Jā, un piedirš motoru ar savām melnajām nogulsnēm. 10w40 ir bomžu eļļa. Bomžu kas grib iepist dažas eiras un tāpēc izvēlas 10w40 pussintētiku, nevis 5w40 sintētiku.

"Kā var atcelt to, kā nav? " - nuja - vēl nav, jo vēl nav vakcīnas. Bet mēs jau varam dzirdēt publiskajā telpā balsis kas ciniski aicina ierubīt nepotētajiem tādus ierobežojumus lai piespiestu vakcinēties arī tos, kas negribēs - pieņemot ka šis scenārijs arī īstenosies, par brīvprātīgu vakcināciju to varēs saukt tikai ciniķis vai stulbs cilvēks.

Nē, es esmu reālists - kamēr tu - vai nu liekulis, vai - nezinu kāds termins attiecas uz cilvēku kurš pērk viltotus dokumentus. Pasaki ka tu pirmo reizi pie stūres apsēdies ar derīgu vadītāja apliecību kabatā - ja jā - par cik un kādām naudām to nopirki?

Bufera lūpas valkāšana pa zemi nav nekas sevišķs, tavam fordelim gan jau vienkārši tādas nav - es savam golfam lūpu mēdzu šur tur valkāt un plēst nost, muteres mk3 golfam to pašu mēdzu darīt - galvenais lai tās lūpas materiāls būtu normāls. Tas kas jau ir bēdīgāks ja karteris tiek valkāts pa zemi - sevišķi ja tas ir tāds kā mk4 golfam, zems, no alumīnija un ar izteikti uz leju esošu aizmugures kanti.

Par kļūdām nezinu, tas jau būtu katra ražotāja un modeļa specifika - pie kāda izlaistu darba taktu daudzuma spļaut kļūdas par ko tādu. Jebkurā gadījumā kļūdas ir domātas tikai priekš tam lai palīdzetu noķert reti esošas un pārejošas problēmas, nevis lai aizvietotu diagnostiķa smadzenes - vadības bloks izlaistās darba taktis skaita, un tās jāvar ar kaut ko redzēt - ja Volgo programmatūra tās nerāda, tad ar kādu OBD2 lasītāju, par cik OBD2 standarts tādu parametru paģēr.

Tu precīzi izvēlējies to gadu kad tikko sāka modē nākt aerodinamiskas mašīnas, aiz kā tev izdevās pamatot savu viedokli, jo lielākā daļa vēl tad ražoija kantainus ķieģeļus. A reku sešus gadus jaunāks kadiljaks ar nesalīdzināmi mazāku resti...

Tā paša gada Fords, vispār restes nav... :D

Un vispār - bildē redzamajai tačkai tā reste NAV neproporcionāli liela...

Atvase pirmo reizi piesēdās pie stūres bez vadītāja apliecības... Kāpēc lai pankūkai būtu jāsprāgst? Tas ierobežojums ir priekš muļķiem kas to pankūku var izdomāt uzlikt uz velkošās ass, attiecīgi lai diferi bik saudzētu. Es, arī ja atraujos mīksto priekšā, uzlieku pankūku aizmugurē, bet aizmugures ripuli - priekšā. Savulaik ir sanācis šitā ar pankūku aizmugurē nobraukt kādas divas nedēļas pa 50 km dienā pa granti uz 90-120

"katrā auto paaudzē bija ražotāji, kuri lika lielas restes. " - tiešām? Tu esi iemetis bildi no laikiem kad autoražotāji vēl nebija aerodinamiku iemācījušies - iedod bildi ar lielu resti no astoņdesmitajiem gadiem. Eiropā lielās restes tikai nesen parādījās, jo ražotājiem tikai nesen palika pohuj par aerodinamiku un parādījās pseidodžipu segments...

"ja tā godīgi pat šrots to auto nepieņems" - tu esi kaut ko sajaucis - te bija runa par VW Passat B5; tā tava frāze attiecas tikai uz to franču sūdu, ar ko pats brauc - kurš ne tikai nedavilks tik ilgi cik šitā pastēte ir novilkusi, bet pēc tam, kad nāksies to utilizēt, to ņems pretī tikai uz svaru, Tolmets vai attiecīgi šroti - kamēr tādai pastētei, sevišķi ja tur vēl kaut kāds aprīkojums, interese būs arī no šrotiem un privātiem jaucējiem kas maksā vairāk par metāla cenu.

Tev laikam ir pieejama nedēļas nogales paka - diez vai skaidrā prātā var sajaukt 1998 ar 1988 vai 1978...

Tas kurš ievēro uz pankūkas rakstītos 70 ir muļķis; vajadzēja to pankūku uzlikt aizmugurē un dragāt kā parasti.

Man tas vairāk izklausās pēc aizdedzes problēmām - sūdīgu sveču vai spoļu dēļ sveces nespēj aizdedzināt degmaisījumu - piektajā robā apdzenot noteikti ir pūtiena apogeja ar maksimālo spiedienu, trešajā, ceturtajā, gan jau tu pedāli tik dziļi nenospied un pūtiens ir mazāks...

Varbūt sūdīgas riepas, varbūt vasarā tās baigi dilst, varbūt tev tur viņām pārāk liela slodze, varbūt pārāk agresīvi brauc, varbūt vairāki no šiem faktoriem... Mutere, ar savu mazpadsmit štuku ikgadējo nobraukumu pa pusotru gadu [ja pareizi atceros] arī pamanījās nobraukt Westlake ziemenes līdz tādam līmenim ka tagad likums vairs neatļauj tās lietot - es tikmēr uzliku golfam atpakaļ jau divas sezonas brauktās Yokohama naglenes - tām šobrīd ir kaut kādi 8,5 - 9 mm[pagrūti saprast nevienādā dziļuma protektora dēļ]; "ziemas" sezonā, kad varbūt nobraucu kādas 5 štukas, kāds pusmilimetrs nodilst.

Tas liek aizdomāties no kuras planētas ir nākuši un kādu dzīvi dzīvo tie indivīdi, kuri pieņem tos ierobežojumus - ja jau reiz, kā redzams, viņi nekad nav bijuši benzīntankā, pārtikas lielveikalā... Sapratnes trūkums par šmigu un ļuļķiem vēl būtu piedodams, bet ne tas viss pārējais.

Pašam smiekli nenāk? Jā, pasūti internetā un saņem pirmdien - pa dārgo.

Nu tā, benzīntankos tā viena plaukta saturu atļāva tirgot [vakar vakarā gan liepājas Viršiem pie durvīm bija uzraksts ka no piektdienas 24.00 līdz svētdienas 24.00 tirgos tikai degvielu un pārtiku] - tagad jāgaida kas būs nākamais par ko sāks ņirgt un ko atcels - teiksim, šodien man mans vietējais veikals nedrīkst pārdot sērkociņus, spuldzes, flekša ripas...

Un vispār - mešalka varbūt ir kā raustīt sev, bet realitātē tas ir tas, ko dara braucot ar tomātu, jo darīt ta nav ko... Ā, nē, pareizi - var tak ar lieko roku dročīt telefonu nevis krānu...

Par mešalkas raustīšanu dabīgāks process ir tikai braukt ar viena roba mehāniku, kā elektriskajās kastēs...

Varu atkal sākt besīties par savām Yokohama IceGuard stud naglenēm - pagājušajā nedēļas nogalē nobraucu ap 700 km kā karalis, viss normāli, saķere laba - tagad palika siltāks, un, bļin, tās riepas slīd! Ja laiks paliks tāds kā tagad, ap +3, tad reāli prasītos likt atpakaļ vasarenes...

Tiptroniks rokas režīmā - tas ir kā uzkāpt uz gumijas sievietes.

Varbūt pie mums dīleris uzskata ka nav vērts to Long Life lietot, tiešām nezinu. Vai arī īpašniekam ir jāuzstāj ka viņš grib Long Life.

Devējs nav "nepiekodēts", panelis tā rādījumus izmanto, tik ne Long Life aprēķinam, jo tas ir deaktivizēts - tas devējs tiek izmantots eļļas temperatūras, eļļas kvalitātes un eļļas līmeņa mērīšanai. Bet tevis pieminētajām mašīnām noteikti kāds īpašnieks paprasīja atslēgt Long Life aprēķinu.

Viens pie bija labi izteicies - visādus nopietnus likumus valdība var muļļāt gadiem, kamēr te visādas muļķības var pieņemt un grozīt vienā laidā un ļoti operatīvi.

Nav teikts jo viss, kas nav atļauts, ir aizliegts - vai ir kaut kur specifiski teikts ka apmīzēju šķidrumu drīkst tirgot? Nē, nav, tāpēc arī tagad iet tas izpirciens. Pēc tavas loģikas degviela nebija pat jāpiemin - pēc valdības loģikas, ja tā nebūtu pieminēta, to nedrīkstētu tirgot. Es vispār prasīju cik nestē tas šķidrums maksā [jo tavā lapā cena nav minēta], nevis to, kāpēc tu tā dari :D