cik esmu redzeejis tad Volvo policijas mašīnām ir 2.4i motoriitis, bet nu taapat domaaju ka ir stulbi poličiem dzīties pakaļ ātrumpārkāpējam pilsētā uz 150KM/H jo tad izredzes iekļūt negadījumā tikai palielinās
Dzonijs_007 rakstīja: cik esmu redzeejis tad Volvo policijas mašīnām ir 2.4i motoriitis, bet nu taapat domaaju ka ir stulbi poličiem dzīties pakaļ ātrumpārkāpējam pilsētā uz 150KM/H jo tad izredzes iekļūt negadījumā tikai palielinās
un ja ņem vērā to, ka mašīņa ir 2 policisti + viņai ir papildus aprīkojums ne mazs, nekāda raķete tā nav, vienīgais, tas, ka tai vienmēr ir priekšroka 
Ja tie ir "vecie" s60, tad man liekas viņiem ir 2.4i ar 170 zs, ja jaunākie 2006 + s60/s80 volvo tad kaut kas ar turbo un ar 200 zs. Nu nepirks par valsts naudu mašīnas ar milzīgiem motoriem, tad jau viņi braukātu ar m5 un nebūtu nekādu megaņu bijis un huyndai.
Nu Ogrē, domājams, ka tika pie Volvo no NATO sammita pārpalikumiem.
Nu ja stoka autiņi, tad nav brīnums, ka no tiem daži šūmaherīši izdomā aizlaisties.
es laikam taads lauķis bet kas ir stoka autiņi????
taxman rakstīja:
...pajauns Renault, ko visbiežāk mūsu brašie likuma pārstāvji izmantoja, tika ne vienu vien reizi nolikts pie vietas: atceros, kad tie nabagi nakts laikā centās tikt līdzi trešās sērijas bavārijas autorūpniecības brīnumam, kurš ne tikai muka, braucot cauri Ogrei(uz Rīgas pusi), bet pat pamanījās kautkur pie Ikšķiles apriezties un lepni izbraukt vēlreiz cauri Ogrei nu jau ar lielāku ātrumu (>200km/h)... attālums atpakaļceļā no policijas pieauga reizes 5... un trafarētais franču neveiksminieks iegriezās pilsētā izslēdzot bākugunis.
kaadreiz bij laiki, kad CP braukaaja ar lan rover dzipiem, kuri kaa zinaams , aataraak par 130 negaaja...tiem jau nu droshi vareeja braukt garaam....
Kaspersky rakstīja:
taxman rakstīja:
...pajauns Renault, ko visbiežāk mūsu brašie likuma pārstāvji izmantoja, tika ne vienu vien reizi nolikts pie vietas: atceros, kad tie nabagi nakts laikā centās tikt līdzi trešās sērijas bavārijas autorūpniecības brīnumam, kurš ne tikai muka, braucot cauri Ogrei(uz Rīgas pusi), bet pat pamanījās kautkur pie Ikšķiles apriezties un lepni izbraukt vēlreiz cauri Ogrei nu jau ar lielāku ātrumu (>200km/h)... attālums atpakaļceļā no policijas pieauga reizes 5... un trafarētais franču neveiksminieks iegriezās pilsētā izslēdzot bākugunis.
viss figņa.... mentiem ar iztēli ir švakri.... ja nemaldos 1992 gadā Rīgā viens keks notrieca cilvēku - un tad muka uz Ventspils pusi.... pie Slokas uzlika lenti ar šipiem - un noķera to kretīnu.... tagad daudz mums individuāļu saradās... vajag pret tādiem saskaņotā komandā darboties.... nevar panākt - priekša cita patruļa gatavojas šaut pa kustīgo mērķi... pēc 2 reizem iestāsies miers ;0 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pakaļdzīšanās
Šodien novērota situācija:
Pa Pleskaveni netālu no Rīgas pa divjoslu šosi plēš auto ar ātrumu diezgan virs 200 km/h pa labo joslu. Apkārt īpaši tuvu neviena cita braucēja nav. Kreisajā malā mežā ieslēpies CP ar rokas radaru paņem un viņu nofēno no 100m attāluma un lumpačo pāri 2. joslai (pa kuru tuvojas citi braucēji vairākus simtus metru pēcāk). Braucējs pamana uz ceļa izskrienošu objektu un kaucina bremzes, taču tad attopas, ka tas ir policis un iemin grīdā, uzņemot iepriekšējo kreisera ātrumu...
Saprotot, ka tajās sekunžu daļās viņš līdz stopējamajam tāpat neaizskries un zizli nepaspēs novicināt, CP vīrs metas atpakaļ pāri 2. joslai uz savu auto tieši gar degunu citiem satiksmes dalībniekiem, lai lektu patruļmašīnā un sekotu ātrbraucējam.
Totalizators: noķers vai nenoķers...
JŪSU LIKMES, KUNGI!