- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Nesaprotu tos ražotājus, kas durvīs kabatu vietā iemontē kaut kādus grabuļus ![]()
chihuahua rakstīja: Nu veči sabombardējuši ar visādām \"gudrībām\".Būtu labāk pateikuši,ka man iespējams pie vainas ģeņģeris-jāmaina tablete utt.
Labi jau labi BAISULI,kad tu man stūrēsi pretim 200m attālumā pārslēgšos uz tuvajām.Iet runa par to,ka mans vecais,bet labi koptais golfiņš netur līdzi tiem \"biezajiem\" uz līzingu paņemtajiem autiņiem,kas jūtās kā ceļa valdnieki un spiež acīs un pat bieži nepārslēdzas.Man tak arī tas ceļš ir jāredz!!!!!!!!!!
Eu kamon
Kāpēc es ar tādu problēmu nesaskaros?
Kur tev spiež - uz šosejas vai pilsētā? Nāk atmiņā viens pasens joks - braucu pa nakti pa šoseju, pretī nāk viens ar spilgtām gaismām, domāju, ko tas āksts nepārslēdzas, uzgrāvu ar tālajiem, bet tad kad šis pārslēdzās, palika skaidrs, ka šim tie bija tuvie
Ja tu ceri pret šito cīnīties ar stiprākiem lukturiem tu maldies - kurš slēgs laukā lukturus?
Vari arī uztaisīt tjūningu www.xenon.lv/...
...
Bucefals rakstīja: Viens likums, tik daudz ņemšanās...
Pašam nepatīk dzīvot ne akvārijā ne siltumnīcā. Automašīnā bez logu tonējuma tā aptuveni arī jūtos.
Tomēr pats personīgi esmu redzējis kā normāls ("neakls") paziņa sasit autiņam slieksni tieši dēļ tā, ka tonējuma dēļ tumšā vietā nepamanīja metāla aizsargbarjeru.
Esmu redzējis kā sieviete naktī apstājas pie krustojuma, un dēļ tonējuma taisa vaļā logu, jo savādāk nespēj neko saskatīt. (Visu cieņu par tādu apdomību, bet diemžēl tas nav standarts.)
Pašam ar stipri notonētu autiņu ir bijis nepatīkami parkoties atpakaļgaitā, jo ne caur aizmugurējo stiklu, ne spoguļos neko neredzi - nākas taisīt vaļā durvis.
Vienmēr būs cilvēki, kas varēs un gribēs pabraukt ar gan sev gan citiem notonētiem stikliem, tā arī ne reizi neizraisot avāriju, vai bīstamu situāciju.
Vienmer būs cilvēki, kas šos pirmos uzskatīs par kamikadzēm, bumbām ar laika degli un spļaudsies par visiem, kas apkārt būs ar savādākiem uzskatiem nekā viņi paši.
Ir situācijas, kad tonējums tiešām rada apgrūtinājumus. Bet tie visi ir apejami, ja cilvēkam pašam ir galva uz pleciem. (Atvērts logs, atvērtas durvis, lielāka distance, utt.)
Savukārt, ja cilvēciņš pats ir idiots, tad viņš arī naktī brauks ar saules brillēm un būs bīstams kā sev, tā apkartējiem.
Neskatoties uz visu pozitīvo, ko var dot šis likums visādu idiotu bīstamības novēršanai, uzskatu to par kārtējo lietu, kas varēja pagaidīt līdz brīdim, kad daudz citas daudz akūtākas lietas būtu savestas kārtībā.
Bet...
Likums ir pieņemts un šaubos vai petīcijas kko dos. Šis manā skatījumā ir tas gadījums, kad vieglak ir piemēroties, nekā karot par lietu, kuras pierādīšanā argumenti ir visai apšaubāmi. Eksistē gan saules brilles, gan aizkariņi, gan tonētas dekoratīvās uzlikas uz stikliem (esmu redzējis tādas īpaši lielas). Ja nekas cits nav pa rokai, ta kaut vai peldšortus iespied logā! (Es personīgi tā esmu darījis.)
Satraukumam nav pamata!
Vai tu esi izcili neglīts, jeb vai tev patīk mīcīties rīgas sastrēgumos un meklēt naftu, ka iet runas par siltumnīcu vai akvāriju?
Priekš kam viss tas vajadzīgs - lielāka distance, atvērts logs, atvērtas durvis...
Lieka dzīves apgrūtināšana
Vienīgais logs, kam tonējums noder, ir pakaļējais, pa nakti pa šoseju braucot mēdz noderēt... Bet to plēvi laikam arī plēsīšu nost, ja sadomāšu atjaunot sildīšanas celiņus.
Nē, vēl vienkāršāk ir nekačāt, bet pirkt oriģinālos CD
Tikai nesaki, ka šitādam bembim standartā nav changeris. Audi A6 no pirmsākumiem Audi Concert komplektā ietilpst [ja pat ne C4 sotakam, nezinu] 6 CD changeris, un bembim, kas par to manāmi jaunāks, nav... Vienalga neticēšu, pameklē ss.lv vai šrotos
Manā divdesmitgadīgajā tehniskajā pārākumā ir astoņus gadus vecs, labs kenwood maģītis
Ir vēlme tam pieslēgt changeri, lai nav diskus jāsprauž. Viens no iemesliem, kāpēc to maģi negribu mainīt ir viena īpatnība - priekšējais panelis nav noņemams, bet pats apgriežas uz riņķi, retais, nezinot, maģi izslēgtā stāvoklī nenotur par kaut ko citu
Un arī diezgan labi iederas uz melnā priekšējā paneļa, atšķirībā no lielā vairuma sudrabaino ķīnas pionieru, kas maitā izskatu ![]()
Tā ideja par to kaseti bija zelta vērta
Savulaik tādu drazu nopirku, pirms kāda laika izmetu, visu šito laiku, vairāk kā gadu kaut kur nomētājās
Kvalitāte so so, kanālus arī grūti dabūt... Bembim standartā CD changer nav?
Priekš kam tev to mp3? CDDA kvalitatīvāks ![]()
Kas tur tik sarežģīts, lai neuzliktu? Kosmiskās tehnoloģijas?
Protams, cilvēki ir dažādi, mašīnas arī, daudzi ir tādi, kas negrib iedziļināties ![]()
Baisulis rakstīja:
msh rakstīja: Kā redzi, var Vismaz citi. Tev laikam aizdomīgs izskats, un tāpēc tu nevari - par to jau liecina tavs avatars
Ja nav vispār OCTA,apskati iziet nevar. Ja OCTA polise nav līdzi, bet tā ir datu bāzē,tad var.
Tā kā,grūsnā pingvīnmāt,paklusē.
Kā man patīk šī gudro t.i.rsēju kategorija
Vēl labāk, ja vairāki tādi satiekas vienā topicā, vismaz var pasmieties
![]()
Seene rakstīja:
Geskasfans rakstīja: Es esmu no citas pilsētas, bet mans uzskats ir tāds, ka pa Rīgu, lai normāli pārvietotos ir jābrauc agresīvi.
Par to sēņošanu runājot: Ja es ierodos Rīgā un gribu nokļūt uz kautkādu ielu, pa kuru nekad neesmu braucis, loģiski, nebraukšu uz 60km/h.
Rīdzinieki nekad nesapratīs tos, kuri ir no citām pisētām un Rīgu nezin.
Par kartes izmantošanu Rīgā ir pilnīgs murgs. Kā var intensīvas satiksmes apstākļos vēl lūrēt kari un skatīties ielu nosaukumus?
Un te jau sākas... Braukšanai Rīgā būtu jābūt obligātai prasībai. Kādēļ? Tādēļ, ka tiek izsniegtas ES nevis LV derīgas tiesības. Un Rīga ir mazpilsēta, kur var iemācīties tikai pašus pamatus raukšanai intensīvā satiksmē.
Jā, TE tiešām sākas
Varbūt gribēsi, lai mūsu ierēdņi izgudro tādu eiropas prasību?
Un par to mazpilsētu - visi tak saka, ka, piemēram, de ir pavisam cita satiksmes kultūra etc. Tad jau sanāk, ka vislabāk braukšanu var apgūt mūsu pašu ūdensgalvā
Kā redzi, var
Vismaz citi. Tev laikam aizdomīgs izskats, un tāpēc tu nevari - par to jau liecina tavs avatars
![]()
Bazārs aizgājis labs, tēma - visi mācībnieki, nabadziņi, dzīvo rīgā
Cik labi, ka es nē
Crankshaft - jā, agrāk bija tāds apzīmējums nepieredzējušiem vadītājiem - uzlīme mašīnas aizmugurē, sarkans aplis ar ciparu 70 vai 80
Un kas tās tādas - "mācību tiesības"?
Ir tāda neliela kartiņa, saucas mācību atļauja. Ideja tāda, ka tas laminētais papīra gabaliņš apliecina to, ka konkrētais subjekts ir fiziski spējīgs noturēt rulli rokās. Vairāk neko. Ja tava jaunākā meita brauca viena, atliek apsveikt, ka neapturēja
Kad divus gadus braucu ar mācību atļauju [ar muteri blakus, protams], pa abiem gadiem divas reizes apturēja, un vienu reizi dēļ tā, ka muteres blakus nebija, dabūju aizmukt
[menti pakaļ nedzinās]
Par agrāk minētu frāzi, ka braukt māk, kad ir divu gadu stāžš, varu tikai piekrist
Autoskolām tomēr ir daudz robu, viens no tiem manas muteres golfiņam maksājis pārdesmit sīku švīku
Pirmajā dienā pēc pravu nolikšanas [C1 ekša] braucu pa šoseju un vajadzēja nogriezties uz autobusu pieturu - apgriešanās apli šosejas malā. Nebija autoskolā tāds manvers mācīts, bišķi pa nervozi bremzēju un griezu nost, rezultātā uz 50 kmph ielidoju biezos, mīkstos krūmos
Pēc pāris nedēļām līdzīgā atgadījumā gandrīz grāvī ielidoju
Savai cienījamā vecuma mucai tādus pārbaudījumus neesmu sagādājis, lai arī tas aparāts manā īpašumā drīz būs jau gadu, tomēr pieredze ir augusi
Kas man nepatīk - cik zinu, ar stāžu līdz diviem vai trīs gadiem, neatceros, ja noķer ar ātrumu virs 120 kmph, pravas atņem, vismaz tā esmu dzirdējis. Tomēr, reizēm kad kaut kas motoram salabots, gribas atvilkt, lai pārbaudītu, cik iet ![]()
Pēdējās lapas saturs rullē
Kas brauc uz 90, ir sēne, jo patiesībā brauc uz ~85 ![]()
Baisulis rakstīja:
msh rakstīja: Rīgā gan šitāda apstāšanās ar skriešanu varētu beigties ar to, ka atskrienot mašinas vairs nav, bet vismaz soda arī nav
Tev ir paranoja. Viss ir nelabi,visu zog. Mašīnu nevar nekur atstāt,nozags Visi rīdzinieki savas mašīnas pa naktīm nes uz balkoniem
Lasot šito forumu rodas tāds iespaids
Visi bļauj par signalizācijām, KASKO, pazudušajiem autiņiem... ![]()
Pričom tur tas aktuālais laiks? Sāks snigt, sāks, nesāks, nesāks... Kas būs, ja meteo el vē būs minēts, ka rīgā varbūt sāks snigt, bet tu tur brauksi? Uzreiz brauksi uz tuvāko servisu riepas mainīt?
Es pagaidām ar saviem vissezonas slikiem varu pabraukt tieši tā iemesla dēļ kā tu
Bet pēc pāris nedēļām būs jāapauj ar normāliem ripuļiem, ir jau bijuši pāris brīdinājumi ar bremzēšanu.
Da pričom tur muca?
Es teicu Audi
Vēl jau ir 100, 200... Kādu vēl marku, kas nav antīka, dzen no vācijas [esmu redzējis ne vienu vien mucu ar eur numuriem, pietam diezgan svaigiem, no kurienes vēl būtu vērts dzīt?
], ja autiņa vecums ir 15+ gadi?
Seene - Audi 80/90 typ89/89q, izlaiduma gadi 1986-1992.
Baisulis rakstīja:
msh rakstīja: Bet tomēr daļai lidojošo leišu ir eiro numuri, tādus praktiskais latvietis diez vai pirktu
??? kas tie tādi?
Kas tie tādi?
No parastajiem [un arī manējajiem
] atšķiras ar to, ka trīskrāsainā karodziņa vietā ir zils ar zvaigznēm un burtiņu LT
Un pričom tur dalīšana? Latvijā kaut kā negadās bieži redzēt 15-20 gadus vecu mašīnu ar eiro numuriem, paretam gadās ieraudzīt kādu skaistu mucu, bet audi tomēr ir neliels izņēmums
Uz šosejas paretam gadās redzēt vienu crysler voyager ar LT eiro numuriem, tas varbūt ir izņēmuma latvietis, kas sagribējis ietaupīt uz to, ka lt nav jaukais luksusa litrāžas nodoklis. Man pašam diez ko nepatīk braukāt ar lt numuriem, bet tā kā viss tas pasāciens ar pārreģistrēšanu bezmaz atvelk uz autiņa vērtību, tad tas tiks maksimāli atlikts
Baisulis par mani nebēdajies, priekšējais stikls ir, pečka, kā jau audim arī labi darbojas, tik vien tās bēdas, ka stiklam kreisais apakšējais stūris svīst ciet
Bet silda vienalga labi
Sēnes neēdu, pagaidām kartupeļu diēta ![]()
Par šito leišu vilkšanos gan atļaušos pasmieties.Pietiekami daudz latvijā gadījies redzēt lidojošus leišus
Par to, ka daudzi ir latvieši - varu daļēji piekrist. Es arī esmu leitis, kas no rītiem mēdz atvilkt uz 120, bet vakarā brauc uz 95
Bet tomēr daļai lidojošo leišu ir eiro numuri, tādus praktiskais latvietis diez vai pirktu
Braukšana pārsvarā sanāk pa Liepājas - Klaipēdas šoseju. Par lidojošajiem latviešiem arī var daļēji piekrist. Kad pēdējoreiz sanāca uz lt aizbraukt, braucot garām palangas lidostai viens pamuļķis ar B4 uz 120 pagāja un sāka ākstīties. Vienīgais labums man no viņa bija tāds, ka šis tur, kur drīkst uz 70, uz 90 brauca, iesēdos astē jo steidzos
Palangā izrēcos, kā šis ar saviem apdzīšanas manevriem pa joslām mētājās
offtopiks - vwfans, izprintē spidometram normālu ciparnīcu ![]()
Pirms piecdesmit gadiem bija gudrāk
Apstāšanās pārvērtās par stāvēšanu tajā brīdī, kad izslēdza motoru. Vectētiņš šitā eksī tika izgāzts - eksaminators saka, apstājieties, šis apstājas, izslēdziet motoru, šis izslēdz...
Rīgā gan šitāda apstāšanās ar skriešanu varētu beigties ar to, ka atskrienot mašinas vairs nav, bet vismaz soda arī nav ![]()
juzepe rakstīja: gribu iegādāties šo power plus! piedāvājumus sūtīt uz juzepe2@inbox.lv
![]()
Nu, ja līķus pareizi aprok, te pēc kāda laika pārvēršas naftā. Līdz ar to palielinās pasaules naftas krājumi un samazinās naftas cena
![]()
krishus a80 instalācijas daļu, kas atrodas salonā normāli pārzinu, pirms pāris mēnešiem to pārkravāju, lai ieliktu dažus oriģinālos vadus, ko ieguvu, šrotā izķidājot viena a90 instalāciju ![]()
mass rakstīja:
krishus rakstīja:
Foresterim uz beņķi aiziet 3 vai 4 vadi.
Apsildei ir domāti tikai 2, pārējie varētu būt droš jostu indikatorlampiņai
Nē, aiziet trīs un visi ir apsildei, kurai ir iespējami 2 karstumi (apskatījos shēmā). Jostu indikators neeksistē. Bet galu galā tas ir po, es velaizvien nesaprotu, ko topika autors īsti grib uzzināt
Tik grūti saprast?
Gribu uzzināt, kur var mēģināt nopirkt oriģinālos sildelementus, nevis kaut kādus kreisos [censored]
Varbūt man iečekot vw centra piedāvājumu?
P.S. a80 laikam ir advancētrs aparāts - 6 līmeņu apsilde
![]()
ttt rakstīja: Ir man mašinā uzlikta tāda piparu gāze, ja 5min. laikā nenospiedīsi attiecīgās pogas - gāze salonā. Pats vienreiz aizmirsu nospiest attiecīgo kombināciju (biju mazā šmigā) un dabūju ko vēlējos.
Dabūju ņemt nost un likt citas fīčas..............
Gan jau ka vairāk par vienu reizi nepūš, bet zaglis var mēģināt vairāk par vienu reizi ![]()
krishus rakstīja:
msh rakstīja: Piepīpētājam + pulkstenim un vēlkautkam 15A drošinātajs. Beņķiem papilddrošinātajs - 30A, bet viens beņķis laikam ir jaudīgāks par 15A, jo kaut kāda iemesla dēļ releji un slēdži ir savā starpā savienoti.. Bez tam es nevienam nenovēlētu braukt mašīnā, kurai beņķu apsilde pie gaismām pieslēgta - jeb vai tu gaismas neslēdz?
Ak jā, foresterim uz beņķi iet tikai divi vadi?
Pēc šitā sāku apšaubīt tavas spējas elektrībā ,
Pirms gada ierīkoju savam auto (diesel) filtra apsildi tā- iesaku darīt tāpat:
SLĒDZI nobaroju no aizdedzes atslēgas "1" pozīcijas, bet releju no resnās "+" klemmes drošinātāju panelī. Drošinātājs, protams, 30A un vadu šķērsgriezums 2,5 (slēdzim var arī mazākus)
Tādā veidā tu nodrošini aizsardzību pret to, ka aizmirsīsi izslēgt.
Es sev ieliku slēdzi ar indikatorelampiņu- tā teikt- papildus kontrolei
Ja gribi, vari apšaubīt
Manis izmantotie vadi, štekeri un viss pārējais ir oriģinālie [protams]
Cita lieta, ka [man] nezināmu iemeslu dēļ visus slēdžus mucai nebaro no vienas vietas, lai arī tiem visiem padod barošanu no aizdedzes. Drošinātāja ligzdiņa arī nāca līdz ar vadiem, bet kāds drošinātajs ieliekams, visos manuāļos figurē ![]()
Piepīpētājam + pulkstenim un vēlkautkam 15A drošinātajs. Beņķiem papilddrošinātajs - 30A, bet viens beņķis laikam ir jaudīgāks par 15A, jo kaut kāda iemesla dēļ releji un slēdži ir savā starpā savienoti.. Bez tam es nevienam nenovēlētu braukt mašīnā, kurai beņķu apsilde pie gaismām pieslēgta - jeb vai tu gaismas neslēdz?
Ak jā, foresterim uz beņķi iet tikai divi vadi? ![]()
Pērku VW Golf 2 priekšējo bamperi
Ko tu tur ar to savu golfiņu dari? Neesi nogrāvis?
Nostāvējies, buferis, lukturi...
Btw nezini, ka pastāv tādas iestādes, kā šroti? 