Bet profesionāli taisa uzmetienus... Pat ieliek sadaļu darba sludinājumiem, kur itkā meklē cilvēkus darbam. Domāju, ka daudzi varētu arī uzķerties. Un ja arī pati topika vēstule ir samērā apšaubāma un rakstīta pastulbā valodā, tad saits ir ok... es vēl būtu ielicis kādu "feikotu" telefonu.

Padomājiet: mēs cilvēki, kas dzīvo pilsētās, ikdienā esam sasaistīti ar IT un +/- esam informēti par iespējamām krāpšanām, tāpat dažreiz iekrītam. Bet cilvēki, kas nepārāk pārzin visus šos krāpšanas veidus un variantus, domājams, ka ielido pietiekami bieži, lai šādi saiti un krāpnieki pastāvētu.

Īstenībā ir muļķīgi šādu šovu vērtēt objektīvi, tas viss ir kaimiņu būšana... tur nav runa par dziesmas skaistumu, bet gan par ģeogrāfiju. Krievi var iziet uz skatuves, parādīt dibenu un aiziet, bet tāpar dabūs augstākās atzīmes no EST,LT,LV,BLR,UKR un vēl pāris Padomju bloka valstīm. Līdzīgi ir ar ex-Dienvidslāvijas bloku, kas principā šoreiz ļoti uzskatāmi parādījis, kas rullē Eirovīzijā.

Otrkārt ir ļoooti svarīgs šovs... ja pa skatuvi staigā 10 cilvēki, grozās un dīdās, pat ja dziesma ir skaista, tas cilvēkiem nepaliek atmiņā un par to maz kas balso. Atceraties Naumovu? Viduvēja dziesmiņa + kolosāls priekšnesums = uzvara, somi pagājušo gadu ar uz šova paņēma... jo šāda stila mūzika nav īsti eirovīzijiska.

VWfanam drošivien bija ekonomiskais VR6 variants.

VWfan, es pieļauju, ka tu kautkur jau esi minējis kādā sfērā tu darbojies, diemžēl es to nezinu, bet no tevis sanāktu vienkārši lielisks grāmatvedis, vai arī paliela uzņēmuma transporta daļas vadītājs... jebkurš šoferis 10 reizes padomātu pirms pārdot soļarku pa kreisi

Obligāti bardačokā jāvadā saindēts šnabis/konjaks... 100% palīdz!

Pēc pāris dienām netālu no nozieguma vietas atradīs ar visiem zagļiem iekšā...

Poličiem pateiksi, ka uz laukiem vedi žurkas indēt.

Šis forums jau sen nav domāts palīdzības un padomu meklēšanai, šeit labākajā gadījumā klaunu bars tevi pasūtīs uz locekļa. Labāk meklēt tur, kur šī auto fanāti ko līdzīgi ir darījuši un zin, kas, ko un kā... respektīvi labāk lietot google

Anonimiki, esi mēģinājis kur citur pievilkt skrūvi?

Krieviem ļoti labs teiciens ir: „Slišal zvon, neznaju gde on”

1)Tā nebij atvase.

2)Tas nebija M6

3)200km/h ne tuvu nebija (radars uzrādīja 170 ar kapeikām)

4)Neviens nedzinās nevienam. Kā pamanīja policistus tā pats apstājās.

5)Ja gribētu aizmukt, tad arī aimuktu. M5 nebūs tas auto, kuru var noķert ar šiem volvo.

Ooo...RICH1 jau paspēja apskaidrot

www.translit.ru

Varbuut tu izlikies, ka tev bija jabrauc taisni?

Peec tava rakstiishanas stila atljaushos mineet, ka tev ir BMW

Peec tik paarliecinoshas runas, pieljauju, ka pats parvietojies ar iipashi pagarinaatu Kadiljaku Eskalaadi

Tu savai draudzenei/sievai/meitai ar kautko peerc tikai peec noteikta atsuukaato km skaita?

Nu tad piedod mani - esmu vienkarshi nedaudz atpalicis no visjaunakiem jokiem

Tieshaam neesmu lasiijis nevienu anekdoti un arii neviens man paziistams cilveeks nav saistiijis sieviestes, kas brauc dzhipos uz veikaliem vai solarijiem darbadienas ar ar loceklju suukashanu.

Lai nu taa buutu.

Neuzvelcies Kad man atbild rakstiski izmantojot "Caps Lock", es saku justies nelabi, jo rodas sajuuta, ka aizvainoju savu oponentu. Viss tachu ir kaartiibaa... es tik gribeeju paarliecinaties, ka tu apzinies, ka tavs joks par locekljiem un sievieteem bija ne visai korekts.

Ja njem, tad tikai - Chrysler 300C SRT8, bet ekonomisks nebuus

Nu tik traki kā Edzulis te sarakstījis nav. Un nemaz tik lēts šis auto ar nav… manuprāt, kā jau visiem kraisleriem, par bāzi šim ar iet kāds iepriekšējās pāaudzes Mersis. Nu un ar Opeli te ar salīdzināt nav ko.

Tas, ka BMW un Mercedes būs labāki par šo neviens nestrīdās… bet nu, tur jau arī jāskatās cenu faktors… ne visi var.

Braucami motorīši šim modelim manā skatījumā ir 2: 5.7L Hemi un 6.1L Hemi. Pārējie ir pa švaku šāda tanka izbīdīšanai.

The 300, Dodge Charger, and Dodge Magnum all share the Chrysler LX platform, which features components derived from the discontinued Mercedes-Benz E-Class of 1996 to 2002. Such components include the suspension design, front seat frames, wiring harnesses, steering column, the 5-speed automatic's design, and a derivative of the 4-Matic all-wheel drive system.

Tad jau internetaa ar muljkibas sarakstitas.

Nu principā ar to arī jāsāk.

Ņem ar 5.7L HEMI dzinēju aprīkotu auto, kuram būs visas iespējamās ekstras po defaultu un braukā laimīgs... kā papildus ekstru varēsi izjust īstu muscle car motora dziesmu.

Domu par dīzeli vari atmest... ja vien negribi uz štrāses palikt pusceļā - spiežot pedāli grīdā un cenšoties apdzīt VWfana Opeli Merivu.

A tu patiešām gribi zināt, vai arī tāpat vien pa tukšo pļurksti?

PS:esmu braucis ar 3.5, kurš manuprāt vispār nepavelk to kasti.

Ja ņem plikus rādītājus, tad dīzeļa dinamika varētu būt labāka par šo motoru, bet ne tik ļoti, lai varētu teikt, ka šis auto ir dinamisks.

atpaliek TIKAI par 1.2 sekundēm...bet toties IEKABINA 1.6 sekundes

Pāris stundas atpakaļ man bija vienreizēja izdevība pavērot interesantu skatu uz Daugavpils šosejas Ogres pilsētas robežās virzienā uz Rīgu: es izdzirdēju sirēnas, sākumā padomāju, ka ātrie, bet izdomāju, ka tomēr jāpavēro... pēc sekundēm 5-7 cauri Ogrei (pilsētas zona) palido viens ar pavecu mersi kupeju (ir maza iespēja, ka es kļūdījos, bet 90%, ka tas bija MB kupeja), ātrums varētu būt +/- ~150km/h... vēl pēc 10 sek. pakaļ aiznesās poliči ar savu Volvo ar līdzīgu ātrumu... droši vien, ka iemina pēc pilsētas robežas beigām (ne gluži beigām, bet pie 70km/h ierobežojuma zīmes [tie kas no Ogres zin, kur tas ir]), jo pilsētai cauri brauca diezgan daudz mašīnu, kas tādu ekšenu redzot brauca uz 50km/h

Pirmo reizi Ogrē redzu jauno Volvo darbībā... interesanti kā tam ies, jo pajauns Renault, ko visbiežāk mūsu brašie likuma pārstāvji izmantoja, tika ne vienu vien reizi nolikts pie vietas: atceros, kad tie nabagi nakts laikā centās tikt līdzi trešās sērijas bavārijas autorūpniecības brīnumam, kurš ne tikai muka, braucot cauri Ogrei(uz Rīgas pusi), bet pat pamanījās kautkur pie Ikšķiles apriezties un lepni izbraukt vēlreiz cauri Ogrei nu jau ar lielāku ātrumu (>200km/h)... attālums atpakaļceļā no policijas pieauga reizes 5... un trafarētais franču neveiksminieks iegriezās pilsētā izslēdzot bākugunis.

Vai kādam ir informācija par mūsu policistu jauniem Volvo... interesanti, kas šiem autiņiem ir par motoriem (stoks tak nav)?

Negribētos ticēt, ka ar tiem jauniem Volvo brauc kautkādi puišeļi un neveiksminieki. Es domāju, ka piešķirot šādu dienesta auto, vairāk vai mazāk zin, kas tas par cilvēku... un es pieļauju, ka tie policisti, kas brauc ar jauniem Volvo – brauc ļoti labi un tas nav viņu pirmais auto. Tākā iespēja, ka no policijas akadēmijas paņem jaunu gurķi, kurš 3 mēn atpakaļ nolika tiesības, un iesēdina jaunajā Volvo ir visai maza.

Piemēram esmu dzirdējis, ka policists, kas pie Volvo aparatūras sēz (blakus šoferim) un darbojas ar kompi – sākumā iziet 3 mēn kursus.

Jautājums paliek atklāts... Kas kustina poliču Volvo uz priekšu, kas par motoru, kādi jaudas rādītāji?

Nu Ogrē, domājams, ka tika pie Volvo no NATO sammita pārpalikumiem.

Nu ja stoka autiņi, tad nav brīnums, ka no tiem daži šūmaherīši izdomā aizlaisties.