Automātiskā kārba ir domāta lai visi nejēgas varētu pabraukt ar mašīnu.

Nu, sievietes un tām pielīdzināmas personas....

Var. Viens tāds braucējs jau rehabilitējas Vaivaros.

Sviestc, nu baigā šaize....

Līst un līst, netieku uz jumta....vai tik tavam sābam nebūs jāgaida nākošo vasaru

Ak par autombīļiem diskūzējat?

garlaicīgs temats....

gaitas līganuma ziņā neviens MB netiek līdzi BTRam.

Tā nu tas ir.

Mēs gulējām viens.

Nu tad paskaties....

Kas bija vakar?

Kāpēc nav regulāra ziņojuma par pārdošanas norisi?

Labrīt, Dāmas un līdzīgi domājošie!

Pekinā ir auksti, Pekinā līst lietus.....

ka tik būtu suns, tad jau būs okei...

nu tā apmēram....blablabla

KĀ darāt, loši?

Ko darāt loši?

Liktenis tāds.....nav variantu.

Ej ka tu.....uz praidu!

neesmu gan.

Tad kad spīd saule, neesmu mājās.

Kad esmu mājās,līst lietus - kā šodien.

Tāpēc man ir nepārtrauktas brīvdienas.

Un nekādi nevaru pieķerties Sviesta sāba pirkšanas akcijai, jo jumts vēl nav uzlikts.

Labvakar, cienītie.

Morgens, mīmuļi!

tfu, mīzuļi!

NP.

Atklāsmes mirklis.....

Kilimandžāro sniegi!

Uz redzēšanos, biedri!

Noņem riteņus un sāc meklēt. Ja labi paveiksies, atradīsi.

Priekšējais zobvainags ir uz granātas, kā jau šeit minēts.

Pakaļējais uz rumbas vai latviski - stupicas.

Pašus devējus var izvilkt ārā (ja nav pierūsējuši), notīrīt apmīļot, sasmērēt un iespraust atpakaļ līdz atdurei, tad maaazliet pavilkt atkal ārā lāi būtu minimāla atstarpe starp devēja galu un zobvainagu.

Ja esi izvilcis devējus, pieslēdz pie štekera ommetru un izloci - izraust - izburzi vadu. Gadās ka vads ir aizlūzis un braucot pazūd kontakts, tāpēc ABS atslēdzas.

Štekeri priekšējiem devējiem ir motortelpā, pakaļējiem zem pakaļējā beņķa.

Labrīt, nekā īpaši laba nav bet rīts kā jau rīts.

p.s. Pozjka - durak!

Nē, es tak saku ka tavs sābs, 95.tais.

Riktīgi bija izfleksēts jumts un iemetināta guļamkaste. Puse mašīnas bija sagraizīta, tā kā pie slikta veterināra - rūnītāja.

Es eju mājās, man otpusks.

Un vispār latvijas babulienes basī ir izgāzušās.

Un Žogotas kundze jo īpaši.

Vsjo.

TEDi, ar to eļļu ir tā, ka viņa gada laikā pievelkas ar visādiem kondensātiem un citādu šņegu.Un jo mazāks gada nobraukums, jo resp. ilgāk tas auto stāv uz vietas, motors auksts, neventilējas utt. Un vispār latvijas apstākļos jāt santīmu uz eļļas maiņu nav īsti prātīgi. Tie intervāli 25-30 kkm domāti lētticīgajam eiropietim lai paņemtu pircēju uz mazām apkopju izmaksām, kurš katru dienu zēģelē tik pa bāni un pēc 3 gadiem auto pārdod kā jaunu ar 60 kkm uz ciparnīcas.

pēc 10 gadiem es tev pastāstīšu kā tas ir.....