Nebūs - paskatoties wikipēdiju, tā bija opel antara, kur mazākais dīzelis ir 2.0 un mazākais benzīnnieks 2.4. Un es šaubos ka ar modernajiem mikromotoriem tajā situācijā būtu jebkāda problēma apdzīt; es ar savu golfu, kad tajā bija 1.3 karburatornieks un četri pasažieri, mēdzu apdzīt vēl ciešākās situācijās.

Oficiāli kāpēc gan viņiem neprasīt - un Ālandu salās dzīvijošs zviedrs noteikti arī jūtas kā Zviedrijā dzīvojošs, gluži kā Narvā dzīvojošs krievs Krievijā - bet kā ir ar parastajiem somiem, vai tie tāpat metas runāt zviedriski izdzirdot ka viņiem ir darīšana ar zviedru, kā latvieši ar krieviem, jeb vai tomēr parasto somu dēļ tiem somijas zviedriem nākas mācīties somu valodu?

"piegādes serviss pieprasa daudz manuāla darba un daudz vadības darbības" - kā šitas ir jāsaprot? Nē nu ja tu pasūti ēdienu iestādījumā kurš piegādā bez maksas, tad droši vien. Manai iecienītajai Liepājas ēstuvei piegāde gan jau ir par maksu [nav bijusi vēlme izmēģināt], bet viss ar ko atšķiras līdzņemšana no ēšanas uz vietas - viss sakrāmēts nedaudz paviršāk vienreizlietojamajā traukā, jā, tas trauks kaut ko maksā, toties nav jāmazgā trauki...

Vakar gadījās redzēt uzskatāmu piemēru tai dabas parādībai, kur, jo neprestižāks pseidodžips, jo lielāka iespējamība ka braucējs vai nu nemāk braukt, vai baidās braukt. Braucu mierīgi pa šoseju māju virzienā, kruīzā uz ~98, no muguras man piebrauc opeļa pseidodžips ar leišu numuriem, pēc seksuālās pārliecības - simtupiecinieks. Braucējs attiecīgi grib pārkāpt atļauto ātrumu, bet huj, nevar - pretī braucošie brauc ar 500-1000m intervāliem, ar ko ir par maz lai golfu apdzītu. Tā nu šis tur man pie pakaļas dīdījās, te tuvāk, te tālāk, vismaz 5 kilometrus, līdz Pešu taisnē, kura ir kādus pāris kilometrus gara, radās vieta virs kilometra - nu tur tad beidzot šis varēja apdzīt - es tajā brīdī applaudēju, nezinu vai iekšā sēdošie to pamanīja

Ja tik vien, tad atmetot fordeli un atstājot fofāgena grupu, vari ieciklēties uz mešalku un, varbūt, ar vienu aci, uz to ķebļu apsildi - kruīza kloķis ir diezgan elementāri uzliekams, ķebļu apsilde bik sarežģītāk.

Es zinu ka ~10% no Somijas pamatiedzīvotājiem ir zviedri, un to ka Ālandu salas ir zviedriskas - abet kas tur ir tāds ka viņiem zviedru valoda ir kā otrā valsts valoda? Šaubos ka Somijas zviedri liek mīksto somu valodai, jo, lūk, visi somi ar viņiem runā zviedriski...

Nesapratu to tofika nosaukuma ideju - ķipa pārsteigums ka ĶTR ražo fofāgenus? Fofāgenam ĶTR ir divi kopuzņēmumi kas ražo fofāgenus - un, ja nemaldos, bija arī citi kopuzņēmumi kas ražo citas VAGmobīļu markas - nu un ir vēl bijuši vismaz pāris ķīniešu ražotāji kas ir kādreiz ražojuši kaut kādus brīnumus, izmantojot kaut kur nopirktus fofāgena grupas konveijerus. Pirmais Ķīnā ražotais fofāgens bija mk2 džeta, kuru sāka ražot kaut kādā 1990. gadā un pēc diviem nopietniem feisliftiem pārtrauca ražot pirms nepilniem 10 gadiem. Bet pirmās paaudzes Škoda Superb ir zem škodas brenda ražots un tirgots priekš Ķīnas tirgus izstrādāts pagarināts B5 passāc.

Nepārspīlē par tiem lūžņiem. Būtu valsts kaut kur bik zem Zviedrijas līmeņa.

Paga paga - neaizmirsti ka visur visu laiku tiek stumtas bazņas par "nepieciešamību mainīt paradumus" - patīk brīvdienās braukāt apkārt? Nebraukāsi - nu vai arī pisīsies kā Mendziņš

Nevis neizbēgamo, bet neiespējamo. Paskaties uz vidējo Latvijas mašīnu un iztēlojies kāda elektrokaste sanāk par to naudu...

Tam asfaltam ir tikai 6 gadi - ar garenšuvēm sāka ņemties pirms kādiem 3 gadiem. To posmu Nīca - Rucava būvēja divas firmas, CTB Nīcas galu, Aizputes ceļinieks Rucavas galu - tā kā es tajā laikā tajā maršrutā daudz braukāju ar velosipēdu, varēju salīdzināt firmu pieejas atšķirības - gala rezultātā ceļinieka posms sanācis izturīgāks bet jūtami nelīdzenāks; CTB posmam pormās bedres sāka mesties, ja nemaldos, pirms diviem gadiem un tagad šitie brīnumi arī ir tikai CTB posmā.

Pirmīt biju šokā. Braucu pa A11 Liepājas virzienā, piepeši pusceļā starp Rucavu un Nīcu dzeltenā zīme "50" un "lidojošas šķembas" [vai kā to zīmi sauc] - izrādās ka posmā no [Nīcas] Galapunkta līdz Rudzīšiem ir kādās desmit vietās tajā joslā kas iet Liepājas virzienā, pa visu joslas platumu uztaisīti sektori ar akmentiņiem - citur 2m garš, citur 5m, citur 10m - WTF?! Valsts līmeņa šoseja, ārā daudzpadsmit grādu - asfaltu nevarēja uzliet?!

Nūūū... Es tiešām nebrīnos ka potēšanās fans nesaprot par ko ir runa... Laikam jāpabaksta ar pirkstu, savādāk tev nedaleks - ja jau reiz tas kovids ir tik briesmīgs ka tie desmit nepotētie ir jāizolē, tad nav nekāda iemesla 17 potētajiem neierubīt to pašu pašizolāciju, a to sanāk tā pati divkosība kas citur - nepotētos stingri jākontrolē, kamēr potētie drīkst brīvi izplatīt kovidu.

Dzirdēju atstāstu [noteikti no ziņām] ka, ja nemaldos, Rēzeknē kaut kādā skolā esot normāls farss - 11. klasē 18 potēti, 10 nepotēti, viens potētais atrāvies kovidu - desmit nepotētie automātiski karantīnā, atlikušie 17 potētie var turpināt mācības...

Vienmērīgā lēnā kustība, vienmērīgi samazinot ātrumu no 90 uz 60 un pēc tam atpakaļ uz 90, un visu laiku vienmērīgi, ar vienmērīgu slodzi...

Ko tu saki par britu variantu?

Jā, izdzīvojām? Vai patapinātie miljardi jau ir atdoti?

Nu, kas ir ar to terasi, pastāstīsi? Pēdejoreiz ārā ēdu vakardien, Liepājā, protams - man mugurā bija plāna kombinezona jaciņa, citiem lielākoties kaut kādas bik biezākas jakas; kaut kāda meiča no tur stāvoša groza ņēma kaut kādus pledus.

Zinot kā ģērbjas velopseidosportisti, jāprasa - kā tad ģērbjas āksti?

Pārējais izklausās pēc pavirši un uz ātru roku uzbūvēta velosipēda - bet nu bez bildēm nekas nav pasakāms.

Ar to "līdz 64 GB" var būt divējādi; princips tas pats kas ar microSD kartēm - 1) šī frāze patiesībā nozīmē "ierīce atbalsta tikai FAT un FAT32 datu nesējus" [pārnēsājami datu nesēji virs 32 GB pēc priekšrakstiem formatējas ar exFAT] bet pašai ierīcei nav nekādu izmēra ierobežojumu, ja vien uz datora ar specifisku utilītu to datu nesēju noformatē uz FAT32 - es, teiksim, iepriekšejajā telefonā kam bija ceturtais androīds, lietoju 64 GB atmiņas karti , būtu lietojis vēl lielāku, bet sešus gadus atpakaļ tas bija lielākais izmērs par adekvātu cenu - jaunajā telefonā esmu ielicis 256 GB 2) ierīce ir ar tik primitīvu programmatūru ka tai tiešām ir izmēra ierobežojums, manā saskarsmē tas pamatā ir bijis pēc principa "nosaka datu nesēja lielumu -> ja datu nesējs ir lielāks par 32 GB, tad noteikti ar exFAT" un tālāk, atkarībā no dzelža, vai nu pasūta lietotāju dirst, vai arī uztaisa atmiņas kartei formātu...

Par tevis nosaukto problēmu - jā, iespējams. Viens no iemesliem kāpēc man mašīnā lielākoties mūzikas datu nesējs jatūram ir nevis USB puļķis bet gan īpods.

Viņam aizmugurējais bija atstājis pietiekami daudz vietas [stāvot uz līnijas es uz kreisās joslas nākamo mašīnu skatījos spogulī] bet viņam bija pohuj.

Liedz - šo piecu mīļāko uzskati - katra no piecām gribēs būt vienīgā, nevis otrā vai trešā.

Vakardien gadījās normālu pērli pieredzēt Liepājas K-rautas/Senukai krustā. Braucu pa brīvībeni kruīzā uz 58, astē sēž LTeška, pa kreiso joslu brauc hreno Talismans, universālis - cukurenes krustā mums degungalā sarkanais nomainījās uz zaļo, kur šis dabūja bik izrauties priekšā, jo labajā joslā radās pāris mašīnas ar pašvaku ieskrējienu - tuvojoties Senukai krustam, tur piepeši nomainās lukšos gaismas - es bik stiprāk bremzējot apstājos pie līnijas, man aiz muguras braucošā LTeška ieņēmusi nogriešanās joslu un apstājas tur - hreņa braucējam nesanāca apstāties pie līnijas, šis apstājās veselu korpusu aiz līnijas. Bet tajā krustā ir muļķīgi - lukši karājas augstu virs galvas, un tā kā tur lielākoties vienā deg cita gaisma nekā citos divos, dublēti arī nav - stāvot pie līnijas es dabūnu aizliekties līdz stūrei un lūrēt uz augšu - korpusu aiz līnijas droši vien nemaz nevar redzēt kas luksī par gaismu. "Tas nekas", nodomāja hreņa braucējs, nezinot tā krusta īpatnības, "kad citi brauks, tātad būs zaļais un braukšu arī es". Pagāja mazs brītiņš un no veikala izbraucējiem iedegās zaļais, un līdz ar to zaļais tiem kas grib nogriezties uz veikalu no centra puses - LTeška sāka kustēties, un līdz ar to arī talismans - nekur tālu gan neaizbrauca, tikai gandrīz līdz krusta vidum; kaut kas tur vēl notaurējās, nevarēja saprast kurš, un tad jau nu šis stūmās atpakaļ uz iepriekšējo vietu Nākamajā reizē šis uzsāka braukšanu ļoti piesardzīgi, pārliecinājās ka visi citi sāk kustēties un tikai tad uzsāka pats...

"vakar"? Tev laikam laiks rit līdzīgi kā Dievam; kur cilvēkam mūžība, tur Dievam acumirklis - tavs "vakar" bija pirms kādiem sešiem gadiem...

Attālināti nekādīgi, bet nezinu kāpēc reizi mēnesī kaut kas jākopē - liels USB puļķis mūsdienās var saturēt pat kādu gadu mūzikas...

Kāpēc tev vispār kaut kas jārauj ārā - vai tu no tiem kas nav pamanījuši datu nesēju tehnoloģiju attīstību? Parasti jau šo lietu ir piemirsuši tie, kam patīk visu laiku jāties ar kaut kādiem telefoniem, kuri jāsprauž pie lādētājiem utt...