Tēma: Skanstes ielā
Rīgā?
maucu iekšā jebkurā slēgtajā stāvvietā, eju ārā pa parādes durvīm, ņemu taksi un braucu tālāk kost...
Tā tikai notiek tavā mīļākajā spēlītē GTA
Ar most wanted nesajauci? 
Man kaut kā līdzīgi.
pats jau nu baigais kačaks Vova noteikti esi!
re! jau pirmais aizvainotais
Tā mļe... Jau kādas pāris dienas nav iauto būts 
Jāizkož vienai vētrai pāris gļuki... Tās žopeļa elektriskās centralkas nereāli sūkā, salīdzinot ar VAG pneimatiskajām 
Manā iecienītajā šrotā tāds sābucis, kā hre, nopirkts vesels, laikam sviestcam vajadzētu līdzīgi izdarīt
Pēdējajās dienās bik sāk krist uz nerviem mana brīnuma nepatīkama lieta - motoriņš tik jauki griežas @ bundža dod tik mazu slodzi, ka var mierīgi ripināt pa pilsētu knapi pieskaroties pedālim, toties bik palaid vaļā un kompis izveic piespiedu brīvgaitu Tādos brīžos jāapskauž ursis, jamam tak mazāk par puspedāli nav
Tie laiki sen ir garām 
Ja tagad kāds apstātos, tad tie būtu kaut kādi ofisu baltrocīši, kam tik daudz spēka nebūtu
Eu Sviestc, tu varētu tādu reklāmu pacelt - pasaules sienas lohs, loha sertifikāta īpašnieks pārdod sābu - mošk nostrādā
Da jams tāds jau sen ir 
Paprasi jamam kko par pasaules sienu un paprasi lai jams parāda savu loha sertifikātu 
Skaisti
P.S. Es nupat iedomājos vienu prikolu taadsjautues par godu °
Iedomāsimies, ka tā sūdu burķele tiešām rada tos 2l [neatceros, minūtē, vai sekundē] ūdeņraža. Bet daudzums ir konstants, to nekas nemaina Teiksim, 2.8 VR6 brīvgaita bija 12-18 [vai arī es kļūdos un bija kkas zem 10, neatceros, es tikai reiz biju aculiecinieks kļūdu nolasīšanai], slodzē tas cipars uzauga līdz trijiem cipariem Izdarām secinājumus
Labrīt pirmais, B4 arī nevar Precīzāk izsakoties, modeļiem līdz 1992. gada jūnijam vai jūlijam var atslēgt, tad to fīču nolikvidēja
Tā nav alternatīva, iekrāmē kādu čupu burķeļu un pamēģini
Nu un ko tad tu taisies liet? Būtu ķīselis, saprastu, ka cepamo eļļu
Jā, diemžēl, ar ABS aprīkotām mašīnām ir sanācis tikai pabraukt, nevis ilgstoši braukt 
Bet kad būs, tad būs arī viduskonsolē tāda jauka podziņa, tās funkciju atļauju uzminēt pašām.
Bet par klimu nemurgo - klimas funkcija ir tā pati kas pečkai - pūst gaisu un izmainīt tā temp pēc vajadzības Vienīgi, diemžēl, no klimas nevar izdabūt karstu gaisu pēc vajadzības - pēc darbošanās ar dzeses sistēmu būtu noderīgi pārbaudei
P.S. Nožēlojami, ka tu nezini, kas ir caurvējš un kā tāds rodas
Par ko tu tur runā - par mašīnu?
Vēl labi sen pirms pirmā pasaules kara tika uzstādīts 200 kmph rekorc
To ka tev kaut kas nav kārtībā
Modricimus & Kanibaals, par ko jūs tur cepaties - par to pašu sūdu burku?
Necepjos par sūda burku, bet gan domāšanu. Samazināt degvielas patēriņu ir domāšana nepareizā virzienā. Degvielai ir jāmeklē alternatīvas, patiesībā pat tur nav ko meklēt, jo viss jau ir pieejams.
Uztaisi to savu gondu vai kas tev tur ir, "alternatīvu", ja izdosies, cepuri nost
vēl pirms tika uzbūvēts pirmais iekšdedzes dzinējs, tvaika mašīnai dabūja lietderības koeficientu virs 30%....
mūsdienu iekšdedzes diznējiem to diemžēl vēl nemāk ;(
Ir tik tāds mazs sīkums - tas lietderības koeficients bija lielām, stacionārām tvaika mašīnām, vai, visdrīzāk - tvaika turbīnām
P.S. Kāpēc pagājušā gadsimta vidū un vēl agrāk īpašniekiem bija izdevīgi pārbūvēt kuģus no "oil fired" uz parastiem ķīseļiem?
Tēma: Skanstes ielā
Tu jocīgs esi? Ko ar tiem imprežiem izdarīs? Dubultavārija ar civiliem un pogainiem līķiem? Palasi tak tekstus uz atpakaļ
Aha, a kur tu savāksi tos akmeņus , ar ko iekrausi, ar ko vedīsi uz drupināšana, ar ko iekrausi drupinātājā, ar ko drupinātās šķembas iekrausi atpakaļ savā transportā, ar ko vedīsi uz savu ceļu. Un kāda ir ražība tam drupinātājam?
Nav vieglāk karjerā nopirkt, īpaši tagad būvniecības krīzes dēļ var sarunāt diezgan lielas atlaides.
Izlasi uzmanīgāk jama tekstu Tādiem puspilsētnieciņiem protams ir tie "kur", "kur". Tas tāpat skaidrs, ka akmeņus savāc uz lauka [nezinīšiem - no laukiem katru gadu nolasa akmeņus], drupinātājā iekrauj ar rokām un "transports" acīmredzot ir gaiss, caur kuram šķembas nokrīt uz ceļa
Tēma: magnetola un subis
Ja? Kāda tad būtu audiosistēma - kā koncertā uz skatuves?
P.S. Pie tagadējās tendences ražot pēc iespējas lētākus un īsāk kalpojošus sūdus, ja nebūtu atgāzu normas, pilnīgi garantēti atgrieztos karbuļi - un labi arī būtu, sevišķi nemarku mašīnu īpašniekiem...
Mašīna nav ne kuģis ne lidmašīna un tas ir mīnuss. Pirmais - kad to drive by wire ieviesīs visādi šķībači un spranči, vairs jau nebūs neiespējami braucot palikt bez stūres Otrais - kas notiek, ja mašīnu kkur bez aķa vai kaut vai ar izslēgtu aizdedzi jāpastumj? Vēl var saprast brake by wire - smagajiem tas dod reālu labumu.
Modricimus & Kanibaals, par ko jūs tur cepaties - par to pašu sūdu burku?
Tāda slimīga interese tev...
Ir ir...jau 6os
Un es domāju, ka tu esi sapratis "kurš putniņš agri ceļas, agri nonāk uz pannas"...
