshi nevajag pirkt tadas komplektacijas.
alfa romeo selespeed jaunu ari nav nekada dieva davana, godigi sakot vel trakak neka tas audi tripertroniks.
Palaidniex rakstīja:
Shiirs rakstīja:
Palaidniex rakstīja: nu bet tak nepērc nav spiesta lieta!
Ņem un apjāj cilvēkus ar pa 200 latiem iepirktiem gazificētiem V8 auģikiem, liec mega varsku un piekrāso to zem ozola ar rullīti un pietin nost krītošās detaļas ar izoleni.
Un jā V8 auģikiem zobsiksnu maina par brīvu jebkurā dīlerservisā...
labi. parekjinasim kautvai salidzinajuma ar to pashu nelaimigo TS, kuram zobene medz partrukt visai biezi un tapec vina jamaina ka tur bija, ik pec 70tk.
savukart audi V8 motoram jamaina ir pec 120tk. tad nu padoma, kurs tagad no mums abiem ir lohs
un cik tam V8 maksā to siksnu nomainīt un cik viņš norij zupu pa 120k?
Viņš esot gājis cauri - laikam nav nācies nopirkt nofistu audī...
es ljoti atvainojos jusu majestate. es te minu normalus piemerus, cenas salidzinu, pasaku kas cik maksaa utt.
a vienigais ko tu man vari pateikt ir ka man nav gadijies nopirkt nofistu audi?
man ir audi a4 tagad tiesi uz doto momentu. tikko es vinam izveicu apkopi. visos servisos njem preti, visas detaljas pieejamas shodien, nevis riit vai pariit. cenas - saldas. izvele - milziga, sakot no kjiniesu letas desas un beidzot ar OEM, katrai gaumei. mashinas kvalitate kopuma - 3X labaka neka kautkadai 156 vai 147 alfai.
kadus man vel argumentus minet?
Palaidniex rakstīja: nu bet tak nepērc nav spiesta lieta!
Ņem un apjāj cilvēkus ar pa 200 latiem iepirktiem gazificētiem V8 auģikiem, liec mega varsku un piekrāso to zem ozola ar rullīti un pietin nost krītošās detaļas ar izoleni.
Un jā V8 auģikiem zobsiksnu maina par brīvu jebkurā dīlerservisā...
labi. parekjinasim kautvai salidzinajuma ar to pashu nelaimigo TS, kuram zobene medz partrukt visai biezi un tapec vina jamaina ka tur bija, ik pec 70tk.
savukart audi V8 motoram jamaina ir pec 120tk. tad nu padoma, kurs tagad no mums abiem ir lohs
palaidniek, tu jau vari plutit cik gribi, diemzel sheit nav alfisti.lv un jusu cenzura un alfa romeo lobijs neiet krastaa.
varu pateikt tikai to ka esmu izgajis cauri alfa romeo epopejai. jabut ir kontuzeetam daunim, lai otrreiz tadu mashinu pirktu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Palaidniex rakstīja:
x_rays rakstīja:
msh rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
vēlreiz atkārtoju 90% braucēju kaut kā savu pakaļu ir droši un viņuiprāt pietiekami ātri dabujuši gan uz laukiem, gan sēnēs utt utjpr.
Nē nu pēc taviem standartiem tādiem raidījumiem kā Top Gear, Fifth Gear utt nav nekādas jēgas, jo priekš kam cilvēkiem zināt ka tur tāda un tāda mašīna spēj izdarīt to, ko 90% braucēju nevajag. Kā arī ka alfas vietā vajag nopirkt žiķeli - abi vienlīdz labi apmierinās tavu 90% braucēju vajadzības. Perfekti!
A tu noperc kaut vienu no tiem topgear testetajiem apparatiem Normals izklaides raidijums, kuraa uz padaargiem dzelzhiem pamataa tiek testets aplja laiks slegtaa trasee. Ar realo braukshanu uz ielaam tikpat kaa nav nekaada sakara. Un vel neaizmirsti pateikt Klarksonam, ka tava kvatra ir labaakais jebkad uzrazhotais auto pasaulee.
mešaklai to nesaprast...
un iedomājies kā čals apvainotos uz topgīr čaļiem, ja tie pateiktu, ko viņi patiešām domā pat vairāk kā 25-gadīgu audī lamatu?
vispar jau Klarksons ir staraa par veco audi quattro. bet ka gan tu saurpieriit to vareetu zinaat!?
