farruhs rakstīja: Un no kurienes vispāba ir celies tads burtu salikums"Yetti" un ko tas pie vella nozīme?
Un tu msh neņirdz... tavs niks ar velk uz kaut kadu STS nosaukumu.
Bet tavējais uz mājlopa nosaukumu 
farruhs rakstīja: A mosh msh bij domājis tipo ; nosūti SMS un makaroni pa gaisu.
Nevar tak zināt, kas tiek glabāts blakusesošajās garāžās
Vajag to sistēmu ar kādiem pārsimts gramiem trotila aprīkot - kāds ielaužas - aizsūtīt sms ar tekstu "BABAM!" un pasta la vista
Pirmais rakstīja: ja līdz šodienas vakaram neviens nenosolīs to televizoru, tad tirgosim biļetes uz "izmetienu"
To vajag apvienot ar kādu NSNF pasācienu, lai vienkāršāk
westboy rakstīja:
ingusster rakstīja:
msh rakstīja: Pirms pāris gadiem autoveikalā nopirku 10l kanneli ar šķidrumu - vasarā lietojamu 1:3, ziemā tīru. Pirms pāris mēnešiem izlēju tukšu, kaut ko citu mošk uz pavasara pusi sanāks nopirkt
kad pāris reizes gadā slapjā laikaā kaut kur izbrauc, tad tā var...ja ir vēl lukturu apmazgāšana, tad tā nevar - mēnesī 5L kanniņa ka nemetas...
Braucu katru dienu gan pa šoseju, gan pilsētu, un pēdējās divās nedēļās aizgāja katru dienu pa 5l kanniņai. Tad kur var pāris gadus ar 10l iztikt. Ja nu vienīgi stāv auto garāžā un apciemo to reizi mēnesī, lai no priekšējā un varbūt dažreiz arī no pakaļējā stikla putekļus nomazgātu.
Pirmkārt, pareizini to ciparu ar divi - tīrs tiek lietots vienīgi ziemā. Otrkārt, visi nestumdās pa pieūdensgalvas šosejām uz 70-80 kmph bez iespējas apdzīt - līdz ar to uz nobrauktiem 25-30 km logu tīrītāju kloķi virzienā uz sevi sanāk paspiest, teiksim, 3 reizes 
Treškārt, man ir sedans - tur nevajadzīgā pakaļas loga tīrīšana atkrīt, toties man ir patrāpījies slēdzis ar ručkas kustību uz priekšu - mošk no kupejas vai cigāra avanta - būtu vajadzība pēc mīzējiem, nevajadzētu kaut kādu sūda slēdzi kaut kur likt
Ozz rakstīja: labi, ierosinaajumi...
a.automašīnas kas ir no ruupniicas izgatavotaajas apriikotas ar xenon lukturiem pie pirmreizeejaas reģistrācijas tehpasē sadaļā "piezīmes" saņem atzīmi-H1, H4 utt. Tehniskās apskates laikā TA inspektors pārliecinās, ka xenon spuldzes tips atbilst tehpasē uzrādītajam.Pārbauda, kā darbojas smidzinātāji utt Ja spuldzes neatbilst ražotāja uzstādītajam, automašīnas tiesības piedalīties ceļu satiksmē tiek aizturētas.pie TA ieliek 3 par gaismām un sauc evakuatoru.
b.automašīnām, kas ar xenon spuldzēm aprīkotas pēc izgatavošanas, jābūt sertifikātam. Servisam kurš uzstādījis xenon spuldzes ir jābūt sertificētam.Arī šim automašīnām tehpasē sadaļā "piezīmes" ir jābūt atzīmei H1, H3 utt. (pēc analoģijas ar gāzes iekārtām)TA laikā darbinieks pārliecinās ka xenon spuldzes atbilst tehpasē norādītajām, viss darbojas un ir ok. Ja nedarbojas- atzīme 3 un automasiinas tiesības piedalīties ceļu satiksmē tiek aizturētas.
c.Ja pārbaudes laikā tiek uz ceļa apturēta automašīna kas aprīkota ar xenon lampām, bet tehpasē nav atbilstošas atzīmes- momentā aptur tiesības piedalīties ceļu satiksmē, aiztur tehnisko pasi.vieniigais ko driikst darīt- izsaukt evakuatoru lai nogaadaatu automašīnu servisā, kur vai nu tiek atjaunotas rūpnīcas-izgatavotājas spuldzes, vai arī sertificēta xenon gaismu sistēma.
Pārejas periods no likuma spēkā stāšanās- pusgads.
Ble ozz, ko tu pīpē? 
Izklausās pēc skaudības pret pēdējos desmit gados ražotām automašīnām 
Tas, ko tu vēlies, ir lai visiem, kuriem no rūpnīcas ir hrenons, ir tāda pati pišanās kā patlaban tiem, kuriem no rūpnīcas nāca hrenons bez augstuma regulācijas un apmīzējiem - kad mašīnas īpašnieks ir tas, kam jāpierāda, ka mašīnas hrenons ir oriģināls, nevis TA jāpierāda, ka tā nav - pieprasot no dīlera attiecīgās mašīnas komplektāciju...
"Vienīgais ko darīt - izsaukt evakuatoru" - a varbūt konfiscēt hrenonu un iedot divnieku, ja nav "gejiskie" gabarīti un hrenons miglās? 
recluse rakstīja: Man ir pazīstamais, kurš legāli (pēc visiem registriem utt) dzīvo Vācijā, bet ir LV pilsonis. Pirms kāda laika ciemojoties ar savu auto, kurš registrēts taja pat DE, viņam nobruka starteris, par cik tomats, iestumšana atkrīt, un aizvilkām nabagu līdz servisam. Ja pieņems šos grozījumus, tad līdzīgā situacijā likumdošana paredzēs, ka neskatoties uz to ka visi papīri kārtībā, nodokļus nemuhļī, bet pat tēvs nevarēs palīdzēt miesīgam dēlam, jo tas būs smags pārkāpums, kurš tendēts uz valsts appišanu?
P.S. Kā jau te rakstīja, vienkaršak meklēt problēmas, kuras vairumu neskar, nevis kko reali darīt.
Ar evakuatoru, cepistiem un likumdevējiem būs dziļi pajāt, ja tuvākais evakuators atradīsies, teiksim, 100km attālumā
robchix rakstīja: Nu taatad bezmaz kaa jau es domaaju...
Jaatziist ka tie apziimeejumi uz tilta ir totaali kretiiniski. Pienjemsim ka tie ir redzami uz tiira asfalta, bet ziemaa? Un tur reaali ir taa, ka tikai apziimeejumi it kaa 2 joslu celju padara par vienu joslu.
Tas gan neattaisno atkal to, ka kaut kaadas mistiskas sagadiishanas delj atkal ir iesaistiits zinaamas markas auto. marku nemineeshu, jo savadak atkal saksies teksti, ka auto nav vainiigs utt....
A ja nu tas, kas izrāva priekšā, arī bija būmeris?
Sretsked rakstīja: Tak paskatieties raimja galerijā,viss taps skaidrs.
Bļe cik var cepties par raimja paštaisīto svarku?
Uggga rakstīja:
msh rakstīja:
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Trīs kloķus un podziņu, ar kuru ieslēgt "ledusskapi" tu par klimatu sauc? Tad jau pat divdesmitgadīgiem audī ir advancētāks klimats
Tu esi ar tādu braucis un zini,kā tam aparātam ieslēdz 'klimatu' ??
Nezinu, bet zinu, ka visiem klimatiem kaut kādus kloķus aizstāj "skaisti ekrāniņi"
Visiem nav ekrāniņi. Toč zinu, ka iepriekšējam CR-V bij vienkārši poga ar grādiem, ko pagrozīt
Jā, trešajiem golfiem un ceturtajiem passātiem arī bija tāda fīča - elektroniski regulējama pečka W124 meršiem arī, tikai divās joslās - divi ripuļi ar grādiem.
Sretsked rakstīja: Nu,vispār ir tā,ka tur driftēju es. Nu,kas ir?
Pontijaka vietā džagu esi iepircis? 
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Trīs kloķus un podziņu, ar kuru ieslēgt "ledusskapi" tu par klimatu sauc? Tad jau pat divdesmitgadīgiem audī ir advancētāks klimats
Tu esi ar tādu braucis un zini,kā tam aparātam ieslēdz 'klimatu' ??
Nezinu, bet zinu, ka visiem klimatiem kaut kādus kloķus aizstāj "skaisti ekrāniņi"
ingusster rakstīja:
msh rakstīja: Pirms pāris gadiem autoveikalā nopirku 10l kanneli ar šķidrumu - vasarā lietojamu 1:3, ziemā tīru. Pirms pāris mēnešiem izlēju tukšu, kaut ko citu mošk uz pavasara pusi sanāks nopirkt
kad pāris reizes gadā slapjā laikaā kaut kur izbrauc, tad tā var...ja ir vēl lukturu apmazgāšana, tad tā nevar - mēnesī 5L kanniņa ka nemetas...
Braucu katru darba dienu, neatkarīgi no laikapstākļiem, vienīgi pusgads pa vidu tika izlaists. Ja redzētu apmīzējiem reālu jēgu, uzliktu, bet, protams, uz atsevišķu ručkas kustību
Seene rakstīja:
msh rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
Seene rakstīja: Jāiepērk vienu īstu H1 un jābrauc drifteru medībās. Godīgi... Pa savu joslu...
jeega izmest kaai ? taapat c kategorija vajadziiga... attieciigi- leetaak un efektiigaak kaadu krazu iekampt tam vismaz bamperi nebuus jaapiekraaso...
Ko tu pīpē, kāda C? C1
To C1 var arī praktiski dabūt? Gribēju kautkad D1 dabūt bet tā arī paliku gribot... Kategorija teorētiski eksistē, bet vienīgais veids kā pie tās tikt ir mācīties pilno D, jo D1 neviens nemāca. Un kāda tad jēga nenolikt pilno CSDD eksāmenu, ja reiz kursi (kas ir daudz ilglaicīgāki un dārgāki par B) ir izieti?
Pēc mēneša man paliks 21 gads, ja nebūs žēl pārdesmit latus [vai hvz cik tur - teorijas eksis un jaunas pravas], būs jāaiziet jādabū D1 - ja ir C1, tad D1 tiek dabūts, noliekot D teoriju
Vai atsevišķi var C1 dabūt, nezinu, teorētiski varbūt var, mošk ūdensgalvā kāda lielā autoskola spēj nokomplektēt C1 grupu Tā kā likums atļauj C1 apvienot ar B [CSDD teorijas eksī piemet piecus jautājumus], tad liepājā visas autoskolas [kurām ir], C1 apvieno ar B - pirms trijiem gadiem liepājā vienīgā autoskola, kura kaut ko normālu spēja piedāvāt, bija tikai Ezermalas Autoskola, visas pārējās, ūdensgalvas autoskolu filiāles ieskaitot, bija tādas mazas skoliņas ar B kategoriju, tā nu pāris mēn pagaidīju uz nākamo B grupu un stajos iekšā, tolaik B teorija maksāja 40 ls, ja ar visu C1, tad 70.
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Baigi elementāri - nah kārtot kaut kādu C, ja zini, ka ar to nebrauksi un ja C1 ir apvienots ar B? Man gan aktuālāks bija otrais iemesls, bet pirmais tādiem hammeristiem būtu ideāls - visādiem biezo dēliņiem un meitiņām 18 gadu vecumā neviens C nedos un nafig arī vajag
a cik gadus vaig lai dabūtu C ????
man C kategorija ir no 16 gadiem - pirmajās tiesībās bija ierakstīts, ka derīga no konkrēta datuma, bet tajā datumā man palika 17
Visiem nav tāda haļava kā tev
Neatceros, vai nu divu gadu stāžš, vai 21 gada vecums - CSN bija piebilde, ka NBS dienošie var dabūt C no 19 gadu vecuma.
Pirms pāris gadiem autoveikalā nopirku 10l kanneli ar šķidrumu - vasarā lietojamu 1:3, ziemā tīru. Pirms pāris mēnešiem izlēju tukšu, kaut ko citu mošk uz pavasara pusi sanāks nopirkt
Trīs kloķus un podziņu, ar kuru ieslēgt "ledusskapi" tu par klimatu sauc? Tad jau pat divdesmitgadīgiem audī ir advancētāks klimats
Baigi elementāri - nah kārtot kaut kādu C, ja zini, ka ar to nebrauksi un ja C1 ir apvienots ar B? Man gan aktuālāks bija otrais iemesls, bet pirmais tādiem hammeristiem būtu ideāls - visādiem biezo dēliņiem un meitiņām 18 gadu vecumā neviens C nedos un nafig arī vajag
Kaspersky rakstīja:
p.s.
Bet tomēr tam vācietim, kas ņēma auto šādā salikumā un neizvēlējās klimatu, vajadzētu pa ausi uzšaut
Vai tad šitādam nav pat vērts to labot?
Ar šīri vienmēr jautri
Izlasot topika nosaukumu nodomāju, ka nopirkts smuks bembītis, bet nē, neglīts, piedevām ar kaku krāsas salonu
Kindzulis rakstīja:
Seene rakstīja: Jāiepērk vienu īstu H1 un jābrauc drifteru medībās. Godīgi... Pa savu joslu...
jeega izmest kaai ? taapat c kategorija vajadziiga... attieciigi- leetaak un efektiigaak kaadu krazu iekampt tam vismaz bamperi nebuus jaapiekraaso...
Ko tu pīpē, kāda C? C1
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
farruhs rakstīja: Un no kurienes vispāba ir celies tads burtu salikums"Yetti" un ko tas pie vella nozīme?
Yet ir raķete - raķetnieks ķipa - reku būmeris tak jamam ir